FKR Brasil Oficial- Fanáticas Kimi Räikkönen

<< Segunda-feira, Abril 30, 2007 >>

Kimi é mais veloz em dia repleto de surpresas
Fonte: Grande Prêmio

Kimi Raikkonen marcou o melhor tempo nessa segunda (30), primeiro dia de testes em Barcelona. O piloto, que divide a liderança do campeonato com Fernando Alonso e Lewis Hamilton, foi seis décimos mais rápido do que uma das surpresas do dia, Takuma Sato. Além de ter sido o segundo mais veloz, o japonês também aproveitou o dia para testar as novas mudanças aerodinâmicas e, principalmente, a nova caixa de câmbio de seu Super Aguri, que deve ser utilizada a partir do GP da Espanha, programado para 13 de maio.

Outro fato inusitado ficou por conta da McLaren, que também aproveitou para testar mudanças aerodinâmicas. Mas a equipe de Ron Dennis foi mais longe de que os japoneses e entraram na pista com uma nova asa dianteira, afixada pelas laterais da peça. Os testes foram realizados com e sem a mudança para avaliar sua eficiência. No final das contas, Pedro de la Rosa ficou com a terceira melhor marca.

Ralf Schumacher foi o quarto, seguido por Nick Heidfeld, confirmando assim o bom momento da BMW. Dois brasileiros, Rubens Barrichello (a terceira surpresa do dia, devido às últimas apresentações da Honda) e Nelson Ângelo Piquet, que também testou mudanças aerodinâmicas em seu carro, completaram a lista dos sete primeiros.

Testes Coletivos:

Fotos

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Que beleza!!! Grande Takuma Sato.... esse ano ele ainda vai pro pódio... hahahhahahahhah O Jason Button deve estar com a maior ciumeira =D

FKR Leivy

por »gabi§« 3:07 PM

<< Sexta-feira, Abril 27, 2007 >>

Ferrari trará mudanças para o próximo GP
Fonte: Globoesporte.com
Segundo o piloto de testes da equipes, a aerodinâmica do carro sofrerá alterações

Em busca de aumentar a vantagem sobre seus adversários, a Ferrari promete mudanças para o Grande Prêmio de Barcelona, próxima etapa do Mundial de Fórmula 1. De acordo com o piloto de testes da escuderia, Marc Gene, a intenção é ganhar pelo menos dois ou três décimos por volta em relação as outras equipes.

- Também correremos em Barcelona com modificações importantes na aerodinâmica. Esta será a grande mudança do ano e nós queremos como isso ganhar entre dois ou três décimos por volta - diz Gene, em matéria do site "F1Live".

"Queremos ganhar entre dois ou três décimos por volta" - Marc Gene, piloto de testes da Ferrari

O experiente espanhol lembra ainda que a Ferrari F2007 já foi preparada para receber esse tipo de mudanças sem maiores problemas para o carro. As modificações já irão para a pista nos testes que serão feitos em Barcelona, na próxima semana.

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O Kimi já havia falado nessas mudanças, se eles ganharem dois ou três décimos vai ser muito bom! =D
FKR Sami

por Army Chick 5:39 PM

<< Quinta-feira, Abril 26, 2007 >>

GP da Espanha x Bento XVI
Fonte: Blog do Capelli

Ricardo Perrone publicou hoje em sua coluna "Painel FC", na Folha de São Paulo (exclusiva para assinantes do UOL):

"O primeiro GP após a vitória de Felipe Massa no Bahrein deverá ficar em segundo plano na Globo. A prova em Barcelona, dia 13, acontece durante a visita ao Brasil do Papa Bento 16. Boa parte da corrida deverá ser exibida numa janela no canto da tela."

Má notícia, mas faz sentido. Por ser uma concessionária pública, a Globo deve atender aos anseios de sua audiência. Em um país majoritariamente católico, é perfeitamente natural que a maior parte da audiência esteja mais interessada na missa do Papa do que no GP da Espanha. Podiam, pelo menos, negociar com Bernie Ecclestone a exibição ao vivo no Sportv. Mas duvido.

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É pessoal.. mais uma vez a Globo deixa a Fórmula 1 de lado... pra passar outras coisas em sua grade de programação (alguem lembra da vitória do Kimi em Spa (2005) qdo a Globo tava passando a final do jogo de volei masculino?). Fica a dica ja cedo pros que tiverem como acompanhar por outras emissoras (Tv a cabo).. no mais, fica a nossa torcida para o Kimi do mesmo jeito... e viva a transmissão em tempo real pela Internet hahhahahhaahahh

FKR Leivy

por »gabi§« 10:55 AM

<< Quarta-feira, Abril 25, 2007 >>

Em temporada ruim, Briatore quer mudar regras do jogo
Fonte: Uol

se acha gatinho ô ¬¬

Depois de deixar o topo do Mundial de Fórmula 1, o chefe de equipe da Renault, Flavio Briatore começou a inventar novos formatos para "deixar a categoria mais emocionante". O italiano, bicampeão com Fernando Alonso, aparece atrás da BMW no campeonato de construtores, com nove pontos conquistados.

De acordo com Briatore, A F-1 precisa de um formato revolucionário. Em entrevista para a revista Auto Motor und Sport, o dirigente disse que o esporte deveria se reinventar dividindo os resultados dos Grandes Prêmios em duas corridas curtas.

"Nós precisamos de duas corridas, um sprint de 45 minutos pela manhã e uma corrida de uma hora à tarde", disse o italiano que tem em Giancarlo Fisichella seu piloto mais bem classificado no Mundial, em sexto, com oito pontos.

O plano revolucionário de Briatore inclui ainda a proibição do reabastecimento e o uso dos resultados da manhã como um treino de classificação para a corrida principal - com os oito primeiros colocados largando em ordem inversa. "Os pontos valeriam para ambas as corridas", diz Briatore.

A proposta do dirigente é muito semelhante ao formato usado pela GP2, categoria de acesso à F-1, e de onde o italiano contratou seu segundo piloto, o finlandês Heikki Kovalainen.

Aos 57 anos, Briatore também aproveitou a entrevista para criticar a FIA (Federação Internacional de Automobilismo). Segundo ele, a entidade está mais interessada em criar um ambiente com carros ecologicamente corretos, que em melhorar o espetáculo.

"Isto nos custará milhões de dólares em desenvolvimento, mas contribuirá em nada para o show", afirmou.

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Na falta de notícia sobre o Kimi vai uma genérica mesmo. ^^

FKR Yukino

por Army Chick 11:16 PM

<< Terça-feira, Abril 24, 2007 >>

Para Sauber, Kimi poderia olhar mais para aspectos técnicos
Fonte: Gazeta Esportiva.net

São Paulo (SP) - Responsável por dar a primeira chance na Fórmula 1 a Kimi Raikkonen, Peter Sauber afirmou que o atual ferrarista é um piloto rápido, mas poderia ser melhor caso se interessasse pelos aspectos técnicos da categoria.

"Definitivamente, o seu ponto forte não é o aspecto técnico", declarou o dirigente, em entrevista à publicação alemã Auto Bild. Foi ele quem colocou o finlandês para correr na categoria em 2001, apesar de Kimi sequer possuir a Super Licença exigida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

"Kimi é incrivelmente rápido, potente e está bastante concentrado. Tem um talento natural enorme", elogiou o ex-chefe. "Mas seria interessante ver até que ponto ele seria mais rápido se tivesse mais interesse pelo aspecto técnico do nosso esporte", questionou.

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Já trabalhou com o finlandês
Wurz: "Raikkonen pode seguir os passos de Gilles Villeneuve"
Fonte: Autohoje

O austríaco garante que o piloto nórdico irá conquistar os corações dos adeptos da Ferrari, à semelhança do que fez o lendário canadense.

Alexander Wurz é uma das pessoas que melhor conhece Kimi Raikkonen, pois ambos trabalharam juntos na McLaren Mercedes durante quatro temporadas. Por isso, não é de admirar que o austríaco da Williams confie no potencial do finlandês, estando absolutamente convencido que ele irá conquistar os corações dos exigentes tiffosi da Ferrari.

"O Kimi vai se sair bem na Ferrari, mais do que bem. Assim que aceitarem que ele é o Raikkonen e não o Schumacher, os adeptos da Ferrari aprenderão a adora-lo. Acredito que ele possa seguir os passos de Gilles Villeneuve", referiu Wurz acerca do seu amigo e ex-companheiro.

