Criado por 7 gurias, uma de cada parte do Brasil, com duas paixões em comum: F1 e Kimi Räikkönen, o FKR (Fãs do Kimi Räikkönen está online desde 2004 e é o 1º site brasileiro criado em homenagem ao Iceman.[Saiba Mais]
Clique na Imagem para acessar o Especial!
Nome: Kimi Matias Räikkönen Nascido em: 17/10/1979 Pais: Paula and Matti Irmão: Rami (Piloto de Rally na Finlândia) Local de Nascimento: Espoo, Finlândia Residência Atual: Wollerau (na Suíça) Altura: 1,75m Peso: 62,0 kg A carreira começou: 1987 com Karts Estréia na F1: 2001, na Sauber Petronas Time Atual: Scuderia Ferrari Site Oficial:KimiRaikkonen.com
OBS.: Estamos organizando o conteúdo do FKR então por enquanto algumas páginas estão fora do ar. Pedimos a todos que tenham paciência. ;) Atualizações: Os itens sem '(em construção)' do lado, já estão online!
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Domingo, Dezembro 30, 2007
por FKR Admin 11:50 AM
Sexta-feira, Dezembro 28, 2007
Raikkonen estreará Ferrari de 2008
Fonte: Globo Esporte
Atual campeão pilotará carro um dia após a apresentação deste em Fiorano, na Itália
Kimi Raikkonen será o primeiro a pilotar o F-2008, carro que será usado pela Ferrari na sua luta pelo bicampeonato mundial da Fórmula 1. De acordo com a agência de notícias alemã "DPA", Kimi testará pela primeira vez o novo carro no dia 7 de janeiro, um dia após a apresentação deste em Fiorano, na Itália. Os testes serão em um circuito privado, próximo do quartel-general ferrarista, Maranello.
O primeiro teste da Ferrari vai coincidir com a apresentação do novo McLaren, o MP4-23. Ela acontecerá no museu da Mercedes, na cidade alemã de Stuttgart. Como os italianos, a McLaren só porá seu carro na pista no dia seguinte, o primeiro de uma série de três dias no circuito espanhol de Jerez de la Frontera.
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FKR Sami!
por FKR Admin 10:14 AM
Quinta-feira, Dezembro 27, 2007
No túnel do tempo...
Fim de ano, temporada já acabou, monte de gente de férias e por isso poucas notícias dos pilotos. Eu estava procurando notícias antigas do Kimi e acabei encontrando a coluna do Lívio Oricchio sobre a corrida de Monâco deste ano. Achei interessante uns trechos que ele escreveu e vou por aqui.. ;)
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Raikkonen, nas ondas de Mônaco por Livio Oricchio
O finlandês vai estrear em Mônaco seu iate, de 80 pés, adquirido por US$ 3,4 milhões. Da mesma forma que o de Button, em 2001, estará ancorado ao lado do paddock. (...)
O finlandês, aos 27 anos, está num estágio de bem maior de maturidade pessoal e profissional que Button na época, apesar da origem bastante simples da família, como o inglês atualmente na Honda, o que apenas os enaltece. Mas o curioso é que Kimi também não vive seu melhor momento na Fórmula 1.
Não me parece exagero afirmar que, pelo contrário, desde sua estréia, em 2001, pela primeira vez Kimi não corresponde ao que se espera dele. Em treinos e corrida tem sido mais lento que Felipe Massa.
As suas dificuldades com o modelo F2007 da Ferrari tendem a se manifestar menos em Mônaco, como ele próprio reconheceu na Espanha, embora eu questione sua projeção. Assim, das cinco primeiras provas do calendário, a do Principado parece ser a que reúne melhores possibilidades para ambos.
Raikkonen até já sabe como ganhar em Mônaco. Em 2005. com McLaren, venceu depois de largar na pole position. Agora, o que não pode acontecer é o que ocorreu em 2004. Kimi alugou um barco, o ancorou no porto e dispensou o hotel reservado pela McLaren. Não tinha experiência com barcos, segundo contou depois. Já na quinta-feira, primeiro dia de treinos, teve de ser atendido pelo médico da Fórmula 1 por causa de enjôo.
Cometeu vários erros na pista. No sábado foi a mesma coisa. Resultado: a McLaren teve de remanejar seus integrantes no hotel para dispor um apartamento para seu piloto. A história chegou à imprensa através do próprio Kimi. Quieto, sem dúvida, mas sempre sincero.
A direção da Ferrari conhece esse episódio, lógico, se nós jornalistas sabemos. Mas é possível que o escandinavo já esteja mais habituado com as coisas do mar para honrar as tradições do povo que lhe deu origem. E melhorar sua condição na Ferrari!
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Essa coluna foi escrita no dia 21 de maio. Segunda-feira. No fim de semana o Kimi bateu na classificação e terminou a corrida com apenas um ponto, na oitava posição. Nada bom...mas lembram-se que até este ponto o Kimi estava sendo alvo da imprensa pelo baixo rendimento e diziam que ele poderia ser demitido? È..nada como um pouco de frieza e esperança para ganhar um campeonato.. =)
A revista inglesa Autosport montou uma lista dos melhores pilotos deste ano entre as mais diversas categorias mundiais. O eleito como número 1 de 2007 foi o campeão da Fórmula 1, o finlandês Kimi Räikkönen da Ferrari.
Os dois pilotos da McLaren, o inglês Lewis Hamilton e o espanhol Fernando Alonso, ficaram respectivamente em segundo e terceiro, assim como, no campeonato de F-1. Em quarto aparece o vice-campeão do Mundial de Rali, Marcus Grönholm.
O tetracampeão mundial de rali, Sebastien Loeb, veio em quinto. O inglês Jenson Button da Honda, que só marcou seis pontos na fraca temporada do time japonês, obteve curiosamente o sexto lugar.
O escocês Dario Franchitti, campeão de 2007 da Indy, ficou em sétimo. Dentre os brasileiros nenhum apareceu na lista, nem mesmo Rubens Barrichello companheiro de Button e Felipe Massa quarto no mundial de F-1.
Confira os dez melhores pilotos de 2007 segundo a Autosport:
Kimi Räikkönen (F-1)
Lewis Hamilton (F-1)
Fernando Alonso (F-1)
Marcus Grönholm (WRC)
Sebastien Loeb (WRC)
Jenson Button (F-1)
Dario Franchitti (Indy)
Scott Dixon (Indy)
Mark Webber (F-1)
Nick Heidfeld (F-1)
Felipe Massa confundiu as expectativas ao deixar à sombra, na maior parte da primeira metade do ano, a super estrela da Ferrari Kimi Räikkönen. Mas, como Mark Hughes explica, Räikkönen mostrou eventuavelmente a sua reputação e se confirmou como um forte piloto.
Massa foi geralmente o mais rápido na primeira parte da temporada, Räikkönen na segunda.
No começo da temporada Felipe tinha a vantagem de ser o piloto com o maior conhecimento com a equipe e os pneus (os Bridgestone de 2007 foram baseados nos de 2004-05, nos quais Massa estava acostumado).
Esses pneus não davam a mesma resposta na traseira que os Michelins que Räikkönen usou por anos; e também não estava familiarizado o suficiente com o sistema Ferrari para poder adaptar facilmente o carro com os pneus.
Além disso, Räikkönen foi devastador na primeira corrida – embora com a condição que o problema na classificação significou para Massa, o brasileiro não estava numa posição que lhe desse alguma perspectiva.
Mas as características de Albert Park disfarçaram os problemas de set-up de Raikkonen, dando ironicamente uma prévia do final do ano, mostrando quão bom ele seria uma vez que estivesse adaptado.
Ele teve progresso testando na Espanha, no quarto round, mas teve um revés causado pelo novo teste de flexibilidade do assoalho, o que significaria uma nova configuração de set-up para a corrida no fim de semana.
O treino em Monâco duas semanas depois, foi o primeiro em que os dois corram sem problemas, Räikkönen parecia ter uma vantagem na velocidade mais significante, mas ele estragou tudo com sua batida na segunda parte da classificação, ironicamente como resultado de ter agora a resposta na traseira que ele tanto procurava.
No Canadá e Estados Unidos ele se classificou um pouco mais rápido, no peso certo, mas as circuntâncias trabalharam contra ele.
O progresso havia sido feito mas ainda estava para acontecer: e isso finalmente aconteceu na França, aonde ele bateu Massa com justiça e honestidade. Depois disso, somente na Turquia Massa foi superior e a pilotagem de Räikkönen em Spa, Japão e China foi magnifíca. Nas traiçoeiras condições de Fuji sua performance ofuscou completamente Massa.
Conclusão: Ele teve mais dificuldades do que esperado, mas no final da temporada Räikkönen foi claramente o número um da equipe.