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O Wurz sempre teve uma relação muito boa com o Kimi, e concordo com o que ele diz =D
E sobre o que o Sauber falou, o Kimi disse numa entrevista que gosta da parte técnica mas não mexe muito com isso porque prefere deixar o trabalho para os engenheiros que conhecem mais...hm..
FKR Sami!

por Army Chick 11:07 AM

<< Segunda-feira, Abril 23, 2007 >>

Mais notícias sobre o 'acidente' do Kimi

Foi divulgado ontem pelo Topix que Kimi Räikkönen teria se machucado num jogo de hockey no gelo. Até agora nenhum outro website confirmou esta notícia e no próprio site a notícia foi retirada.

Agora pouco mandei um email para a assessoria de imprensa Ferrari e eles desmentiram a notícia dizendo que é apenas mais um rumor.

Então tudo não passou de um estúpico boato. Ainda bem.

por Army Chick 1:05 PM

<< Domingo, Abril 22, 2007 >>

Kimi se machuca em partida de hockey no gelo
Fonte: Topix

Informação ainda não foi confirmada..

A equipe finlandesa de hockey se uniu para encerrar mais uma temporada. Os jogadores de frente Teemu Selanne, Jere Lehtinen e Saku Koivu tiveram a companhia da estrela da F1 Kimi Raikkonen, que conseguiu marcar duas vezes para Selanne antes de tentar uma terceira investida.

Uma jogada de Lehtinen fez com que Raikkonen batesse nos anúncios publicitarios e saisse com o braço ferido. Kimi foi levado ao hospital onde foi diagnosticado uma fratura logo abaixo do ombro. Os ossos foram comprimidos e ele foi recomendado a repousar até o GP da Espanha, no próximo mês.

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Só achei esta notícia neste site, não há nada no site oficial, então vamos ficar no aguardo para saber se é verdadeira..fica só o registro. FKR Sami!

por Army Chick 12:28 PM

<< Quinta-feira, Abril 19, 2007 >>

DIA DE FESTA!!

Hoje, dia do índio, a FKR Gabi faz niver!! A mais louquinha e talvez + apaixonada pelo Kimi completa...melhor não falar a idade..hahaha
Parabéns Gabizita!! Muitas felicidades, saúde, paz e vitórias do Kimi! =D Que você seja muito feliz!

Equipe FKR®

por Army Chick 7:35 PM

<< Quarta-feira, Abril 18, 2007 >>

Kimi em 1998

DOWNLOAD

por Army Chick 6:27 PM

<< Terça-feira, Abril 17, 2007 >>

Coluna do Kimi - Bahrein

Algo está faltando.

As corridas mais quentes do ano já passaram. É maravilhoso voltar para casa, mas eu não me importaria em testar logo depois, há trabalho a ser feito, eu sei.

Nós estamos bem com os pontos. Mas poderia também estar melhor. Nós ainda não conseguimos colocar o carro no lugar exato que nós queriamos que ele estivesse. Nós devemos trabalhar duro e isto deve ajudar. Mas agora temos que esperar até a próxima sessão de testes para podermos ver como as coisas vão com os novos componentes do carro.

È bom relaxar por um tempo. Há agora duas semanas de intervalo. Eu não planejei nada especial para fazer. Só a rotina normal de treinos e ficar em casa. Agora não estou pensando na próxima corrida. É uma longa temporada e há tempo suficiente para nós prepararmos melhor.

A semana de Bahrain foi de novo difícil. Enquanto o carro estava do jeito que eu não queria que estivesse, nós não pudemos fazer tudo num jeito que nós costumavamos fazer. A classificação é o nosso problema, eu não posso negar isso. Nosso ritmo de corrida é bom. Nós poderíamos desafiar qualquer um, é simples assim. Mas se não somos capazes de alcançar eles logo, é tchau tchau perseguição da vitória.

Na largada perdemos um lugar. Depois não eramos rápidos o suficiente para ter um desafio mesmo. Enquanto você está preso atrás de alguém, você não é mais o desafio. Em Sahkir, nós ficamos presos atrás do Alonso. Nós não poderíamos ultrapassar ele de outro jeito a não ser pelo pitstops. Você não pode nem ficar muito confidente com o que pode acontecer nos pits. Mas nós temos um bom timing, uma boa decisão naquele ponto e a equipe fez um trabalho excelente, que só os caras da Ferrari podem fazer.

Mas os líderes estavam em algum lugar do horizonte e não havia mais nada que poderia ser feito. Nós só levamos o carro em segurança para casa. Não havia motivos para tentar um ataque, enquanto que teríamos que usar o mesmo motor para a próxima corrida em Barcelona.

22 pontos em 3 corridas é uma boa pedida, apesar que eu sempre quis que pudessemos ter todas as sementes em nossa cesta. Claro que poderiamos ir mais rápido quando tivermos o carro do jeito que queremos. Tenho esperanças que a próxima sessão de testes vai ser proveitosa com as novas partes do carro. Eu estou confiante que finalmente teremos o set-up certo que estavamos procurando.

È bom correr na Europa de novo. Não é longe de nenhum outro lugar.

Infelizmente não posso prometer que um novo 'ballgame" vai começar em Barcelona. Temos que esperar e ver o que acontece com o novo carro. È certeza que a corrida vai ser apertada e dura. Estamos tão perto um do outro que ninguém pode escapar para nenhum lugar.

Enquanto dois times tem dois carros similares e todos os quatro pilotos estão no mesmo nível, provavelmente haverá um hora do rush no liderença. Vamos ter as novas partes, mas os outros também. Isso significa que não há razão para não esperar nada de grandes diferenças entre os carros.

Para os fãs, vai ser muito excitante. Agora nós precisamos de toda a grande torcida e apoio de sempre. Deixe queimar! Le it Burn!

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Espaço para os fãs

Este espaço foi criado para os fãs que tem informações relevantes possam repassar para todos. No comentário do último post, a Fê falou sobre o programa Bem Amigos, no qual o Felipe comentou a perfomance do Kimi. Segue na íntrega o comentário da nossa querida amiga e frequentadora Fê. =)

Não sei se viram o programa "Bem Amigos" do Galvão, bom o Massa tava lá, ao vivo, e ele falou umas coisas interessantes do Kimi, como por exemplo que o Kimi, por estar muito perto do Alonso estava sem tração, pq para o carro ter tração precisa ter os pneus bem grudados no chão, para que isso aconteça tem que passar corrente de ar pelo carro, acontece que o Kimi estava no VACUO do Alonso e por isso não conseguia tração !!!! Bem por isso que na relargada tomou distancia do Alonso pra ver se conseguia pegar tração...

Gente, o Kimi fez tudo certinho,o Massa, o Burt falaram que fariam o mesmo!!! Falaram incluisve que era por isso, por o Kimi estar sem tração, que parecia que ele ficava 'errando", mas na verdade quando um carro fica sem tração o carro sai de frente nas curvas e por isso o Kimi ficava que nem um tonto "errando" em tudo quanto é curva...

Agora o que eu não entendi foi porque colocaram mais gasolina pro Kimi..., ele ficou umas 4 voltas a mais na pista que o Massa, lógico que nunca faria a pole...

Esperam que leiem este post, ou melhor ainda, que tenham visto essa reportagem que, apesar do puxasaquismo em relação ao Massa, deu pra entender um monte de coisa...
Bjos!!!
Fê!!!

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O Kimi sempre fala nesse 'algo faltando' é uma pena pois parecia que a Ferrari iria dominar a temporada..sim, pena pq eu queria uma dominação deles..eu sei que seria chato de acompanhar mas estou tão traumatizada com as derrotas por apenas um ponto que prefiro até uma temporada chata =S
Que os novos componentes sejam proveitosos e um bom set up seja encontrado =) Pq a torcida e o apoio estão garantidos. ^^
FKR Sami!

por Army Chick 3:27 PM

<< Segunda-feira, Abril 16, 2007 >>

Ferrari avisa Kimi para melhorar na relargada
Fonte: Grande Prêmio

Mario Almondo - diretor-técnico da Ferrari - declarou, em entrevista após o GP do Bahrein, que Kimi Raikkonen precisa melhorar seu desempenho nas relargadas, que acontecem quando o safety-car deixa a pista.

Corra Kimi Corra!

"Acredito que ele (Kimi) deva refletir melhor sobre seu desempenho nesse fundamento. No próximo final de semana, todos nós vamos analisar novamente as coisas. Isso faz parte do crescimento de uma equipe", disse.

Após a saída do carro de serviço na terceira volta da prova barenita, Felipe Massa , Lewis Hamilton e Fernando Alonso conseguiram se destacar do finlandês, que cruzou a mais de 2s do espanhol da McLaren naquela passagem.

No entanto, a fábrica de Maranello também fez elogios ao "Homem de Gelo", que retomou a liderança do campeonato , empatado com a dupla da escuderia de Woking.

"A melhor característica de Raikkonen é sua frieza. Pelo menos aparentemente, ele não se envolve de forma emocional", afirmou Stefano Domenicali, diretor-esportivo do time italiano.

Kimi, Alonso e Hamilton dividem o topo da tabela, empatados com 22 pontos. Felipe Massa, vencedor da prova de ontem, vem logo atrás, somando 17.

Jornal italiano faz pesquisa para saber quem deve ser o primeiro piloto
por Samantha Alievi

Um dos maiores jornais esportivos da Itália, La Gazzetta dello Sport está realizando uma sondagem para saber quem a Ferrari deve considerar como primeiro piloto. No momento a votação está assim:

Quem quiser votar é só entrar no site: Gazzetta dello Sport e procurar "Sondaggio"

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Eu acho que é muito cedo para pensar em ser conservador, é agora que eles devem atacar e depois segurar a vantagem...o velho Räikkönen tá fazendo falta.. =/
FKR Sami!

por Army Chick 2:10 PM

<< Domingo, Abril 15, 2007 >>

Kimi é mais veloz em dia repleto de surpresas
Fonte: Grande Prêmio

Kimi Raikkonen marcou o melhor tempo nessa segunda (30), primeiro dia de testes em Barcelona. O piloto, que divide a liderança do campeonato com Fernando Alonso e Lewis Hamilton, foi seis décimos mais rápido do que uma das surpresas do dia, Takuma Sato. Além de ter sido o segundo mais veloz, o japonês também aproveitou o dia para testar as novas mudanças aerodinâmicas e, principalmente, a nova caixa de câmbio de seu Super Aguri, que deve ser utilizada a partir do GP da Espanha, programado para 13 de maio.

Outro fato inusitado ficou por conta da McLaren, que também aproveitou para testar mudanças aerodinâmicas. Mas a equipe de Ron Dennis foi mais longe de que os japoneses e entraram na pista com uma nova asa dianteira, afixada pelas laterais da peça. Os testes foram realizados com e sem a mudança para avaliar sua eficiência. No final das contas, Pedro de la Rosa ficou com a terceira melhor marca.

Ralf Schumacher foi o quarto, seguido por Nick Heidfeld, confirmando assim o bom momento da BMW. Dois brasileiros, Rubens Barrichello (a terceira surpresa do dia, devido às últimas apresentações da Honda) e Nelson Ângelo Piquet, que também testou mudanças

Pos | Piloto | Equipe | Tempo

1.| Kimi Räikkönen - Ferrari, 1:21.195
2.| Takuma Sato - Super Aguri/Honda, 1:21.858
3.| Pedro de la Rosa - McLaren/Mercedes, 1:21.906
4.| Ralf Schumacher - Toyota, 1:21.983
5.| Nick Heidfeld - BMW/Sauber, 1:22.114
6.| Rubens Barrichello - Honda, 1:22.665
7.| Nelsinho Piquet - Renault, 1:22.763
8.| Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso/Ferrari, 1:22.771
9.| David Coulthard - Red Bull/Renault, 1:23.165
10.| Adrian Valles - Spyker/Ferrari, 1:23.343
11.| Giedo van der Garde - Spyker/Ferrari, 1:23.466
12.| Kazuki Nakajima - Williams/Toyota, 1:24.248

Fotos

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Não dá para dizer muita coisa pq Lewis, Nandito e Massa não participaram..mas é um bom começo essa vantagem em cima da Mclaren.. FKR Sami

por Army Chick 10:37 AM

<< Sábado, Abril 14, 2007 >>

Massa conquista segunda pole da temporada
Fonte: Grande Prêmio

Com o tempo de 1min32s625, Felipe Massa garantiu a segunda pole-position consecutiva na temporada 2007 da F-1. O brasileiro parte da posição de honra no GP do Bahrein, após superar o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, por 0s283.

O companheiro de Felipe na Ferrari, Kimi Raikkonen, partirá em terceiro e terá a seu lado o espanhol Fernando Alonso, com o segundo MP4-22. A BMW, como sói acontecer com uma terceira força da temporada, fechou a terceira fila, com o alemão Nick Heidfeld à frente do nasal polonês Robert Kubica.

O outro brasileiro na categoria, Rubens Barrichello, foi eliminado com a Honda na segunda parcial e largará em Sakhir na 15ª posição, seguido por seu parceiro na defesa do meio-ambiente, o inglês Jenson Button .

Massa fez a quinta pole de sua carreira num momento importante para ele na temporada. Depois de duas derrotas para Raikkonen, Felipe se encontra nove pontos atrás do finlandês na classificação e sabe que um resultado igual em Sakhir pode relegá-lo à condição de segundo piloto do time.

"Infelizmente as corridas não foram como eu imaginava. Vamos ver se a gente começa um campeonato diferente agora", disse em entrevista coletiva após a classificação.

Massa não fora o mais rápido nos treinos livres barenitas, mas andou quando foi necessário. Na primeira parte da classificação, cravou 1min32s443, a melhor volta, seguido por Hamilton, Alonso e Raikkonen. Ferrari e McLaren, aliás, ficaram se revezando nas quatro primeiras posições durante toda a classificação.

Na primeira degola, caíram Takuma Sato (Super Aguri), Vitantonio Liuzzi e Scott Speed (Toro Rosso), Adrian Sutil (Spyker), David Coulthard (Red Bull) e Christijan Albers (Spyker), pela ordem. A Honda, com as bênçãos do Greenpeace, conseguiu levar seus dois pilotos para a segunda parte do treino. Festejou como se fosse uma ONG que tivesse impedido a derrubada de uma figueira centenária.

Esta segunda parte teve novo domínio de Massa, que fechou sua melhor volta em 1min31s359, a mais rápida de todo o fim de semana no deserto. Os últimos instantes do Q2 foram divertidos, com alguns pilotos perdendo seu lugar na "superpole" depois de o cronômetro zerar. Foram os casos específicos do comprido Alexander Wurz, da Williams, e do complicado Heikki Kovalainen, da Renault.

Foram para o vestiário mais cedo, igualmente e pela ordem, Anthony Davidson (Super Aguri, na frente das duas Honda), Ralf Schumacher (Toyota) e a dupla "vamos salvar a Mata Atlântica", Barrichello e Button.

Na parte final da sessão, Felipe dominou as ações e conseguiu sua pole com alguma folga. Hamilton superou o bicampeão Alonso e ficou em segundo, deixando o espanhol, discreto durante todo o fim de semana, duas posições atrás. Será interessante observar se a McLaren vai se comportar com a lisura que apregoa, no que diz respeito a ordens de equipe.

Entre os dez primeiros, destaque para o esforço de Giancarlo Fisichella, em sétimo com a alegórica Renault, e Mark Webber, com o taurino Red Bull em oitavo.

O GP do Bahrein, com 57 voltas, começa neste domingo às 8h30. Fez bastante calor na região do autódromo, 33 graus no início do treino, e a previsão é de que Alá castigue a ilha com temperaturas inclementes também na hora da corrida.

Grid de largada:

Bomba, bomba: Raikkonen alterou seu humor. Para pior.
por Livio Oricchio - 13/04

Quem diria, o homem-gelo derreteu, ontem (12/04). Não foi o calor do circuito no deserto de Sakhir que, claro, não combina com o gelo, mas o comportamento de Scott Speed, da Toro Rosso, lento, em plena trajetória dos carros mais velozes, como a Ferrari do finlandês.

Apesar da irritação, Raikkonen ficou com o melhor tempo nas duas sessões de treinos livres do GP de Bahrein. Felipe Massa, seu companheiro, foi terceiro na combinação dos tempos.

A fama de Raikkonen na Fórmula 1 é de não alterar-se, tenha vencido ou mesmo abandonado uma prova que liderava. Não é bem assim. O homem-gelo provou, ontem, também ter seus dias de mau humor.

"Fiquei, sim, furioso porque espelho é para isso, observar quem vem atrás", afirmou Raikkonen, com tom de voz distinto do usual. "Speed estava no meio da curva, lento, quase colidimos." Mandou-lhe o clássico sinal do dedo médio da mão estendido enquanto os demais se recolhem.

O finlandês está na Fórmula 1 desde 2001 e teve poucas reações como as de ontem. A mais conhecida foi no GP de San Marino de 2005, em Ímola. Liderava, depois de fazer a pole position, quando sua McLaren o deixou na mão, por rompimento de um semi-eixo.

"Vão perguntar a quem faz esses carros", respondeu com rispidez aos jornalistas, sobre as causas do abandono. Na temporada anterior, colecionou quebras na mesma equipe, enquanto o parceiro, David Coulthard, concluía as corridas.