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O Kimi ainda está colhendo os louros pela conquista do título mundial =D
FKR Fran
por FKR Admin 1:41 PM
Segunda-feira, Dezembro 24, 2007
FELIZ NATAL!!!
Esse ano o Papai Noel nos entregou o presente um pouco mais cedo..mais precisamente no dia 21 de outubro. ;)
Desejamos a todos que visitam nosso blog um Natal abençoado, com muita alegria e comida..hehehe
Obrigada pelo apoio e por sempre nos ajudarem em nosso blog!
A equipe FKR deseja a vocês um FELIZ NATAL e BOAS FESTAS!!
por FKR Admin 10:44 AM
Sábado, Dezembro 22, 2007
''Kimi e Jenni: ''A coisa mais importante do Natal é estarmos juntos'' Fonte: MTV3
Kimi e Jenni nos contam sobre o seu Natal. Kimi está na Finlândia a algum tempo, mas Jenni acabou de chegar de viagem de sua casa na Suiça.
Eles vão passar o Natal com seus familiares em Porkkala.
“No Natal você não pode ter pressa e eu vou passar muitas horas festejando na mesa”, diz Kimi.
De acordo com a Ilta-Sanomat o casal vai passar o Ano Novo com amigos em algum lugar fora da Finlândia.
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Aff o Kimi de férias em um lugar e a mulher em outro..não entendo esses 'moderninhos' hehehe =P
FKR Sami!
por FKR Admin 9:48 AM
Quinta-feira, Dezembro 20, 2007
Site da Ferrari tem recorde de acessos em 07
Fonte: Grande Prêmio
O site da Ferrari recebeu neste fim de ano mais de 1,7 milhão de visitas em uma clara repercussão da conquista do título da temporada 2007 do Mundial de Pilotos pelo finlandês Kimi Raikkonen.
É um valor, segundo a própria Ferrari, três vezes superior àquele do site mais visitado entre as outras escuderias da F-1, inferior apenas ao recorde alcançado no ano passado, quando o alemão Michael Schumacher anunciou sua aposentadoria e o site ferrarista publicou um especial sobre a carreira do heptacampeão.
O site da Ferrari, que já tem 11 anos, tem tido um constante crescimento no número visitas nos últimos três anos (a média mensal é superior a um 1,3 milhão, com picos diários de 80 mil).
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Mundando de assunto..Dia 16 de dezembro fez 25 anos da morte do Colin Chapman.. eu sempre escutei as lendas de que ele não morreu e que andava vivo por aí..agora eu sei que o cara morreu mesmo..hehehe agora só falta saber do Balestre O_o
FKR Sami!
por FKR Admin 6:40 PM
Quarta-feira, Dezembro 19, 2007
Montezemolo contente com o estilo de Kimi
Fonte: Autosport - Por Michele Lostia e Jonathan Noble
Joinha Kimi!
Kimi Raikkonen pode continuar sendo o cara mais quieto da Formula Um...enquanto continuar ganhando, sentencia o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo.
O novo campeão mundial é conhecido por ficar na dele e por falar muito pouco com a mídia. Mas di Montezemolo já deixou claro que não tem nenhum problema com a personalidade de Räikkönen, depois de elogiar o talento de seus dois pilotos.
“[Felipe] Massa foi confirmado depois das incríveis performances de 2006, que também impressionaram [Michael] Schumacher, afirma Montezemolo para a Gazetta dello Sport.
“Já Kimi ganhou e isso é suficiente. Eu gosto dele porque ele não fica se lamentando. Ele não fala muito, mas ele pode continuar desse jeito se continuar ganhando.”
Di Montezemolo acredita que os rivais da Ferrari vão ser mais fortes do que foram nesta temporada, quando os dois pilotos da Mclaren terminaram a apenas um ponto atrás de Kimi na tabela do campeonato.
“Obviamente o objetivo é ganhar de novo, apesar de que a competição vai ser extraordinária”, diz.
“Mclaren tem pilotos novos, Renault está apostando em Alonso, a BMW é aquela que chegou mais perto ano passado, e a Honda fez a melhor escolha com o Ross Brawn.”
(…)
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Por onde andará Kimi Räikkönen.. Agradecimento: Hattrick do Fórum Oficial
Raikkonen vai estreiar com a F2008 no dia 7 de Janeiro em Fiorano. Mas o trabalho de desenvolvimento vai ser em Jerez, uma semana depois, provavelmente com Raikkonen e Massa.
Dos dias 7 à 12 de Janeiro, Kimi participará do tradicional Festival Vroom, que será realizado em Madonna di Campiglio, Itália.
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Parece ou não parece..
A Areta viu uma certa semelhança entre o Jack Bauer e o Kimi..coloquei os dois lado a lado para analisarem melhor..hehehehe
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Quem estiver viajando pela Europa já sabe o que fazer em janeiro..hehehe
FKR Sami!
Neste video o Kimi comenta como ele fez a pole para o GP da Alemanha, esse vídeo faz parte do DVD da temporada 2007 que a FIA vai lançar. Quem fez a captura foi Stefmeister.
Declarações de Kimi Räikkönen Fonte: Fórum Autosport - Agradecimento Finnfan do Fórum Oficial
O finlandês não é de falar muito, mas quando fala...
O sucesso de Montoya na Nascar: -“Não me importo.”
Como você acha que estes pneus vão se sair no seu estilo de pilotagem? – “Eu não sei e isso não importa. Eles são o que eles são.”
Que conselho você dá para os novatos Nico Rosberg e Scott Speed? – “Eu espero que eles tenham um rendimento bom.”
Como o campeonato mundial vai mudar a sua vida? – “Já falaram várias merdas sobre mim, agora vai vir mais ainda.”
Qual é o papel de Schumi na Ferrari? – “Ele não vem para nos falar nada. E eu não preciso de seus conselhos.”
Situação de Montoya – “Se ele acredita nisso, ele pode acreditar. Eu não me importo com o que acontece por trás de mim.”
Você viu Pelé dando o trófeu ao Schumacher? – “Não, eu estava cagando”
O que você acha que vai acontecer na corrida de amanhã? – “O que você acha que vai acontecer?”
(Repórter italiano) Kimi você pode dizer alguma coisa em italiano? – “Não. Você pode dizer se quiser.”
(Repórter de um tablóide finlandês) O que você fez em seu feriado na Finlândia? –“Eu acho que você pode ler sobre isso na sua revista de ontem.”
(Chefe da Tag Huer numa cerimônia de promoção) Kimi, o que faz a Tag Heuer tão única? – “È ok.”
Que tipo de lugar é o quinto lugar no grid de largada? – “È o quinto grid.”
O que você acha da atmosfera da Mclaren agora? (Durante o spygate) – “Eu acho que é (fucking) bom.
GP da Austria 2002: “Eu não assisti isso. Eu não me importo com o que a Ferrari faz.”
GP França 2002: - “Maldita corrida.”
GP Hungria 2007: “Chata”
Acidente de tennis de Montoya. “Nós não ligamos um para o outro e eu não me importo com o que ele faz.”
Condições do tempo: “Eu não me importo se vai chover ou não.”
Alonso tentando fazer jogos mentais com ele em 2005: “Eu não dou a mínima para o que esse cara pensa.”
Antes da temporada 2006: “Eu não me importo com o que vai acontecer. Vamos ver.”
Sobre Ron Dennis: “Ele é um maníaco controlador. Ele quer saber tudo de tudo. Eu não me importo com o que ele faz.”
Festa de Indepência da Finlândia: -“Outra pessoa pode dançar com ela (Jenni)”
Festa da Ferrari: “Essas festas da Ferrari são legais. Eu não sei exatamente o que vou fazer lá. Talvez eu seja o Papai Noel.”
- “O título de construtores não significa muito para mim.”
- “Eu não me importo com o que o Jackie diz. Não tem nada a ver comigo.”
- O Coulthard pode falar o que ele quiser. Eu não me importo com o que ele fala.”
- “Eu não me importo com o que o Trulli diz.”
- “As declarações de Montoya não me importam.”
- “Pilotar é a única coisa que eu amo na F1.”
- “Minha vida seria muito mais feliz com os caras dos anos 70. Eu nasci na era errada”.
- “O circuito da F1 sem os reporters seria um paraíso.”
- “Os outros podem sentar no simulador se quiserem. Eu estou aqui para pilotar. “
- “Eu não me importo com o que as pessoas pensam de mim. Não sou o Michael Schumacher.”
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Montoya: "Räikkönen é um piloto natural"
Fonte: GloboEsporte
Montoya em seu período na McLaren
(...) Sobre Alonso, o colombiano disse que é um corredor "técnico", enquanto qualificou como um piloto "natural" o seu ex-companheiro na McLaren, o finlandês Kimi Raikkonen, campeão do mundo este ano com a Ferrari.
- Alonso é uma pessoa mais técnica, embora nunca tenha trabalhado com Fernando. Raikkonen é alguém que nunca se preocupou como estava o carro. Ele era muito natural, na McLaren entendiam o que ele precisava para andar mais rápido e funcionava - comenta.
O piloto colombiano correu até 2006 pela McLaren antes de mudar para a categoria Nascar americana na qual estreou este ano com pequenos resultados e o título de melhor novato da temporada.
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E tinha gente que dizia que ele era um robô sem personalidade..
FKR Sami!
por FKR Admin 9:33 AM
Sábado, Dezembro 15, 2007
MULTIMÍDIA: FIA Gala 2007
O FIA Gala é um evento realizado todos os anos em Mônaco onde a FIA faz a entrega dos prêmios à todos os campeões das diversas categorias automobilísticas. Abaixo seguem todos os videos e trechos de video onde o Kimi aparece. No ano de 2007 o evento foi realizado no dia 7 de dezembro. O FKR separou todos os videos, fotos e músicas para os fãs do Kimi. :)
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Todos os Videos
Entrevista feita pela Eurosport com o Kimi DOWNLOAD LINK: MediaFire Assista Online: YouTube Tamanho: 5.74 Mb | Formato: Avi | Duração: 1:07min
Agradecimentos: Rui | Créditos: F1World | Hospedagem: FKR Roberta
Video feito pela FIA com o Review da Temporada DOWNLOAD LINK: MediaFire Assista Online: YouTube Tamanho: 64.84 Mb | Formato: Avi | Duração: 7:57min
Créditos: Yamboo | Hospedagem & Re-encode: FKR Roberta
Kimi e outros campeões recebendo os trofeus DOWNLOAD LINK: MediaFire Assista Online: YouTube Tamanho: 54.49 Mb | Formato: Avi | Duração: 8:47min
Créditos: Yossi | Hospedagem & Re-encode: FKR Roberta
Kimi chegando no evento e outras aparições rápidas DOWNLOAD LINK: MediaFire Tamanho: 8.65 Mb | Formato: RAR c/ AVI | Duração: ???
Créditos: FKR Roberta | Hospedagem: FKR Roberta
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Todas as Músicas
Compilação com todas as músicas tocadas no FIA Gala DOWNLOAD LINK: ShareBee Tamanho: 75.89 Mb | Formato: RAR c/ MP3 | Duração: ???
Créditos: FKR Roberta | Hospedagem: FKR Roberta
Clique na imagem abaixo para ter acesso ao álbum com as imagens do evento:
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Kimi continua em alta na Finlândia
Fontes: MTV3, Iltalehti
Eleito melhor atleta nas principais cidades finlandesas
Sem surpresas, o Kimi continua em alta na Finlândia. Segundo matéria da MTV3 Ele foi selecionado como o melhor atleta pelo povo da capital finlandesa Helsinque. O Kimi foi também eleito como o melhor atleta de Espoo do ano, mas o Iltalehti questiona se o Iceman pode ainda ser considerado de Espoo, já que ele mora na Suíça e sua moradia na Finlândia é em Kirkkonummi, por isso lançou uma enquete online onde (até o momento), 74% dos leitores não o consideram mais como uma pessoa de Espoo. Mesmo assim, os finlandeses continuam emocionados com a vitória do Kimi, e praticamente todas as matérias sobre campeões de outros esportes tem alguma frase comparando-o com o mais novo campeão mundial.
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Prontinho! Finalmente tive tempo para uploadar e organizar toda a multimídia to FIA Gala em um post só. Eu não uploadei o video do FIA Gala todo porque realmente não iria valer à pena. O video completo tem quase duas horas sendo que metade do video só mostra os convidados anônimos na mesa enquanto que os comentadores falam sem parar. O resto é a entrega de prêmios de todas as categorias, incluindo Rally regional, Campeonato Mundial de Rally (muuuuuuito bom o video!!!! Go Seb & Marcus! ^_^), Dragster, campeonato mundial de Kart e outras categorias.
Mas, provavelmente muitos iriam querer ver o FIA Gala só por causa do Kimi e de F1. Então além dos videos de review de F1 e tbm dos melhores momentos da entrega do prêmio, eu separei todas as partes em que mostram o Kimi durante a cobertura do evento (são 12 videos de no máximo 20 segundos). Bem, é isso. Se alguém estiver interessado em algum review de outra categoria, ou então a entrada de algum piloto, é só me falar que eu uploado. :)
Eu sinceramente, achei o FIA Gala meio chatinho. Tadinho dos pilotos que tiveram de suportar aquele tempo todo lá. De todos os videos de review da temporada, o de F1 foi sem sombra de dúvidas um dos mais fracos (pelo amor de Deus, eles simplesmente ignoraram o campeão mundial...). Mas, tudo bem, fazer o que né? ^_^
FKR Roberta (Yukino)
por FKR Admin 8:00 AM
Sexta-feira, Dezembro 14, 2007
Empresário de Raikkonen culpa McLaren por “jejum” Fonte: Gazeta Esportiva
Woking (Inglaterra) - Para o empresário de Kimi Raikkonen, David Robertson, seu cliente esperou muito tempo por seu primeiro título na Fórmula 1. Segundo ele, o finlandês já deveria ser tricampeão mundial se não fossem os problemas de confiabilidade da McLaren, equipe que defendeu entre 2002 e 2006.
Durante o período que trabalhou em Woking, o Homem de Gelo esteve perto de conquistar o título mundial em duas oportunidades – 2003 e 2005 – mas o fraco desempenho de Ron Dennis e companhia acabou frustrando seus sonhos, obrigando-o a assistir Michael Schumacher levar o caneco em ambas as oportunidades.
“Dois campeonato foram tirados de Kimi”, afirmou Robertson durante uma entrevista à rede de televisão finlandesa MTV3. “Ele teria sido o campeão mais novo de todos os tempos sem os problemas de confiabilidade da McLaren. Ainda assim ele chegou ao topo e estamos muito felizes com isto. Mas Kimi deveria ter três campeonatos ao invés de um, pois é um talento incrível”, completou.
Robertson acredita que a conturbada saída de Fernando Alonso é mais uma prova de como a McLaren tem dificuldades de lidar com seus pilotos. Agora, o empresário de Kimi afirma que paga para ver qual será a atitude do time de Woking para escolher o novo parceiro de Lewis Hamilton entre Pedro de la Rosa e Heikki Kovalainen.
E Robertson, irônico, não deixou de alfinetar a ex-equipe de seu cliente ao opinar a respeito de tal decisão. “Pessoalmente, acho que eles escolherão De la Rosa. Ron nunca soube como lidar com dois pilotos rápidos. Foi o caso quando Kimi e (Juan Pablo) Montoya estavam no time.”, finalizou. ~
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Eu queria ver o Heikki na Mclaren, com um carro competitivo, mas a Mclaren protege tanto o Lewis que será difícil ver ele dando pau no inglês..a solução deve ser o de la Rosa mesmo..
FKR Sami!
por FKR Admin 1:02 PM
Quarta-feira, Dezembro 12, 2007
Kimi dando lição de moral
DOWNLOAD LINK: DivShare Tamanho: 0.75 Mb | Formato: Avi
Duração: 8seg | Hospedagem: FKR Roberta
Corridas não se ganham no papel!
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ENTREVISTA: Kimi - Bologna Motor Show Agradecimentos: Rui Salazar
DOWNLOAD LINK: ShareBee Tamanho: 8.07 Mb | Formato: Avi
Duração: 1:21min | Hospedagem: FKR Roberta
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ENTREVISTA: Kimi - FIA Gala 2007 Agradecimentos: Rui Salazar
DOWNLOAD LINK: MediaFire Tamanho: 5.74 Mb | Formato: Avi | Duração: 1:07min
Créditos: F1World | Hospedagem: FKR Roberta
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ÁUDIO: Kimi Imitando o Som da F2007
DOWNLOAD LINK: DivShare ou ShareBee Tamanho: 0.50 Mb | Formato: Mp3
Duração: 21seg | Créditos & Hospedagem: FKR Roberta
por FKR Admin 10:23 AM
Terça-feira, Dezembro 11, 2007
~ Como gerenciar um campeão ~
Entrevista com David Robertson
Fonte: Formula.com | Tradução: Roberta de Mello
Kimi, David e Steve Roberton em Bahrein em abril desse ano
Há pilotos que todos querem gerenciar e há empresários de pilotos que todos invejam. Somente como uma equipe é que eles podem chegar ao topo supremo – Ayrton Senna e Julian Jacobi, Michael Schumacher e Willi Weber, Kimi Räikkönen e David e Steve Robertson.