Foi duro com a impresa a respeito se tinha responsabilidade nas panes. "É só vocês olharem a velocidade dele e a minha. Óbvio que seu carro não vai quebrar, ele é lento." Nunca, até hoje, referiu-se a ninguém dessa forma.

Sua ex-mulher, Jenni, certa ocasião em conversa com jornalistas, comentou: "Kimi é tranquilo, mas quando entra em casa, num dia como hoje (de abandono da prova), chuta a parede várias vezes."

Então sua casa deve ter reforço estrutural. De 2002 a 2006, disputou 88 GPs pela McLaren e teve de retirar-se em 32 oportunidades. Ao anunciar que correria pela Ferrari, ano passado, falou, para explicar a escolha: "Desejo competir por um time que me permita terminar as corridas." Até agora a equipe italiana está correspondendo.
(...)

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Foi engraçado ver a vibração do Cléber Machado e do Reginaldo Leme com essa pole do Massa. Não só por ser pole, mas por ter ficado à frente do Kimi. Agora está 2x1 pro Massa em posição de largada, mas o Kimi chegou à frente dele nas duas corridas já realizadas. Vamos esperar e ver o que acontece amanhã (:

FKR Fran

PS: Para esclarecer, o Kimi ainda é casado, talvez o jornalista tenha se confundido ao escrever a matéria, já que ano passado era dado como certa a separação deles (vide incidente nas Ilhas Canárias) se algo sobre o casamento deles sair, podem ter certeza que vamos dar essa noticía ;)

por »gabi§« 10:11 AM

<< Sexta-feira, Abril 13, 2007 >>

Räikkönen lidera segundo treino livre
Fonte: Amigos da velocidade

A Ferrari fecha a sexta-feira como a melhor no Bahrain. O finlandês Kimi Räikkönen, vice-líder do Mundial 2007, cravou a volta mais rápida do dia em Sakhir com o tempo 1min33s162 - registrado ainda na primeira sessão de treinos livres no Oriente Médio.

O novato Lewis Hamilton, da McLaren/Mercedes, sensação do campeonato 2007, ficou com o segundo melhor tempo ao registrar 1min33s540. Felipe Massa, companheiro de Räikkönen, foi o terceiro melhor com a marca de 1min33s679. Todos os 22 pilotos titulares foram para a pista.

Destaque, mais uma vez, para a BMW Sauber que ficou com a quarta posição na cronometragem geral com o polonês Robert Kubica. O bicampeão mundial Fernando Alonso, equipe McLaren/Mercedes, atual líder do campeonato aparece logo em seguida com a 5ª posição.

Rubens Barrichello foi o melhor piloto com motor Honda nesta sexta-feira. O brasileiro fechou o dia na 11ª posição. Seu companheiro de escuderia, o inglês Jenson Button, seguiu sofrendo com o modelo RA107 e terminou os treinos em 19º lugar.

A equipe bicampeã do mundo, a Renault, também teve um desempenho discreto em Sakhir. Heikki Kövalainen foi o 12º colocado e Giancarlo Fisichella o 15º. "Neste instante estamos brigando por somar pontos e, não pódios nem vitórias", diz o italiano.

TREINO LIVRE - GP BAHRAIN

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 | Kimi Räikkönen Ferrari 1:33.527
2 | Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.540
3 | Robert Kubica BMW 1:33.732
4 | Felipe Massa Ferrari 1:33.772
5 | Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:33.784
6 | Alexander Wurz Williams-Toyota 1:33.973
7 | Nick Heidfeld BMW 1:34.076
8 | Nico Rosberg Williams-Toyota 1:34.189
9 | David Coulthard Red Bull-Renault 1:34.359
10 | Jarno Trulli Toyota 1:34.366
11 | Rubens Barrichello Honda 1:34.391
12 | Heikki Kovalainen Renault 1:34.585
13 | Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:34.595
14 | Mark Webber Red Bull-Renault 1:34.677
15 | Giancarlo Fisichella Renault 1:34.796
16 | Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:35.001
17 | Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:35.268
18 | Ralf Schumacher Toyota 1:35.427
19 | Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:35.582
20 | Scott Speed STR-Ferrari 1:35.687
21 | Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:35.835
22 | Jenson Button Honda 1:36.079

O menos conhecido... Kimi Räikkönen
Fonte: F1.com
* Agradecimento à Ana que postou primeiramente esta matéria lá no FÓRUM

A combinação de Kimi Raikkonen, quieto e confidente na pista mas com uma reputação de festeiro longe do paddock é bem interessante. Nós fomos atrás do finlandês para descobrir um pouco sobre dele..

Q. O que está na garagem da sua casa?
A. Eu tenho todas as coisas com motor, como motos e carros..basicamente tudo o que é rápido.

Q. Diga algo sobre você que nós não sabemos?
A. Eu tenho dois cachorros, Ajax e Pepe.

Q. Sua música favorita para o karaokê?
A. Eu não sou o melhor cantor do mundo, mas eu gosto de alguns cantores e bandas finlandesas.

Q. Qual foi o pedido mais estranho que você recebeu de uma fã?
A. Foram tantos pedidos estranhos que seria melhor se nós não imprimissemos isso.

Q. Qual foi a coisa mais engraçada que você leu sobre você mesmo na imprensa?
A. Foram muitas coisas. Especialmente coisas que diziam que eu estava num lugar fazendo algo, quando na verdade eu estava do outro lado do mundo.

Q. Quando você está em casa, o que você escuta quando está dirigindo?
A. Hits atuais e música finlandesa.

Q. Sua posse mais preciosa?
A. Minha esposa e minha Ferrari Enzo.

Q. Se você não fosse piloto o que você seria?
A. Provavelmente um profissional de hockey ou outro esporte.

Q. Pessoa que você mais admira?
A. Meus pais.

Q. A última boa ação que você fez?
A. Caridade na Finlândia.

Q. Quem você queria que o interpretasse num filme?
A. Alguém que estrela filmes de ação.

Q. Você tem algum mau hábito?
A. Roer unhas.

~*~*~
Kimi seguindo à risca a cartilha da Ferrari.."preze a família. sempre diga que ama a sua esposa" hahahah

Postei o video da sexta feira FÓRUM! :)

FKR Sami!

por Army Chick 9:53 AM

<< Quinta-feira, Abril 12, 2007 >>

Q & A com Kimi Raikkonen
Fonte: Autosport
por Jonathan Noble - Tradução: Samantha Alievi

Q. A largada na Malásia foi o momento chave da corrida. Você concorda?

Kimi Räikkönen. Eu acho que a largada sempre é importante. Nós não tivemos a melhor largada, mas de qualquer maneira não ficamos felizes depois da corrida. Então nós precisamos olhar para a última corrida e ver as razões de porquê nós não fomos tão bons quanto queriamos que fossemos. Mas com certeza, a largada não foi a ideal.

Q. Quais são seus sentimentos para esta corrida?

KR. Eu acho que nós vamos ser bem mais felizes aqui do que nos fomos na última corrida. Temos esperança que poderemos trabalhar do jeito que queremos e não sermos forçados a fazer aquilo que não queríamos. Se nós pudermos ter um bom fim de semana sem problemas então tudo vai estar bem.

Tão enfiando o microfone na boca do menino..O_o

Q. O que aconteceu na largada? Porque as Mclarens foram tão boas?

KR. Nós perdemos duas posições na largada, isso que aconteceu. As vezes isso pode acontecer nas largadas. Nós não tinhamos a situação ideal na largada, mas isso passou e vamos tentar fazer melhor na próxima vez.

Q. Lewis Hamilton o pegou de surpresa vindo de dentro como ele fez? Parece que você deixou um pouco de espaço ali.

KR. Eu não acho. Eu acho que olhando posteriomente não seria uma boa fazer um deslocamento ali. Eu quis fazer outra coisa e isso me custou um lugar, mas eu não me preocupo com isso. È apenas uma largada de muitas. Esas coisas podem acontecer.

Q. Lewis disse que está aprendendo muito dos outros pilotos nessas corridas. Você está aprendendo algo de Lewis?

KR. Eu acho que você pode aprender muito das pessoas, como eles correm, mas estamos a apenas a poucas corridas da temporada e muitas coisas podem acontecer. Vamos ver como isso vai. Eu acho que ele está fazendo um bom trabalho, mas nós deveriamos ir melhor do que fomos na última corrida.

Q. Fernando Alonso ainda acredita que a Mclaren ainda tem um longo caminho para poder chegar à Ferrari, mesmo estando liderando o os dois campeonatos. Você acha que a Mclaren ainda está atrás de você?