Se o piloto tem o que precisa, fica a cargo do empresário levá-lo a uma equipe que cumpra o prometido. Se tudo ocorrer bem, a história termina em Mônaco na festa anual, FIA Gala, com o recebimento do troféu de campeão. Foi lá que ouvimos o David Robertson...
Pergunta: David, você traçou um longo caminho com Kimi. Como vocês dois sentem-se após finalmente terem ganho o título e troféu? David Roberton: Bem, as palavras que eu tenho para descrever a sensação, para mim e Steve parecem bastante inadequadas. A sensação é puro êxtase e nós ainda estamos sorrindo. Só de pensar que apesar de duas falhas mecânicas, ele conseguiu isso – vencer o maior número de corridas e marcar o maior número de voltas mais rápidas. Ele esteve próximo disso em 2003 quando poderia ter se tornado o piloto mais jovem (a vencer um campeonato) e depois em 2005 após mais falhas do que eu me interesso em lembrar, ele teve outra frustração. Isso tudo faz você começar a pensar que não é para acontecer, então finalmente conquistar isso, de um modo tão dramático contra todas as diferenças, foi inacreditável. Como todos sabem, com confiabilidade, ele já seria campeão mundial três vezes!
P: Kimi disse que nada vai mudar – que sempre continuará o mesmo. No entanto, deve ser diferente agora que ele é campeão e não tem de provar que é ‘material de conquista de título’...
DR: Eu tenho certeza que ele sente-se da forma que disse, pois é assim que ele é. O que ele fala para você é o que ele quer dizer – o garoto não tem diversas ‘caras’. Mas, se fosse uma pessoa normal eu concordaria com você de que eles teriam a sensação de terem tirado um grande ‘macaco’ das costas.
P: Como você e o Kimi se conheceram? O que foi que lhe fez ficar convencido que ele tinha o que era preciso para se tornar um dos grandes?
DR: Nós nos conhecemos quando ele foi trazido à nossa atenção por intermédio do Peter Collins, aquele bem conhecido chefe de combustível. Peter nos falou sobre uma criança que estava em um kart inferior que os outros, mas estava sempre se destacando e que era fantástico na pista molhada. Em seguida, Steve e eu o trouxemos para testar e ele foi, no mínino, fantástico – ele parecia, literalmente, conseguir fazer o carro falar. Eu sei que isso soa sentimental, mas é a verdade. Para Steve, ele (Kimi) lembrava dos pilotos com quem havia competido como Schumacher e Häkkinen; e o controle que ele tinha com o carro era o melhor que havia visto. A partir do momento que o conheci pela primeira vez, nós gostamos dele completamente, por inteiro. Nós confiamos na sua pessoa e como queira, ele tornou-se parte da família, já que o amamos literalmente. Para mim ele era como um outro filho e para Steve como um irmão. Quando lhe endereçamos cartões, dizemos para ele que é de sua família inglesa e você sabe que eu gosto de pensar que essa é a forma que ele pensa sobre nós. Isso não quer dizer que seus pais não estiveram apoiando ele 100 por cento porque sem eles, ele não estaria aqui. Eles são pessoas fantásticas também. Com eles, é o mesmo, o que você vê é o que é. Eles não possuem mais de uma ‘cara’ – eles são pessoas decentes. Eles se sacrificaram bastante para permitir que seu filho fizesse o que sempre quis fazer.
P: Kimi até o momento nunca tomou uma direção errada em sua carreira – todas as equipes que ele entrou lhe levou a diante. O quanto que ele se envolve nessas decisões? Ou ele confia plenamente em vocês para fazê-las?
DR: Ele tem muito respeito pelo que nós pensamos e nós tomamos as decisões juntos. É claro que não é preciso dizer que era a coisa certa a fazer ir para a Ferrari, pois afinal de contas, essa é a equipe que todos os pilotos do grid querem ir em algum momento de suas carreiras.
P: Mas, com tantas pessoas chaves deixando (a equipe) com a saída do Michael Schumacher, ir para a Ferrari era um pouco de jogo de sorte. Você deve ter acreditado que mesmo com essas incertezas, Kimi iria aproveitar melhor 2007 com a equipe italiana do que se tivesse permanecido na McLaren ou ido para a Renault...
DR: Sim, ao contrário do que outros pensavam, nós pensávamos que a equipe por dentro tinha mais força do que aparentava. A pessoa que pensamos ser crucial para a mudança foi o próprio Jean Todt. Eu nunca conheci ninguém que trabalhe tão duro quanto ele. Se ele não fosse estar lá, então seria uma história diferente. Mas como qualquer grande líder, eu descobri que sua ética de trabalho tem sido contagiosa e que todas as pessoas que lá estão são as mesmas e seguem o seu líder. Não há paixão maior do que a existente lá. Acredite em mim, não há outra razão sequer para o motivo da Ferrari ser a equipe que é, a não ser a paixão que fica em suas almas e espande-se para todo homem que trabalhe em suas fábricas. A Itália é uma nação muito orgulhosa e eles estão apoiando a equipe e seus pilotos.
P: Um piloto apelidado ‘Iceman’ e uma equipe conhecida por sua grande emoção – como possivelmente poderia essa combinação funcionar?
DR: Você está certo, Kimi não é do tipo que mostra suas emoções facilmente e essa foi uma das coisas que atraiu a Ferrari para ele. Eles pensaram que o Kimi era diferente. Afinal de contas, ele era o Kimi e não o Michael. Mas isso não fez nenhuma diferença e a equipe já tem carinho por ele porque ele nunca reclama, nunca dá desculpas e só segue em frente com seu trabalho. Ele mesmo às vezes comete erros, portanto não vê cabimento em culpar qualquer pessoa da equipe por seus erros. Eu lembro de uma vez que o Ron (Dennis) disse para o Kimi, ‘Ei, nós estamos movendo esse cara para fora da equipe, já que ele foi o que causou o problema nas peças pequenas’. Kimi imediatamente disse que não era para ele tocar em ninguém de sua equipe, já que eles nunca fizeram isso deliberadamente e que todos cometem erros então que, por favor, os deixassem em paz. Esse é o Kimi e é por isso que muitos da McLaren ainda o amam – e o porquê de agora muitos o amarem na Ferrari.
P: Kimi é o campeão mundial e a Ferrari é a campeã de construtores, então todos devem estar nas nuvens. Deixando as celebrações de lado, como foi o ano de um modo geral? Quando Kimi entrou na equipe, muitos argumentaram que em uma equipe tão focada no Schumacher, qualquer sucessor teria dificuldades...
DR: Eu acho que até onde no que se refere à impresa, elas trabalham com suas próprias concepções e normalmente elas estão bem longe da verdade. O fato é que, com certeza, Michael foi importante para a Ferrari, mas muitas outras pessoas também foram heróis sem honras (heróis anônimos), como queira. Schumacher foi um grande piloto, mas a Ferrari é uma grande equipe. Algumas pessoas foram movidas pela importância de alguns indivíduos e esqueceram que foi a equipe, não construída, mas moldado pelo Jean Todt, na qual o Michael fez parte mas não foi a única razão pela qual ela se deu tão bem. A equipe foi inacreditável com o Kimi quando ele começou. Eles fizeram todo esforço possível para fazer com que ele se sentisse em casa e o ajudaram com as dificuldades que ele teve com os novos pneus e com a nova equipe.
P: Relembrando a corrida crucial no Brasil, como estava o Kimi emocionalmente nesses dias? Você conversou com ele sobre isso?
DR: Como você poderia esperar, não há dúvidas de que ele estava muito feliz por ter conseguido. Ficamos tão orgulhosos dele durante as entrevistas pós-corrida. Você não conseguiria pôr em palavras de melhor forma do que a forma como ele tratou (do assunto), ele se expressou de forma perfeita. A boa notícia é que com o Kimi você sabe que cada palavra que ele fala é o que ele pensa. É por isso que a equipe estava tão feliz, porque eles agora estão a par do Kimi e entendem que ele nunca fala nada só da boca para fora – tudo veio absolutamente direto do seu coração.
P: A apelação da McLaren sobre o resultado do Brasil deixou o campeonato em aberto por quase 4 semanas. Como ele deu conta desse período?
DR: Bem, quando você conhece o Kimi, você sabe que ele tem essa filosofia muito única e isso quer dizer que ele nunca se preocupa com nada que ele não pode mudar e isso é outro de seus pontos mais fortes. Eu me lembro de ter lido um livro sobre como parar de se preocupar tanto e começar a viver e pouco tempo depois de conhecê-lo eu pensei que ele próprio poderia ter escrito aquele livro. Isso tudo vem dele naturalmente.
P: Kimi – e seu pseudonimo James Hunt – de vez enquando gostam de tempos selvagens. O quanto que você tenta controlar isso? Você confia que como um profissional ele sabe de seus limites?