KR. Olhando a última corrida parece que não, mas as coisas mudam muito rapidamente. Tenho esperanças que poderemos estar no nosso próprio nível e desafiando por vitórias. È muito difíl dizer poque os resultados das duas corridas foram muito diferentes. Vamos esperar domingo para ver o que acontece lá.

Q. A última vez que a Mclaren lutou por um campeonato foi com você. Eles estão numa melhor perfomance agora do que antes?

KR. Eu não sei. Eu não piloto o carro deles mas provavelmente sim. Eu acho que eles estão mais no nível que nós estivemos em 2005, quando tivemos um bom carro. Então vai ser uma grande batalha contra eles. De uma forma isso é legal, apesar que invés disso poderíamos ganhar todas as corridas. Nós vamos fazer o melhor que podemos e tentar bater sempre eles.

Q. Você deveria ter corrido mais risco para ganhar a corrida por causa da situação do campeonato?

KR. Como eu disse, estamos a apenas duas corridas no campeonato. Não é momento de se desesperar. Eu acho que o que tivemos na última corrida não faz nenhum sentido para fazer coisas estúpidas na corrida. Vamos ver como as coisas vão aqui e trabalhar no que vamos fazer depois.

Quê??

Q. Você entende o que aconteceu na Malásia?

KR. Eu acho que nós sabemos a maioria das razões mas você nunca sabe até a próxima corrida. Vamos ver no domingo, mas eu acho que nós sabemos porque não estamos bem ou tão velozes.

Q. Você ficou surpreso que a sua velocidade não foi muito forte nesta corrida?

KR. Um pouco, yeah. Mas nós sabemos o que queremos fazer e o que estava errado, esperamos que isso melhore aqui.

Q Mclaren falou numa corrida tática na Malásia, com Lewis segurando as Ferrari e Fernando sumindo na liderança. Essas táticas podem ser preocupantes para o campeonato, já que você está lutando com Felipe Massa?

KR. Não sei. Eu acho que sempre tem o papo de número um e número dois. Mas no final temos a situação onde nós ficamos. È normal lutar contra seu companheiro de equipe e se outras equipes fazem outra coisa, é coisa deles. Nós só temos que ter certeza que estamos na frente e então não temos que nós preocupar com isso.

Solto no Bahrein? =D

Q. Qual a melhor qualidade da Mclaren?

KR. Não sei. Eu acho que eles estão novamente fortes este ano. Vai ser difícil bater eles, mas é por isso que estamos aqui. Mas com certeza nós temos o carro e a equipe para bater eles. Mas ainda é cedo e isso pode mudar muito.

Q. Fernando disse que está trabalhando muito mais na Mclaren do que antes. Como é isso para você?

KR. Eu estou mais feliz. Eu acho que curto muito mais aqui. Todo time tem estilo de trabalho diferente mas eu estou feliz aqui, então não sei se é trabalho mais duro ou menos trablho. Há muitas maneiras de olhar isso. Eu estou feliz aqui e isso é o principal.

~*~*~*
Bom se eles já sabem o que aconteceu espero que possam consertar a "falha"
FKR Sami!

por Army Chick 7:46 PM

<< Terça-feira, Abril 10, 2007 >>

Räikkönen correu na Malásia com motor limitado
Fonte: Amigos da Velocidade

Meus rpm..

De acordo com o jornal espanhol Marca, o finlandês Kimi Räikkönen - da Ferrari - correu na Malásia com seu motor limitado a 17.500 rpm - o regime normal de trabalho seria de 19 mil giros para alcançar a potência total do propulsor.

Ainda, segundo especialistas consultados pelo Marca, a cada 100 giros a menos o motor perde 5 HP. Ou seja, Räikkönen correu em Sepang com 75 cavalos a menos de potência. Lembrando que o propulsor de Kimi apresentou problemas de aquecimento no GP da Austrália.

"Sabiamos que nosso motor não estava 100%", afirmou Räikkönen. "Por isso, precisávamos nos preocupar com a confiabilidade. Não estávamos perfeitos, assim não corremos riscos estúpidos", finalizou o finlandês que ficou em 3º lugar na corrida malaia.

~*~*~*~
E ainda vem gente falar que ele é banana por não ultrapassar.. cada uma..
FKR Sami!

por Army Chick 2:30 PM

<< Segunda-feira, Abril 09, 2007 >>

Coluna do Kimi - GP da Malásia
Fonte: Site Oficial
Tradução: Roberta de Mello

Antes uma Observação...
Para quem não sabe, o Kimi vem escrevendo uma coluna em seu site. É claro que o FKR não ia deixar ninguém por fora do que o Iceman anda dizendo então estaremos colocando aqui a tradução de todas as suas colunas. A primeira a ser postada é a que ele escreveu para o GP da Malásia. Quanto às anteriores à essa, elas vão ser colocadas em breve em uma parte do site para que você possa ler quando quiser. A tradução foi feita de forma a não alterar o texto do Kimi, por isso, a contrução das frases e a sua linha de pensamento não foram alteradas, então não estranhe alguns detalhes como frases curtas e expressões repetidas (o Kimi costuma escrever assim e repetir bastante expressões como "for sure", "way" e falar mais com "Nós" do que com "Eu" ^_^ ) Bem, chega de Bla Bla Bla...

Aqui vai a Coluna:

Ar fresco e de volta a luta.

O calor da Malásia estava escaldante como sempre havia sido. Esse é o motivo pelo qual é uma sensação boa passar alguns dias em casa.

No Domingo à noite, depois da corrida, nós pegamos um avião com Jenni, Mark e Toni de Kuala Lumpur via Amsterdã para a Suíça. Depois de um calor feito o de uma sauna e enorme transpiração na Malásia, nada é melhor do que andar de bicicleta lá nos ares frescos da montanha.

Eu venho sentindo maior falta da mudança de clima, assim como dos bolinhos de carne e do purê de batata finlandês. Sinto como se fosse um luxo ter ambos, após passar mais de 4 semanas longe de casa.

Espero ter a oportunidade de assistir às partidas finais do icehockey finlandês e à alguns jogos do NHL em minha TV em Wollerau. Mas, o tempo está ficando curto.

O principal é relaxar, pegar algum oxigênio fresco e recarregar as baterias. Na Quarta irei voar de volta para Bahrein para correr novamente.

Eu acho, ao menos, que não irá me fazer mal de nenhuma forma, visitar minha casa no intervalo dessas duas corridas. Soube que Alonso viajou da Austrália para a Europa e isso não pareceu fazê-lo mal, também.

Mas, voltando ao fim-de-semana na Malásia?

Não foi bom para nós, isso é claro. Assim que chegamos lá sabíamos que não estávamos na melhor das posições para começar o fim-de-semana. Devido às preocupações com o motor, tivemos que fazer concessões após concessões. Isso nos colocou em uma posição em que não queríamos ficar.

Tivemos que trabalhar com precaução com o motor e também haviam outros problemas técnicos que não pudemos ajeitar como nós normalmente gostaríamos.

Eu sempre gosto de lutar pela vitória. É por isso que me senti um pouco desapontado e vazio por dentro quando tive que correr de uma forma para conseguir terminar a corrida. É como jogar futebol defendendo uma bola que não foi para o gol.

Bem, terminamos em terceiro então, com certeza, foi o melhor resultado possível para nós naquela corrida. Fiquei bastante satisfeito com o resultado. Conseguimos mais 6 pontos e sabemos que o mais importante, no momento atual, é conseguir pontos de cada corrida.

Agora para Bahrein?

Eu sempre gostei daquele circuito. É um lugar desafiador. Sempre estivemos lá com uma boa velocidade, mas de alguma maneira nunca conseguimos ter um fim-de-semana inteiro da forma que gostaríamos.

Às vezes é assim. Alguns circuitos lhe dão tempos difíceis ao menos que consiga ter tudo indo exatamente da maneira que quer.

Teremos um motor novo fresquinho para Bahrain. Isso me faz sentir muito otimista. Como eu sempre digo, estou aqui para correr somente para vencer. Quando tivermos nosso pacote completo funcionando 100 por cento, estaremos voltando à mesma velocidade que tivemos em Melbourne.

Antes da temporada tivemos um bom teste no circuito de Sakhir. È claro que a McLaren melhorou de lá para cá, mas ao menos estaremos aptos para desafiá-los melhor do que em Sepang. Você nunca sabe antes de um fim-de-semana como ele irá se desenrolar. A F1 funciona impressionantemente rápida e muitas coisas podem acontecer durante uma corrida, também.

Eu só espero que fiquemos em uma melhor forma do que estávamos no último Domingo. A equipe está fazendo tudo que pode para voltarmos a velocidade vencedora.

Será difícil e ficará ainda mais difícil. Todos sabem disso. Nunca há uma vitória fácil nesse trabalho. Nunca. Eu sei.

______

Sobre as Novidades do FKR Blog

As férias de Kimi e a pré-temporada já havia passado então nada mais justo do que mudar o layout, pois afinal de contas, o Kimi está na Ferrari. Sei que muitas pessoas estavam ansiando por isso e mesmo para aquelas que não queriam que ele saisse da McLaren, todas concordarão com o fato de que ano novo e temporada nova, implicam em mudanças. E mudanças inclui, novidades e também layout atual (ou seja, com foto do Kimi vestindo vermelho), então apresento a todos o novo visual do FKR Blog em tons proximos ao vermelho. Por que não vermelhão? Porque vermelho demais cansa a vista né?! ;)

Devem ter percebido que o FKR cresceu para a direita (estamos com 3 colunas, ao invés das 2 habituais), isso aconteceu porque o blog havia crescido de tal forma que 2 colunas já não eram o suficiente para tudo o que queriamos colocar! :P Como está escrito na nota ao lado...estamos ainda em fase de "instalação" das novidades e é por isso que o blog ainda está um pouco desorganizado, mas fiquem atentos, pois em breve as novidades estarão no ar.

Ahh e claro, estamos abertos a sugestões, críticas etc. ^_~

Saludos!

Video | GP Malásia

GP Malásia -Classificação - Press Conference

Tamanho: 2.48Mb | Duração: 1:30

GP Malásia - Corrida - Press Conference

Tamanho: 3.97Mb | Duração: 2:26

~*~*~*~*
Bem, o site Oficial do Kimi estreou com muitas novidades esse ano. O mais legal de tudo é a Coluna que o Kimi vem escrevendo para seu site. Nas suas colunas ele fala da corrida e até mesmo de sua vida. :) Pela primeira vez estamos podendo "ouvir" o Kimi falar direto com seus fãs! :) E seu site está se tornando a cada dia menos impessoal. ^_^ E isso é bom porque antes o site do kimi comparado aos de outros pilotos perdia bastante no quesito conteúdo e interatividade e ele era deixado às moscas durante o ano todo. Agora ele está moderno, divertido e mais com a cara do Kimi. :P

Ahhh ... comentário de meu pai ao ver o site do Kimi: " Wow...bacana o site, mas eles deram um fora botando a foto dele sorrindo. Ele nunca sorri né?" -_- Hehehehe
Realmente o Kimi não era muito de sorrir, mas hoje em dia vem andando com os dentes à mostra boa parte do tempo. eheheheh! ^^

FKR Yukino

por Army Chick 11:45 AM

<< Domingo, Abril 08, 2007 >>

Resultado do Grand Prix da Malásia
Fonte: F1.com

E quem diria, Mclaren escondeu bem o jogo ;)

Pos | No | Driver Equipe | Volta | Tempo | Grid | Pontos

1 | 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 56 1:32:14.930 2 10
2 | 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +17.5 secs 4 8
3 | 6 Kimi Räikkönen Ferrari 56 +18.3 secs 3 6
4 | 9 Nick Heidfeld BMW 56 +33.7 secs 5 5
5 | 5 Felipe Massa Ferrari 56 +36.7 secs 1 4
6 | 3 Giancarlo Fisichella Renault 56 +65.6 secs 12 3
7 | 12 Jarno Trulli Toyota 56 +70.1 secs 8 2
8 | 4 Heikki Kovalainen Renault 56 +72.0 secs 11 1
9 | 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 56 +89.9 secs 19
10 | 15 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +93.5 secs 10
11 | 8 Rubens Barrichello Honda 55 +1 Lap 22
12 | 7 Jenson Button Honda 55 +1 Lap 15
13 | 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 55 +1 Lap 14
14 | 19 Scott Speed STR-Ferrari 55 +1 Lap 17
15 | 11 Ralf Schumacher Toyota 55 +1 Lap 9
16 | 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 55 +1 Lap 18
17 | 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 55 +1 Lap 16
18 | 10 Robert Kubica BMW 55 +1 Lap 7
Ret | 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 42 +14 Laps 6
Ret | 14 David Coulthard Red Bull-Renault 36 Freio 13
Ret | 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 7 Motor 20
Ret | 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0 Acidente 21

Volta mais rápida:
1. Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 22 | 15:40:13 | 206.355 | 1:36.701
4. Kimi Räikkönen | Ferrari |40 | 16:09:46 | 205.237 | 1:37.228

Kimi culpa propulsor por falta de performance
Fonte: Warm Up

O finlandês Kimi Raikkonen não era um dos mais animados ao final do GP da Malásia, neste domingo em Sepang. Terceiro colocado com a Ferrari , o escandinavo viu a McLaren fazer dobradinha e teve de aceitar a perda da liderança do campeonato para o rival Fernando Alonso .

Para Raikkonen, a culpa pelo resultado tem nome: o motor. Para não precisar trocar o propulsor e perder dez posições no grid, a escuderia italiana preferiu sacrificar o desempenho do carro, que não apresentou a velocidade suficiente nas retas.

"Sabíamos que o motor não estava 100%, então ficamos do lado seguro. Além disso, as coisas não estavam perfeitas, então preferimos não nos arriscar para não cometer algo estúpido. Apesar de o carro não estava difícil de pilotar, ele não era rápido o suficiente", afirmou.

"Tivemos que comprometer uma parte. Não foi um início ideal para o final de semana, queríamos a pole, mas não foi possível. No entanto, a temporada apenas começou e estamos em uma boa posição. Será uma briga intensa, mas assim é a F-1", continuou Raikkonen, que deu um aviso ao time.

"Espero ter um carro 100% na próxima corrida, assim como aconteceu na abertura do campeonato", completou Kimi.

Video | OFF TRACK - Kimi e sua tattoo

PRESS CONFERENCE - CLASSIFICAÇÃO

~*~*~*~*

FELIZ PÁSCOA!!
Corrida super burocrática do Kimi..infelizmente ele teve que segurar a onda e pensar no campeonato. Para ele deve ter sido difícil ver as Mclarens sumir a sua frente e não poder persegui-los por causa do motor...mas a Mclaren sempre andou bem na Malásia, a Ferrari é que não tinha um histórico bom..
Vou dar um jeitinho de achar os videos para postar aqui! ;)
FKR Sami!

por Army Chick 10:21 AM

<< Sábado, Abril 07, 2007 >>

Em treino equilibrado, Massa crava a pole no GP da Malásia
Fonte: UOL

Em um treino classificatório marcado por constante equilíbrio, o brasileiro Felipe Massa cravou a pole position para o GP da Malásia. O piloto da Ferrari só conseguiu arrebatar o melhor tempo no último instante, depois da passagem de seus concorrentes pela linha de chegada.

Massa fez sua melhor volta no circuito de Sepang em 1min35s043. Na segunda colocação vai largar o espanhol Fernando Alonso, da McLaren, que cravou a marca de 1min35s310, seguido pelo finlandês Kimi Raikkonen, com 1min35s479, e pelo inglês Lewis Hamilton, com 1min36s045.

Na quarta pole position de sua carreira, Massa se recuperou do desempenho ruim que teve no GP da Austrália. Em Melbourne, há três semanas, ele teve problemas na caixa de câmbio de seu carro e teve de largar da última posição. Ao fazer corrida de recuperação, terminou em sexto.

O treino da manhã deste sábado também mostrou que a diferença entre os carros da Ferrari e da McLaren diminuiu bastante. Se a escuderia italiana estava com desempenho bem superior no começo do ano, os ingleses já mostram sinais de recuperação antes de permitir os rivais dispararem.

A prova disso é que Alonso, que faz sua estréia neste ano na McLaren, conseguiu se colocar entre os dois carros da Ferrari. Mais atrás, Hamilton, um estreante na categoria e que tem apenas 21 anos de idade, não seguiu a trilha e fechou o treino com sete décimos de segundo de desvantagem para seu companheiro.

"Acho que, no fim do dia, os carros da McLaren estavam bastante competitivos, e isso nos obriga a trabalhar ainda mais duro para fazer uma boa corrida amanhã", afirmou Massa, após o treino classificatório.

O treino ainda foi um espelho do que já vinha ocorrendo na pré-temporada, quando Massa foi o grande destaque. Em relação a Raikkonen, contratado para o lugar do astro Michael Schumacher, o brasileiro abriu quase meio segundo de diferença.