DR: Mais uma vez, graças a imprensa, as coisas são colocadas de forma errada e em seguida um estilo de vida vem à tona de uma forma, no mínimo, um pouco fora da realidade. O fato é que ele é um homem jovem e que gosta de uma festa. Mas, nunca, e realmente nunca, ele deixou que isso interferisse no trabalho que faz. Ele, como o profissional que é, sempre certifica-se de que está em boa condição para cumprir (suas atividades) nos testes e durante os fim-de-semana de corrida. Eu nunca tive que chamar sua atenção – nós confiamos nele totalmente. Quando ele competiu naquela corrida de snowmobiles durante o inverno, ele usou o pseudônimo de James Hunt para se livrar da imprensa, mas eu tenho certeza que se ele fizer isso esse ano, ele será assediado.
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ÁUDIO: A música preferida do Kimi no Karaokê!
Todos sabem das festinhas com karaoke que o Kimi de vez enquando participa, pois a Red Bulletin fez entrevistas com os companheiros de balada do Kimi e descobriu que a música que ele mais gosta de cantar é "Oon Rekkamies" (=“Eu sou um piloto de trator”), música dos anos 80, do Sérgio Reis da Finlândia, Matti Esko.
Kimi em jogo de basquete!
Fonte: iltalehti.fi | Agradecimentos: finnfan & kally
O astro da NBA que o Kimi irá assistir
Segundo matéria do Iltalehti, o Kimi irá comparecer em um dos jogos que o astro do NBA e jogador do Chicago Bulls e da seleção americana, Scottie Pippen, participará na Finlândia.
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Falta eu traduzir as últimas 3 perguntas, mas vou ter que sair agora... assim que chegar eu traduzo o resto e aproveito para revisar a tradução! ;)
Prontinho! Já traduzi as últimas perguntas. A entrevista está traduzida por inteiro! ^_^
Ahhh! Essa entrevista é tão boa quanto a que o jornal italiano fez com o Kimi! :) O David realmente parece ter um carinho especial pelo Kimi. Podemos dizer, sem dúvidas, que a frase que mais define o Kimi é "ele é o que é".
Quanto a música, não vamos julgar o Kimi...quem é que nunca cantou uma música meio brega no karaokê? :P
Ganhar o campeonato mudou alguma coisa em Kimi Raikkonen? O amigo e jornalista Heikki Kulta perguntou as pessoas mais próximas dele..incluindo o cachorro..
“Pelo menos o Kimi não ficou mais sério” sorri o compatriota finlandês, Toni Vilander, campeão mundial deste ano do FIA GT2.
“Desde que ele entrou na Ferrari no ano passado, o Kimi está mais feliz. Provavelmente ele está mais relaxado agora, mas a mudança não começou do nada é difícil dizer. É incrível realizar uma meta de vida. Eu posso ver claramente isso no semblante de Kimi. Mas o seu comportamento é exatamente o mesmo – campeão ou não.”
Vilander e Raikkonen andaram se divertindo muito durante as férias de inverno. Os garotos são famosos por cantar em karaoke em certos lugares da Finlândia. Eles ainda cantam as mesmas tradicionais músicas finlandesa dos anos 80. Entretanto, aparentemente – Kimi não cantou nenhuma vez a música do Queen, We Are The Champions. Sua música favorita é Oon Rekkamies, que significa “Eu sou um piloto de trator”.
Os pais de Kimi, Paula e Matti, também notaram uma leve diferença no filho. “Kimi voltou para casa para nos visitar algumas vezes desde que ganhou o campeonato”, diz seu pai Matti. “Talvez ele esteja mais falador agora. Eu não sei, porque normalmente é eu quem falo mais!”
Pelo menos tem um membro da família que aprecia a diferença em Kimi desde que que ele teve a sua grande vitória. Ajax, o pastor alemão da estrela finlandesa, têm mais liberdade quando Kimi está em casa na Finlândia. “Kimi deixa o cachorro pular no sofá, mesmo os dois sabendo que é proibido”, suspira seu pai. “Kimi só quer compartilhar a sua felicidade com toda a família!”
Outra pessoa que testemunhou a reação de Kimi ao ganhar o campeonato mundial foi seu treinador Mark Arnall, que também trabalhou com Mika Hakkinen quando o finlandês ganhou o seu primeiro título mundial em 1998.
“Antes de ganhar o título, Mika esteve na Mclaren durante o seu pior período, então para ele foi uma grande mudança. Ele ganhou muito mais confiança em si mesmo”, diz Arnall. “Com Kimi é totalmente diferente. O que você vê é o que é. Ganhando ou perdendo, ele continua o mesmo. O seu alvo sempre foi dar o melhor de si.
Kimi é Kimi. Ele é o mesmo cara que conheci em 2002, quando trabalhamos juntos pela primeira vez. A determinação e atitude são as mesmas. Agora ele está muito feliz de ter conseguido realizar o seu objetivo de ser campeão mundial”
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OBS.: Essa edição da Red Bulletin é a mesma que pode ser vista nos videos da FIA Gala 2007. Ela é aquela revista com fundo preto e "Winners" escrito atrás que pessoas como Jean Todt e Prince Albers estavam segurando... ^_~
por FKR Admin 8:15 PM
ENTREVISTA: Kimi na Ferrari 430 Scuderia Agradecimentos: Rui Salazar & _TaniaS_
O Rui Salazar indicou esse video bem legal onde Kimi é entrevistado enquanto dirige uma Ferrari 430 Scuderia. A _TaniaS_ do forum fez um breve resumo da entrevista. Segundo ela, no video Kimi fala sobre seus pais, quando eles guardaram dinheiro para sua carreira em kart ao invés de construir um banheiro para a casa deles. Ele diz que dirigiu um carro pela primeira vez aos 10 anos e que ser um piloto é uma paixão para ele, pois sempre foi seu sonho. Apesar do apelido "Iceman", ele imediatamente amou a Ferrari, ele gosta de trabalhar com a equipe, vencer com a Ferrari é especial, há muitos fãs pelo mundo. Sobre Schumacher, ele disse que é uma boa pessoa e um grande campeão, ele é parte da equipe e dá sua ajuda para vencer ano que vem. Na pista quando alguém o ultrapassa de uma forma ruim ele não responde, pois não vê sentido em correr riscos. Somente no circuito ele não quer ser ultrapassado. Kimi diz também que constantemente deixa sua mulher dirigir porque tem confiança na sua habilidade e como outra mulher, ela dirige melhor.
Festa de Natal da Ferrari Agradecimentos: finnfan & perobe
Uma pessoa que estava no evento realizado ontem, dia 9 desse mês (dezembro) fez vários videos com sua camera. A gravação é amadora, mas dá para ouvir e ver alguma coisa. :)
Luca di Montezemolo cantando na entrada dos pilotos da Ferrari
Kimi, Felipe, Schumacher e Badoer fazendo o som da F2007
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FIA Gala 2007 Agradecimentos: Fabiana & KRS
Lembram daquele video que postamos do FIA Gala (Link no Youtube)? Aquele em que mostra os pilotos recebendo os prêmios? Pois, a Fabiana encontrou o download link! :)
Não achava que o Luca era assim tão extrovertido ehehehe xD
Mas, mudando de assunto, gostaria de agradecer ao Rui Salazar e à Fabiana que estão sempre colaborando com o blog! :) É sempre legal quando outros fãs do Kimi participam, pois o FKR é um blog feito de fã para fã. Então a contribuição de todos é muito importante. :P
Sobre o FIA Gala, eu estou baixando a cobertura completa. Assim que terminar, eu vou ver se separo as partes que o Kimi aparece e posto aqui para download. Só não faço o mesmo que fiz com o Ferrari Day porque esse ano o FIA Gala foi meio fraco, só para vocês terem idéia, boa parte do video de 'highlights' (que eles fazem todo ano) aparece mais o Hamilton e um monte de mulher (nada a ver com F1) do que Kimi e F1 em si. :/
FKR Roberta (Yukino)!
por FKR Admin 10:12 AM
Domingo, Dezembro 09, 2007
Rafael Sperafico morre após grave acidente Fonte: Globo Esporte
Piloto escapa da pista, bate em proteção de pneus e depois é atingido por Renato Russo
O piloto paranaense Rafael Sperafico, de 26 anos, morreu neste domingo após acidente grave na sexta volta da corrida de Interlagos da Stock Car Light. O piloto, que era estreante na categoria, escapou da pista, bateu na proteção de pneus, voltou rodando e foi atingido em cheio pelo carro de Renato Russo. Segundo informações médicas, Sperafico teve morte instantânea por traumatismo craniano.