Outro destaque do treino foi a BMW, que colocou seus dois carros entre os dez primeiros. O alemão Nick Heidfeld, quarto na primeira etapa, vai largar em quinto lugar ao cravar o tempo de 1min36s543, enquanto o polonês Robert Kubica foi o sétimo, com 1min36s896.

Entre eles, está o alemão Nico Rosberg, da Williams, com 1min36s829. Completando as primeiras colocações, o italiano Jarno Trulli largará em oitavo, seguido pelo alemão Ralf Schumacher, ambos da Toyota, e pelo australiano Mark Webber, da Red Bull Racing.

O desempenho negativo do dia foi da Renault, equipe que ganhou os dois Mundiais de pilotos passados. O melhor da escuderia foi o finlandês Heikki Kovalainen, que largará em 11º lugar. Logo atrás, em 12º, sai o italiano Giancarlo Fisichella, que foi o vencedor em Sepang em 2006.

Outra escuderia que decepcionou e não parece encontrar solução para seus problemas aerodinâmicos é a Honda. O inglês Jenson Button vai largar apenas na 14ª colocação, enquanto o brasileiro Rubens Barrichello, que treinou com o carro reserva, vai sair do 19º lugar.

_______________

Kimi, terceiro, espera uma corrida complicada
Fonte: Warm Up
Kimi Raikkonen andou forte em Sepang, mas não o suficiente para repetir a pole-position da Austrália, posição que ficou para seu companheiro de equipe, o brasileiro Felipe Massa .

O finlandês da Ferrari comentou as especulações sobre uma possível troca de motor em seu carro ¿ o que não acontecerá ¿ e acredita em uma corrida boa neste domingo, mas bastante complicada.

"Estavam querendo adivinhar o que aconteceria comigo, mas o motor está bom no final das contas. Foi difícil obter o carro mais equilibrado, mas ele não está ruim e acredito que esteja em uma situação favorável. Espero ter um pouco de dificuldade, mas devemos ter uma boa corrida", declarou.

Um dos motivos do mau desempenho..heheheh

Kimi aparece com tattoo e Jean Todt sai em defesa
Fonte:Amigos Da Velocidade

O finlandês Kimi Räikkönen, piloto titular da equipe Ferrari, apareceu em Sepang, neste final de semana, com uma nova tatuagem que comemora sua vitória na corrida de estréia com o time italiano. Kimi agora tem um desenho com motivos tribais em seu braço direito.

A tatuagem não é discreta e parece que gerou comentários pouco favoráveis dentro do box e junto a alguns patrocinadores da Ferrari. Jean Todt, diretor geral do time de Maranello, saiu em defesa do piloto e disse que não há mal algum:

"Li sobre isso. Isso não faz parte da nossa agenda. O mais importante são nossos recursos humanos", disse. "Não me importo. Se algum patrocinador reclamar disso, eu preferirei trocar o patrocínio do que mante-lo feliz", garantiu.

"Se o Kimi quiser colocar uma tatuagem em sua cara, tudo bem. Claro que se ele pedir minha opinião direi para ele tatuar outro lugar do corpo onde não lhe trará problemas no futuro", encerrou Todt.

Fotos

~*~*~
Treino fraquinho pro Kimi...na press conference ele disse que em volta lançado o carro não está muito bem mas na corrida as coisas vão melhorar..vamos ver..
FKR Sami!

por Army Chick 9:46 AM

Em treino equilibrado, Massa crava a pole no GP da Malásia
Fonte: UOL

Em um treino classificatório marcado por constante equilíbrio, o brasileiro Felipe Massa cravou a pole position para o GP da Malásia. O piloto da Ferrari só conseguiu arrebatar o melhor tempo no último instante, depois da passagem de seus concorrentes pela linha de chegada.

Massa fez sua melhor volta no circuito de Sepang em 1min35s043. Na segunda colocação vai largar o espanhol Fernando Alonso, da McLaren, que cravou a marca de 1min35s310, seguido pelo finlandês Kimi Raikkonen, com 1min35s479, e pelo inglês Lewis Hamilton, com 1min36s045.

Na quarta pole position de sua carreira, Massa se recuperou do desempenho ruim que teve no GP da Austrália. Em Melbourne, há três semanas, ele teve problemas na caixa de câmbio de seu carro e teve de largar da última posição. Ao fazer corrida de recuperação, terminou em sexto.

O treino da manhã deste sábado também mostrou que a diferença entre os carros da Ferrari e da McLaren diminuiu bastante. Se a escuderia italiana estava com desempenho bem superior no começo do ano, os ingleses já mostram sinais de recuperação antes de permitir os rivais dispararem.

A prova disso é que Alonso, que faz sua estréia neste ano na McLaren, conseguiu se colocar entre os dois carros da Ferrari. Mais atrás, Hamilton, um estreante na categoria e que tem apenas 21 anos de idade, não seguiu a trilha e fechou o treino com sete décimos de segundo de desvantagem para seu companheiro.

"Acho que, no fim do dia, os carros da McLaren estavam bastante competitivos, e isso nos obriga a trabalhar ainda mais duro para fazer uma boa corrida amanhã", afirmou Massa, após o treino classificatório.

O treino ainda foi um espelho do que já vinha ocorrendo na pré-temporada, quando Massa foi o grande destaque. Em relação a Raikkonen, contratado para o lugar do astro Michael Schumacher, o brasileiro abriu quase meio segundo de diferença.

Outro destaque do treino foi a BMW, que colocou seus dois carros entre os dez primeiros. O alemão Nick Heidfeld, quarto na primeira etapa, vai largar em quinto lugar ao cravar o tempo de 1min36s543, enquanto o polonês Robert Kubica foi o sétimo, com 1min36s896.

Entre eles, está o alemão Nico Rosberg, da Williams, com 1min36s829. Completando as primeiras colocações, o italiano Jarno Trulli largará em oitavo, seguido pelo alemão Ralf Schumacher, ambos da Toyota, e pelo australiano Mark Webber, da Red Bull Racing.

O desempenho negativo do dia foi da Renault, equipe que ganhou os dois Mundiais de pilotos passados. O melhor da escuderia foi o finlandês Heikki Kovalainen, que largará em 11º lugar. Logo atrás, em 12º, sai o italiano Giancarlo Fisichella, que foi o vencedor em Sepang em 2006.

Outra escuderia que decepcionou e não parece encontrar solução para seus problemas aerodinâmicos é a Honda. O inglês Jenson Button vai largar apenas na 14ª colocação, enquanto o brasileiro Rubens Barrichello, que treinou com o carro reserva, vai sair do 19º lugar.

_______________

Kimi, terceiro, espera uma corrida complicada
Fonte: Warm Up
Kimi Raikkonen andou forte em Sepang, mas não o suficiente para repetir a pole-position da Austrália, posição que ficou para seu companheiro de equipe, o brasileiro Felipe Massa .

O finlandês da Ferrari comentou as especulações sobre uma possível troca de motor em seu carro ¿ o que não acontecerá ¿ e acredita em uma corrida boa neste domingo, mas bastante complicada.

"Estavam querendo adivinhar o que aconteceria comigo, mas o motor está bom no final das contas. Foi difícil obter o carro mais equilibrado, mas ele não está ruim e acredito que esteja em uma situação favorável. Espero ter um pouco de dificuldade, mas devemos ter uma boa corrida", declarou.

Kimi aparece com tattoo e Jean Todt sai em defesa
Fonte:Amigos Da Velocidade

O finlandês Kimi Räikkönen, piloto titular da equipe Ferrari, apareceu em Sepang, neste final de semana, com uma nova tatuagem que comemora sua vitória na corrida de estréia com o time italiano. Kimi agora tem um desenho com motivos tribais em seu braço direito.

A tatuagem não é discreta e parece que gerou comentários pouco favoráveis dentro do box e junto a alguns patrocinadores da Ferrari. Jean Todt, diretor geral do time de Maranello, saiu em defesa do piloto e disse que não há mal algum:

"Li sobre isso. Isso não faz parte da nossa agenda. O mais importante são nossos recursos humanos", disse. "Não me importo. Se algum patrocinador reclamar disso, eu preferirei trocar o patrocínio do que mante-lo feliz", garantiu.

"Se o Kimi quiser colocar uma tatuagem em sua cara, tudo bem. Claro que se ele pedir minha opinião direi para ele tatuar outro lugar do corpo onde não lhe trará problemas no futuro", encerrou Todt.

~*~*~
Treino fraquinho pro Kimi...na press conference ele disse que em volta lançado o carro não está muito bem mas na corrida as coisas vão melhorar..vamos ver..