- O Rafael (Sperafico) teve um traumatismo craniencefálico extremamente grave com parada cardiorrespiratória. Apesar de todos os esforços feitos, nós não conseguimos recuperá-lo. Como a gente conseguiu chegar logo após o acidente, ainda tentamos alguma coisa. Mas, infelizmente, não tivemos nem êxito em todas as atividades que tivemos com ele - explicou o médico Dino Altmann.
Renato Russo, que ficou preso por alguns minutos às ferragens, foi levado de helicóptero para um hospital próximo ao local. O piloto teve traumatismo craniencefálico e toracoabdominal, mas seu estado é estável.
O acidente deste domingo aconteceu no mesmo local do de 2003, da Fórmula 1, entre Fernando Alonso e Mark Webber.
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Pelo menos ele morreu fazendo o que gostava =/ ... Vá com Deus Rafael!!
Ice ki§§
Gabi
PS da Sami: Eu fiquei chocada quando soube do que aconteceu. Como dizem, o automobilismo apesar de parecer seguro ainda é fatal. Deus o abençoe Rafael!
por FKR Admin 8:36 PM
Ferrari escolhe o Aeroclube de Menorca para testar Fonte: AS
A ilha de Menorca fica localizada próxima da ilha de Malorca
A equipe italiana de Fórmula Um, atual campeã do mundo de equipes e piloto com Kimi Raikkonen, testará seu novo monoposto na próxima terça e quarta. O aeroclube de Menorca está a ponto de receber hoje a chegada da Scuderia Ferrari e iniciar na próxima semana os testes aerodinâmicos do seu novo monoposto.
Os caminhões da escuderia italiana chegam à ilha espanhola através de uma viagem de barco.
Assim, a Ferrari será a terceira equipe que escolhe a pista do aeroclube para testar, anteriormente Mclaren e Honda o haviam feito.
As escuderias escolhem Merorca porque a reta utilizada para aterrisagem e decolagem é a mais larga dos aeroclubes europeus e seu asfalto está praticamente novo. (...) Ao redor de Menorca estão vários circuitos como Montmeló, Jerez e Cheste, lugares aonde as equipes realizam sessões de testes. O clima da ilha faz dela um bom destino para se realizar os testes aerodinâmicos.
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Kimi, o ídolo pop!
A Michele da nossa comunidade contou que num dos episódios do seriado da Globo, O Sistema, a personagem de Selton Mello faz uma menção ao Kimi. Segue o post da Michele: "Em uma das cenas há uma piada com o Kimi. O personagem do Selton Mello está diante de um computador que controla o mundo e decide derrubar a bolsa de valores da Finlândia. Outro personagem pergunta: "Mas por que Finlândia?" E o Selton (ou melhor, Matt) responde: "Eu não vou com a cara daquele piloto que ganhou o gp do Brasil, aquele Rikka Makkinen". E o outro cara: "É Mikko!" E o Matt retruca: "Não importa o nome dele..." e aperta o botão para fazer cair a bolsa lá na Finlândia. Eu achei muito engraçado. O link desta cena está neste link , a partir do 2 min 44 s."
Quem quiser conferir a cena:
VERSÃO EDITADA ~ Só com a parte que falam do Kimi:
Premiação realizada no dia 8 de dezembro em Bologna, Itália. O Kimi recebeu o Casco d'Oro por ter vencido o campeonato mundial. Agradecimentos ao Rui Salazar pela dica!
Palavras do campeão: "Aqui na Itália há mais paixão pela F1 do que em qualquer outro lugar: eu acho que tenho hoje mais fãs do que no passado..
Quem foi o rival mais difícil? Eu diria que o Alonso me deu trabalho, mas Hamilton e Massa também são muito bons. Foi um temporada difícil para todo mundo, estou feliz que terminou bem.
Se estou feliz de tomar o lugar do Schumacher no coração dos tifosi.. certamente. Nós somos diferentes mas nós fazemos tudo para dar o nosso melhor, sempre. "
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Valeu Michele pela dica! =D Eu nunca assisti este seriado hehehe
Essa informação da Ferrari testar o carro novo em Menorca ainda não foi confirmada, mas gostaria de saber quem serão os pilotos escalados para este teste. Se for o Kimi ele vai se esbandar por lá, a ilha fica perto de Ibiza e tem várias praias paradisíacas. Dêem uma olhada: Foto 1; Foto 2 ; Foto 3
FKR Sami!
por FKR Admin 12:24 PM
Sábado, Dezembro 08, 2007
FIA Gala 2007
Um video de 8 minutos mostrando a entrega de prêmios, inclusive a do Kimi. Fizeram até um carro de gelo. :)
Aqui vai o MP3 da música tocada na entrada do Kimi. O nome dela é "Cold as Ice", originalmente ela é cantada por uma banda de rock chamada "Foreigner", mas a FIA usou a versão trance do "Starsplash".
Agradecimentos especiais a Fabiana que indicou um site com algumas fotos! :)
Clique na imagem abaixo para ter acesso ao álbum com as imagens do evento:
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Nova tatuagem do Kimi!
Kimi fez uma nova tatuagem e pelo visto é "Iceman" escrito igual ao seu capacete.
Clique na imagem abaixo para ver os detalhes:
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Adorei o carro de gelo! Não é a primeira vez que fazem um para o Kimi, mas gostei de a FIA ter feito um. :) A Jenni estava bem mais bonita do que na festa de independência da Finlândia. Ahhh falando em Finlândia, me parece que ela recebeu um prêmio da FIA na categoria de país que mais se destacou no automobilismo esse ano. Kimi está gostando de colocar tatuagem, ein? O_o
Na cerimônia realizada hoje em Monâco, Kimi Räikkönen recebeu da Federação Internacional de Automobilismo, FIA, o troféu de campeão mundial da temporada 2007 de Fórmula Um. A temporada foi marcada por intrigas, acusações e erros dentro e fora das pistas.
No discurso de agradecimento Kimi lembrou da determinação da Ferrari.
"Estou muito feliz em receber este troféu que veio com a conquista do campeonato mundial. Este (título) sempre foi o meu objetivo e estou particularmente feliz em ter conseguido em meu primeiro ano com a Ferrari, que é um grupo fantástico de pessoas que são extraordinárias, tanto profissionalmente quanto pessoalmente. A vitória é um resultado do esforço de um grupo que nunca jogou a toalha, mesmo quando tudo parecia perdido. Eu também quero agradecer minha família, minha esposa Jenni e todo mundo que é próximo de mim desde que eu comecei a minha carreira."
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FOTOS: Kimi no FIA Gala 2007 Agradecimentos: Hattrick
- O Kimi estava de saco dos repórteres atrás dele..os caras foram até a mesa aonde ele estava jantando para fazer perguntas..a reação do Kimi? "Nos deixem comer em paz!"
- A Jenni foi mais simpática com eles e conversou com os repórteres..
- Durante o baile perguntaram ao Kimi se ele ia dançar com a sua esposa: - "Talvez outra pessoa dance com ela."
- Os repórteres estavam tão loucos atrás do Kimi que ele teve até que se esconder na cozinha para ter um pouco de sossego.
- Na saída do evento, às 9:30 da noite, Kimi foi perguntado sobre o que disse ao presidente: "Oi".
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FOTOS: Dia da Indepência da Finlândia!
Clique na imagem abaixo para ter acesso ao álbum com as imagens do evento:
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Já estão no algum as fotos do evento...obrigada ao pessoal que deu a dica para nós! ;)
Festa que eu quero ver é o FIA Gala, essa sim vai emocionar muita gente, não vejo a hora de ver o video especial que a FIA faz sobre a conquista do campeão. =)
*PS: E o evento já aconteceu lá em Monâco! Vou colocar algumas fotos do Kimi e da Jenni chegando (olha a Jenni tá linda.. compensou a feiúra do outro evento hehe) e amanhã vamos ter os videos.
FKR Sami!
por FKR Admin 9:30 AM
Quinta-feira, Dezembro 06, 2007
~ ENTREVISTA ~
Räikkönen: Ferrari, para sempre com você Fonte: Corriere dello Sport | Agradecimento: finnfan
Tradução: Roberta de Mello
Kimi é colocado contra a parede.
O jonal italiano publicou ontem uma entrevista exclusiva com o Kimi Räikkönen na qual abordam todos os assuntos que você provavelmente queria saber. Abaixo segue as perguntas e respostas da entrevista:
“Kimi bem vindo de volta ao trabalho. É diferente retornar ao trabalho como campeão mundial, não é verdade?” Räikkönen: É definitivamente uma boa sensação. Mas, vencer o título não mudou minha vida. Era o que eu queria, o que sempre desejei ser quando comecei a pilotar. Eu tentei por vários anos e fiquei muito próximo disso duas vezes. No fim de tudo, ele (o título) veio a mim.
“É um campeonato bem especial.” Räikkönen: É especial porque foi um campeonato bem inesperado. Na verdade, em certo momento parecíamos derrotados. Mas, superamos nossas dificuldades e conseguimos. É verdade que terminar em primeiro daquela forma tem um sabor diferente.
“Algumas pessoas dizem que na noite logo após ter se tornado campeão mundial você celebrou de uma maneira, como posso dizer...à moda dos agitados festeiros..." Räikkönen: Hehe... tivemos uma festa legal e só.
“Mas a história nem terminou lá. Como você viveu com o ‘caso do combustível’ que poderia lhe custar o título?” Räikkönen: Eu não estava preocupado. Esse é um estado de espírito que procuro evitar. Podemos dizer que eu estava bastante confidante. Não havia motivos para mudarem os resultados do Brasil. É verdade que você nunca pode ficar certo de nada. Esse ano realmente muita coisa aconteceu.
“Então...?” Räikkönen: Então fiquei em casa, sem muita agonia, esperando as notícias saírem. Domenicali (representante de gestão esportiva) me ligou para dizer que tudo ocorreu bem. No final era o que eu esperava. Mas, naquele instante eu comecei a me sentir inteiramente campeão mundial.
“E você diz que nada mudou?” Räikkönen: Eu não mudei. Minha vida não mudou. Eu consigo entender que algumas pessoas me olham de uma forma diferente agora. O título mundial talvez tenha mudado as coisas para os outros, não para mim. Coloquemos assim: Eu alcancei o objetivo para o qual batalhei durante um longo tempo.
“Tocando no assunto, você desistiu de dirigir para uma equipe que parecia ser feita para você, a McLaren, e foi para uma equipe que aparentemente não iria se adaptar a você, a Ferrari..." Räikkönen: E eu fico feliz que o título mundial tenha vindo para cá (para a Ferrari). Na Ferrari eu me sinto muito bem e sai da McLaren porque eles tinham problemas, isso é evidente para mim.
“Problemas similares aos enfrentados por Alonso e Hamilton esse ano?” Räikkönen: Não quero tocar nesse assunto. O que aconteceu na McLaren (esse ano) não me interessa, sinceramente. Eu estava em uma situação da qual não gostava muito. Não se tratava de coisas relacionadas estritamente às corridas. Era, ao invés, coisas sobre o meu comportamento, meu jeito de ocupar o tempo livre. Eu sempre fui muito claro: Eu quero viver minha vida!
“Como se sentiria no lugar do Alonso?” Räikkönen: Nem um pouco mal, eu diria. Eu sempre olhei o relacionamento com meus companheiros de equipe com grande serenidade.
“E se ele arranjar uma vaga na Ferrari em 2009?” Räikkönen: Sem problemas. Eu não mudaria meu modo de vida ou de dirigir. Seria interessante competir um com o outro no mesmo carro. Mas, eu não sei quando e nem se isso vai acontecer. Talvez leve bastante tempo.
“Seu relacionamento com o Dennis era tenso?” Räikkönen: “Oh, tinhamos algumas discurssões. Mas, sem e-mails.”
“Resumindo, na Ferrari você se sente bem melhor...” Räikkönen: Definitivamente. Eu estou feliz com a equipe, eu estou satisfeito com o relacionamento com os engenheiros e todo o resto. Eu não vejo razão para mudar para outro lugar. Essa equipe me vai muito bem. Eu não seu se esse será meu último contrato, mas eu gostaria que a Ferrari fosse minha última equipe.
“Você já está pensando em se aposentar?” Räikkönen: Nem um pouco. Nesse momento, meu horizonte vai até 2009 quando meu contrato com a Ferrari chega ao fim. Eu não me ponho limites. Eu não sei por quanto tempo mais irei dirigir.
“Mas, certamente você sabe quantos títulos mundiais você quer ganhar. Hamilton disse que quer sete.” Räikkönen: Eu sempre disse que não gostaria de me aposentar sem ao menos ter conquistado um título. Esse objetivo foi alcançado. Agora eu quero outros títulos, tantos quanto possíveis. Começando com o próximo.
“E se não conseguir ano que vem?” Räikkönen: Então tentarei de novo em 2009. Eu definitivamente não perdi o combustível, no momento.
“Vamos falar sobre o campeonato novamente, o que acabou de vencer. Como Hamilton deixou ele escorregar?” Räikkönen: Simples. Ele fez uma série de erros. O seu carro era confiável e ele fez coisas bobas nos momentos errados. Acontece.
“Em sua estréia na McLaren, você acha que ele entrou em colapso com o peso de uma temporada muito difícil..." Räikkönen: Eu não sei se é relevante falar sobre ele como estreante. Eu acho que se encontrar em certa situação, e em um time que a pressão psicológica é sempre alta, ele teve sua parte em seguir o caminho errado no momento decisivo.
“São essas as falhas do Hamilton e os méritos do Räikkönen?” Räikkönen: Eu venci mais corridas. E em automobilismo é assim que funciona.
“Mas há algo que não está certo. Você conquistou o título de uma forma que as pessoas deverão ainda estar lembrando depois de um bom tempo. Mas, ao invés, nós estamos sempre falando de Hamilton, a estrela em ascenção, sobre o Schumacher que não voltar a correr, ou talvez sobre Alonso que ainda não encontrou uma equipe. Isso não é estranho para você?" Räikkönen: Isso me parece muito bom. Desta forma os outros sempre estarão nos holofotes e eu viverei uma vida calma e divertida. Sabe de uma coisa? O campeão mundial sou eu e nada muda esse fato. Só me interessa um único troféu, aquele que pertence aos campeões mundiais e que irão me entregar em Mônaco, na Sexta-feira. Os outros prêmios, aqueles designados ao piloto do ano e coisa do gênero, eu fico feliz em deixar com outras pessoas.
“Você acha que o melhor piloto ganhou o título?” Räikkönen: Vindo da suposição que os pilotos de Formula 1 são os melhores do mundo, isso significa que eu sou um dos 22 e isso já significa bastante para mim.
“Na Quinta você participará das celebrações do dia da Independência na Finlândia. Na Sexta irá à Mônaco e no Sábado à Maranello para a festa de Natal da Ferrari. Qual você acha que vai aproveitar mais?" Räikköneon: A festa de Sábado, a menos oficial. Haverá várias crianças. Eu gosto de crianças.
“Uma vez você escolheu um pseudônimo para uma corrida no gelo. Você escolheu ‘James Hunt’. Por que?” Räikkönen: É uma figura que eu sempre gostei. Ele foi campeão mundial e viveu da forma que preferia. Um piloto diferente de todos que conheci. Mas, a Formula 1 era, de forma geral, provavelmente diferente nos anos 70.
“Agora você uma figura universal, um campeão mundial, mesmo que ainda não esteja dirigindo com o número 1 no carro. Seus pensamentos sobre isso?” Räikkönen: O número não é assim tão importante, embora eu venha a gostar dele mais quando ver o 1 no meu carro. Eu venci e quero de novo ser no ano que vem (campeão). Mas, eu estou perfeitamente ciente de que será muito difícil.
“É mais, ou menos difícil dirigir sem o controle de tração?" Räikkönen: Desse ponto de vista será divertido. Quando sentei no carro tive a sensação de quando testei a Sauber em Mugello no ano 2000, sem todos os aparatos eletrônicos. Eu tive a impressão de ser mais jovem, nada mal.
“Como serão as mudanças no estilo de direção na corrida?” Räikkönen: Essencialmente, você terá de estar mais concentrado. Qualquer pequena distração poderá lhe encaminhar para um erro decisivo. Não será fácil.
“Schumacher agora tem, comparado aos últimos meses, mais papeis ativos dentro da equipe. Seu relacionamento com ele mudou?" Räikkönen: Nem um pouco. Eu continuo tendo, com Michael, um relacionamento amigável, ou melhor, normal. Não somos os melhores amigos. Não nos ligamos frequentemente, nós não saímos juntos à noite. Mas, isso não significa nada. É o mesmo com Felipe.
“Mas, foi inteligente da parte da equipe não deixar vocês testarem juntos.” Räikkönen: Sim, por diversas razões. Primeiro, não há nenhuma tentação de dar muito duro só pelo prazer de mais veloz. E depois, evita-se falatórios inúteis.
“Posso lhe pedir para comentar sobre um caso amoroso alegado nos jornais sobre você e uma garota italiana?” Räikkönen: Claro que você pode me perguntar sobre isso e eu posso naturalmente não responder.
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Kimi desliza, e revela lançamento do F2008
Fonte: Globo Esporte
Em entrevista a uma revista alemã, campeão mundial comete inconfidência
O modelo F2008 que representará a Ferrari na próxima temporada será lançado no dia 7 de janeiro. O anúncio foi feito em um deslize do campeão Kimi Raikkonen. Acreditando que o assunto já fosse público, o piloto acabou revelando a data durante entrevista à revista alemã “Auto Motor und Sport”. A intenção do chefe de pistas Luca Baldisserri é levar o carro à pista no dia 14 de janeiro, em Jerez de la Frontera.