FKR Sami!

por Army Chick 9:35 AM

<< Quinta-feira, Abril 05, 2007 >>

Coulthard já trocou motor. Räikkönen é o próximo
Fonte: Blog do Téo José

Se for para dar pau, que seja no treino.. O_o

David Coulthard já trocou o motor Renault do seu carro Red Bull, não perderá dez posições na largada da Malásia, porque não completou a prova, em Albert Park. O próximo vai ser Kimi Räikkönen, este sim vai perder as colocações no grid. Na equipe quase todos dão como certa esta atitude. Não se sabe quando, pode realizar a troca antes do treino de classificação ou depois, para ter um propulsor novo na prova. O mais certo é no sábado depois dos treinos livres, que seriam realizados com o mesmo que venceu o GP da Austrália - mas teve problemas de aquecimento nas últimas 22 voltas.

Kimi vai seguir o mesmo caminho de David.

Entrevista de Kimi à revista Style no FÓRUM FKR!

Tradução Italiano/Inglês: TaniaS
Upload do site: Kimi Räikkönen Space

Traduzi um trecho da entrevista em que ele revela qual o momento mais feliz da vida dele, do que tem medo, e outras curiosidades =)

Uma amostrinha:
Você já conversou com o Michael Schumacher?
KR: Sim, algumas vezes.

Ele deu algum conselho?
KR: Não, por que ele deveria?

Q & A com Kimi Raikkonen
Fonte: Autosport
Por Jonathan Noble - Tradução: Samantha Alievi

Q. O que nós podemos esperar esta semana da Ferrari?
Kimi Raikkonen: È sempre difícil dizer antes do fim de semana. Mas esperamos poder ter uma corrida boa como nós tivemos na primeira, vamos ver como as coisas vão começar amanhã. Mas os testes foram bons para nós, então eu acho que podemos esperar uma corrida.

Q. Você já sabe se vai mudar o motor? Você está com medo?
KR. Não. Vamos fazer esta decisão amanhã ou sabádo, então eu não sei.

Q. Qual a dificuldade do ponto de vista do piloto de lidar com a temperatura?
KR. È difícil, mais difícil do que nas outras corridas. Mas no final não é tão ruim quando você está dirigindo. È quando você para que o calor lhe atinge.

Q. Sobre as novas regras do assoalho, Fernando Alonso disse que a coisa mais importate é que vai ser igual para todos.
KR. O nosso carro sempre esteve regular, agora eles dizem que vai ser diferente então que seja diferente. Não há motivos para pensar nisso. Eu acho que a FIA vai decidir sobre a mudança na regra, mas não acho que isso vai nos afetar.

Q. A decisão de mudar o motor vai ser feita pela equipe, mas qual é a sua preferência?
KR. Como eu disse antes, a decisão vai ser feita amanhã ou sabádo. Então até lá vamos ver o que acontece. Vamos tomar uma decisão como um time.

Q. Isso vai depender das condições do tempo?
KR. Não, não vai mudar se precisamos ou não mudar.

Q. Fernando acredita que o ritmo da Ferrari é imbatível aqui. Você concorda?
KR. Não sei, porque tudo pode acontecer. Se você tiver um pequeno problema durante a corrida isso pode mudar tudo, mas eu acredito que temos uma boa velocidade, um bom teste e com sorte seremos forte como fomos na última corrida.

Q. Kimi sua primeira vitória foi aqui em 2003. O que você se lembra desse dia?
KR. Foi bom. A primeira vitória é sempre legal mas isso não vai mudar em nada para este ano. Foi bom ver que tivemos um bom ritmo aqui e a corrida é sempre um assunto diferente. Vamos esperar e ver como isso vai ser mas eu tenho boas memórias daqui.

Q. Você está preocupado com a mudança do motor?
KR. Não há nada para se preocupar porque se precisar ser trocado, vai ser trocado. Não há nada que possamos fazer. Vamos tomar a decisão depois.

Q. O seu companheiro de equipe vai ser uma ameaça nesse fim de semana se ele não tiver nenhum problema?
KR. Vamos ver. Com certeza vai ser uma briga apertada, mas nunca dá para saber.

Q. Esta é uma pista onde há pontos de ultrapassagem, então isso o faz menos preocupado com a troca de motor?
KR. Não, eu não me preocupo com isso porque não há nada para lidar. Se precisarmos trocar vamos fazer um novo plano, mas vamos esperar até termos certeza do que teremos que fazer.

Q. Você acha que vai ter a mesma vantagem que teve na Australia em cima da Mclaren?
KR. Como eu disse, é muito difícil de dizer através dos testes. Você tem apenas uma idéia. Nos parecemos forte nos testes, mas corrida é sempre diferente. Vamos esperar e ver.

Q. O que a nova tatuagem significa?
KR. Nada. Nada

Q. È permanente?
KR. Não sei. Você vai vai depois o que acontece.

Q. Algumas pessoas dizem que a Ferrari tem uma vantagem por causa dos pneus da Bridgestone. O que você diz sobre isso?
KR.Eu não acho que isso vai explicar o porque nos fomos tão melhor que os outros na primeira corrida. Os outros times estão dizendo que a Ferrari não foi tão bem no inverno, que o nosso carro estava errado, que tinha um eixo muito largo, mas os outros times tiveram bastante tempo para lidar com os pneus. Nos temos um bom pacote a e isso é o principal.

Q.Como você comemorou a sua primeira vitória na Ferrari?
KR.Isso não tem nada a ver com isso (press conference).

~*~*~*~
Essa entrevista é muito legal, vou ver traduzo a introdução dela tbm ;)
A entrevista está no Fórum>> Kimi Räikkönen
FKR Sami!

por Army Chick 3:00 PM

<< Quarta-feira, Abril 04, 2007 >>

De la Rosa minimiza o gosto de Raikkonen por festas
Fonte: Autoracing

Pedro de la Rosa defendeu o gosto por festas do ex-colega da McLaren, Kimi Raikkonen.

Referindo-se à reputação que o finlandês tem fora das pistas de ocasionalmente beber demais, de la Rosa declarou a uma revista masculina que a maneira como a imprensa retrata Raikkonen, de 27 anos, é freqüentemente exagerada.

"Ele gosta de se divertir, talvez ainda mais do que nós todos", disse de la Rosa, que trabalhou ao lado de Raikkonen como piloto de testes na McLaren antes do finlandês ser contratado pela Ferrari para 2007. "Mas o que é escrito sobre ele é um exagero", completou o espanhol.

Também se referindo a Raikkonen, seu companheiro de equipe na Ferrari, Felipe Massa declarou a um jornal brasileiro no começo deste ano: "Em um mundo como o nosso, onde há pessoas famosas, a imprensa freqüentemente exagera ou até mesmo inventa coisas".

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Pessoal eu achei a reportagem da revista italiana mas foi num site inglês, já pedi permissão para pegar a reportagem mas a dona não respondeu, talvez nem responda já que ela só vem aqui para reclamar do blog..mas vou tentar procurar em outro lugar e upar de lá..
FKR Sami!

por Army Chick 10:17 AM

<< Segunda-feira, Abril 02, 2007 >>

Kimi fala que já corre de olho no campeonato
Fonte: Warm Up

Depois de vencer de forma absoluta o GP que marcou sua estréia na Ferrari , em Melbourne, Kimi Raikkonen declarou nesta semana que, na Malásia, pretende correr pensando no campeonato .

"A temporada está só no começo, mas já ficou claro que se quisermos o título, teremos de tentar marcar pontos em todas as corridas. A pista de Sepang é muito difícil e é preciso que todos os componentes funcionem direito"

O finlandês admitiu que a escuderia de Maranello ainda teme que o motor do carro do ¿Homem de Gelo¿ tenha de ser trocado. A equipe italiana descobriu que o propulsor apresentou problemas nas voltas finais do GP da Austrália .

¿Tivemos um pequeno vazamento de água na parte final da corrida passada e o time pediu para que eu diminuísse o ritmo. Esperamos que não seja preciso trocá-lo, pois, se isso acontecer, perderemos dez posições no grid e nosso objetivo será um pouco diferente devido às circunstâncias¿, concluiu Raikkonen.

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Ah o time pedir para diminuir o ritmo é foda.. =/

PS: Comentem tbm em nosso FÓRUM! :)

FKR Sami!

por Army Chick 4:49 PM

<< Domingo, Abril 01, 2007 >>

PHOTOSHOOT - Style

Essas fotos fazem parte do encarte da Correio della Sierra. Ainda não achei a reportagem, assim que achar posto aqui!

Um dos wallpapers é da Evenstar Saima..então crédito à ela.

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Hmmm bonito! hehehehe parece um comercial da Armani =P

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FKR Sami!

por Army Chick 2:39 PM