Amei essa entrevista! O entrevistador tocou em todas as questões que todo mundo (acredito eu) queria saber. O Kimi também não se saiu mal, respondeu tudo com muita firmeza e sinceridade, inclusive as perguntas mais polêmicas.
FKR Roberta (Yukino)
PS: Me deparei com uma notícia sobre Freddie Hunt, filho de James Hunt, o piloto que Kimi admira. Freddie começou a correr esse ano (ou ano passado). Será que o Kimi vai dar uma forcinha na carreira do filho do lendário James Hunt?
Olha a foto de James Hunt (na esquerda) e do seu filho Freddie (na direita):
por FKR Admin 10:00 AM
Quarta-feira, Dezembro 05, 2007
Jerez de la Frontera - Teste & Entrevista com Kimi
Abaixo video que foi ao ar nos noticiários do canal de tv finlandês MTV3. Mostra o Kimi testando e fazem entrevista com ele.
O deggis do TBK é finlandês e fez uma tradução da entrevista com o Kimi. Não é palavra por palavra, pois algumas partes ele não conseguiu decifrar o que o Kimi estava falando (ou melhor, resmungando). A tradução começa a partir dos 00:26 do video:
Kimi: "Foi bem divertido, claro que fiquei fora do cockpit por um mês *resmunga algo* e agora é sem controle de tração. A última vez que dirigi sem controle de tração foi em 2001 quando comecei na Fórmula 1, é bem divertido."
Respondendo à pergunta sobre qual a sensação de ser campeão:
Kimi: "Por outro lado não muda nada em minha vida *resmunga outra coisa* eu sempre quis isso e agora eu consegui e isso é a coisa mais importante."
Respondendo à pergunta sobre sua agenda por vir:
Kimi: "*Resmunga* Essa semana há muito trabalho, depois disso tenho um pouco de férias por volta do Ano Novo e depois volto ao trabalho em janeiro. Yeah, é legal voltar a pilotar de novo depois de alguns dias."
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Kimi fala sobre os testes em Jerez Fonte: Diversos Jornais Italianos | Agradecimento: finnfan | Tradução: FKR Roberta
Räikkönen em sua primeira experiência na F1 após tornar-se campeão: “Se eu tivesse que vir aqui para dirigir o mesmo carro do Brasil, então provavelmente eu preferiria ter continuado em férias. Mas, com tantas coisas eletrônicas novas, você precisa comparecer. E sim, eu admito que estou feliz de estar de volta atrás do voltante.”
O Iceman está mais relaxado que nunca: “Finalmente, ninguém me pergunta mais quando me tornarei campeão mundial. Agora, eu estou me concentrando para tentar ser bicampeão.”
Sobre o controle de tração: “Eu rodei na segunda curva. Agora é mais fácil perder o controle do carro, especialmente quando você acelera ao sair de uma curva. É igual à minha estréia com a Sauber em 2000, mas naquela época os motores de 10 cilindradas ajudavam bastante porque você poderia brincar mais com as marchas e a potencia aumentava gradativamente. Agora com os V8 é mais dificil. Mas, no fim das contas, dirigir com essa nova eletrônica é divertido.”
Kimi não testará com pneus slicks. À noite, ele viajará para Helsinque, pois foi convidado pelo presidente da Finlândia para as festividades do dia da Independência. Depois disso, ele irá para Mônaco na Sexta para receber o seu troféu da FIA. No Sábado Kimi irá celebrar o Natal em Maranello.
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Räikkönen nega boatos sobre aposentadoria Fonte: Turun Sanomat | Agradecimento: AzShadow | Tradução: FKR Roberta
Segundo o jornal finlandês Turun Sanomat, Kimi disse que continuará na Fórmula 1 ao menos nos dois próximos anos e talvez até mais. Então ele parece mais ansioso para o inicio da temporada do que antigamente.
O Turun Sanotat também noticia que a publicação alemã, “Motor und Sport”, irá anunciar a previsão de que Kimi irá se aposentar após a próxima temporada para dar espaço ao Alonso. Isto não é verdade, no entanto, Alonso não vai tentar dirigir contra Kimi.
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Acompanhe os testes em tempo real!
O Site holandês "F1 Today" está fazendo a cobertura dos testes online. Para acompanhar é só ir para: http://f1today.nl/. Na página encontra-se uma tabela na direita com a data dos testes, o piloto que fez o melhor tempo (até então) e links para o live timing e para as fotos. Abaixo segue alguns screenshots explicando e mostrando cada parte da página. Para ver as imagens em tamanho maior é só clicar nelas:
A tabela é a destacada no screenshot por um círculo:
Detalhe da tabela, indicando onde encontram-se os links para o live-timing e as fotos:
Ao clicar em "LIVE TIMING" a página com a cobertura dos testes será aberta. Abaixo segue um screenshot explicando cada parte da página:
Os comentários são em holandês, mas no babelfish dá para traduzir a página do holandês para o inglês. Me parece que eles irão fazer a cobertura de todos os testes, então se quiser acompanhar os próximos testes é só repetir a mesma "operação" explicada aqui. A única diferença é que você irá clicar no link "LIVE TIMING" do lado do dia que você quiser acompanhar.
Yeah baby, isso que é globalização! xP
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Fotos: Kimi nos testes de Jerez!
Para ver as fotos do Kimi nos testes de Jerez basta checar a pasta de testes do "Kimi Räikkönen Photobase". Nós e outros membros da galeria estaremos atualizando com freqüência. ;)
1 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:19.042 78
2 Jenson Button Honda RA107 1:19.155 + 0.113 70
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.712 + 0.670 48
4 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:20.063 + 1.021 78
5 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:20.366 + 1.324 67
6 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.573 101
7 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:20.638 + 1.596 50
8 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.682 + 1.640 69
9 Marc Gene Ferrari F2007 1:20.832 + 1.790 67
10 Mike Conway Super Aguri F1 SA07 1:20.927 + 1.885 88
11 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.060 + 2.018 46
12 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:21.246 + 2.204 75
13 Timo Glock Toyota TF107 1:21.336 + 2.294 69
14 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:21.424 + 2.382 53
15 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:21.551 + 2.509 27
16 Franck Montagny Force India F8-VII 1:21.559 + 2.517 65
17 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:21.566 + 2.524 33
18 Marko Asmer BMW Sauber F1.07 1:21.962 + 2.920 57
19 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:22.196 + 3.154 114
20 Javier Villa BMW Sauber F1.07 1:23.503 + 4.461 53
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Fotos!
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Esses tempos eu achei no forum oficial..ainda não saiu em outros sites..então vou deixar estes tempos por enquanto..vocês devem estar estranhando o Button na frente do Kimi..pois bem, a Honda já está testando com os pneus slicks que são mais rápidos, a Ferrari, Mclaren e Red Bull não testarão eles hoje. Informação repassada pelo site F1Today.
*EDIT: Já mudou tudo de novo! hehehe agora o Nick é o mais rápido..com slicks..
FKR Sami!
por FKR Admin 12:34 PM
Domingo, Dezembro 02, 2007
Atualizações! Comercial FIAT com Schumi e Kimi
Já tinha postado o comercial da FIAT com o Schumi e o Kimi, mas agora estou postando ele em versão HQ (High Quality), ou seja com boa qualidade. :) Esse video não tem legenda então se quiser você pode baixar as legendas separadas. Para que o video toque com as legendas separadas é só se certificar que o arquivo de video e o da legenda estejam com o mesmo nome (ex.: video.avi e video.srt ). Se mesmo assim ele não tocar, talvez você precise instalar um codec, recomendo o CCCP. Caso alguém queira o video com a legenda embutida é só falar! ;)
Versão HQ para Download - Comercial com Kimi e Schumi Download:Video Legendas/Subtitles:Português ou/or English Tamanho: 4.56 Mb | Duração: 0:29min | Crédito: Vellu@tbk
Hospedagem: FKR Roberta | Legendas: FKR
E sobre o Making-Of, uma pessoa do youtube escreveu um resumo sobre o que o Schumi e o Kimi falam:
Criado por 7 gurias, uma de cada parte do Brasil, com duas paixões em comum: F1 e Kimi Räikkönen, o FKR (Fãs do Kimi Räikkönen está online desde 2004 e é o 1º site brasileiro criado em homenagem ao Iceman.[Saiba Mais]
Nome: Kimi Matias Räikkönen
OBS.: Estamos organizando o conteúdo do FKR então por enquanto algumas páginas estão fora do ar. Pedimos a todos que tenham paciência. ;)
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