<< Sexta-feira, Março 31, 2006 >>
Räikkönen satisfeito com o sétimo lugar da sexta-feira
Fonte: Uol
O finlandês Kimi Räikkönen, da equipe McLaren/Mercedes, teve uma sexta-feira de treinos livres discreta em Melbourne - visando ao Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1, que acontece neste domingo (2).
Kimi ficou apenas em sétimo lugar na cronometragem geral com a marca de 1min27s773. O mais rápido do dia foi o inglês Anthony Davidson, da equipe Honda, com o tempo de 1min26s822.
"Acho que foi um bom começo para o final de semana", declara Räikkönen. "O clima está mais ameno aqui do que esperávamos e acho que continuará assim até domingo", segue.
O treino de classificação, que define o grid de largada na Austrália, acontece neste sábado (1) a partir da 00h00. A corrida será no domingo à 01h00 - sempre no horário de Brasília.
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McLaren satisfeita com início em Albert Park
Fonte: F1Racing
Os pilotos da McLaren, Kimi Raikkonen e Juan Pablo Montoya, terminaram em 7º e 9º lugar respectivamente, após as duas sessões de treinos livres de hoje para o Grande Prémio da Austrália. O tempo mais rápido de Kimi foi 1:27.773, tendo o piloto completado 21 voltas, enquanto que Juan Pablo registou uma marca de 1:28.200, após 16 voltas ao circuito de Albert Park.
Kimi Raikkonen referiu após as sessões de treinos livres: "Foi um bom começo para o fim-de-semana, onde realizámos tudo aquilo que pretendíamos, incluindo os nossos testes de pneus para a Michelin. O tempo estava um pouco mais fresco do que esperávamos, mas não houve qualquer problema, e prevejo que a temperatura se mantenha ao longo de todo o fim-de-semana. Tive uma ligeira saída num ponto da pista, que é o que acontece quando estamos a testar diferentes coisas, mas espero que as condições de pista melhorem, à medida que os carros vão rodando."
Juan Pablo Montoya disse: "Completámos o nosso programa de testes sem registar problemas, e estou bastante satisfeito com a informação que conseguimos dos testes realizados aos pneus Michelin. Contudo, ainda precisamos de ver como vão evoluir os andamentos durante o fim-de-semana, assim que a pista começar a apresentar melhor aderência."
Ron Dennis comentou: "Foi um começo livre de problemas para este Grande Prémio da Austrália, onde atingimos os nossos objectivos. A instabilidade das condições da pista torna mais complicado definir os setups para os carros, mas em geral, estamos satisfeitos com o que conseguimos hoje."
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FIA revela 22 pedidos de inscrição para a Fórmula 1 2008
Fonte:Uol
A Federação Internacional de Automobilismo - FIA - revelou nesta sexta-feira que 22 pedidos foram feitos por equipes ou grupos interessados em disputar a Fórmula 1 na temporada 2008.
O dia de hoje foi o último do prazo dado pela entidade àqueles interessados em participar do campeonato daqui a dois anos, quando novas regras serão colocadas em prática, principalmente as que determinam cortes drásticos nos custos.
Quem não fizesse a opção, estaria fora dos debates que irão se seguir sobre a nova regulamentação para o período, quando a categoria irá entrar em uma nova fase, também com a renovação do Pacto de Concórdia, de Bernie Ecclestone.
Nesta semana, as montadoras do GPMA, que estavam em pé de guerra com a FIA e até ameaçavam com uma categoria rival, revelaram ter feito as incrições. Hoje, David Richards, ex-chefão da BAR, anunciou que sua empresa, a Prodrive, participante em outras categorias, também se inscreveu.
No mesmo comunicado que anunciou os 22 interessados, a FIA já convoca os inscritos para uma primeira reunião no próximo dia 10 de abril, em Londres.
É claro que existe maior procura que oferta, já que a F1 só define 12 vagas para o mundial. Então, dez pretendentes deverão receber um "muito obrigado, mas agora não".
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AUSTRÁLIA
Resultado 1º Treino -Sexta Feira
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points
1 36 Anthony Davidson Honda 1:28.259
2 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:28.559
3 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:28.595
4 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:28.713
5 6 Felipe Massa Ferrari 1:29.025
6 5 Michael Schumacher Ferrari 1:29.041
7 7 Ralf Schumacher Toyota 1:29.411
8 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:29.461
9 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:29.576
10 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:29.601
11 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:29.676
12 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:31.017
13 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:31.039
14 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:31.812
15 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:34.036
16 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:36.684
17 39 Markus Winkelhock MF1-Toyota 1:36.859
18 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:40.818
19 1 Fernando Alonso Renault
20 2 Giancarlo Fisichella Renault
Resultado 2º Treino- Sexta Feira
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points
1 36 Anthony Davidson Honda 1:26.822
2 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:26.832
3 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:27.200
4 12 Jenson Button Honda 1:27.213
5 1 Fernando Alonso Renault 1:27.443
6 5 Michael Schumacher Ferrari 1:27.658
7 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:27.773
8 11 Rubens Barrichello Honda 1:28.075
9 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:28.200
10 6 Felipe Massa Ferrari 1:28.227
11 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:28.280
12 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:28.440
13 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:28.531
14 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:28.860
15 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:29.053
16 8 Jarno Trulli Toyota 1:29.138
17 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:29.196
18 7 Ralf Schumacher Toyota 1:29.379
19 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:29.713
20 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:29.876
21 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:29.879
22 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:29.933
23 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:30.686
24 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:30.734
25 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:30.830
26 39 Markus Winkelhock MF1-Toyota 1:31.260
27 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:32.556
28 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:34.224
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Perdão pelo post super bagunçado.
FKR Yukino
por Army Chick 9:22 PM
<< Quinta-feira, Março 30, 2006 >>
Raikkonen e Montoya despistam sobre futuro na F-1
Fonte: Uol
Os pilotos da McLaren, Kimi Raikkonen e Juan Pablo Montoya, continuam evitando responder questões sobre seu futuro na Fórmula 1, afirmando repetidas vezes que estão apenas focados na atual temporada.
A decisão da McLaren de assinar com o atual campeão Fernando Alonso um ano antes do fim de seu contrato com a Renault intensificou as especulações sobre a carreira dos dois pilotos.
Raikkonen vem sendo relacionado com freqüência à Ferrari, mas o piloto finlandês não deu nenhuma pista em entrevista coletiva nesta quinta-feira, em Melbourne. "Eu não sei, muito pode acontecer nos próximos anos", afirmou.
Montoya, cujo próximo posto dependerá bastante de onde Raikkonen decidir correr, disse que também não está com a vida certa. "Estou apenas me concentrando neste ano. Quando eu estava nos Estados Unidos, assinei com a F-1 com oito meses de antecedência, mas continuei dando tudo de mim para a equipe e é a mesma coisa aqui."
"Acho que temos uma boa chance de vencer o campeonato este ano, e preciso tentar pontuar em todas as corridas e ter chances de vencer", acrescentou o colombiano que já foi campeão da Champ Car antes de correr na F-1.
Raikkonen, vice-campeão de Alonso em 2005, diz que está tentando ignorar as constantes especulações. "Isso não faz nenhuma diferença para mim", disse. "Não ligo para quem é meu companheiro. A equipe toma a decisão e tudo o que eu faço é pilotar."
No ano passado, Montoya venceu três corridas e terminou em quarto no Mundial de Pilotos, mas foi constantemente prejudicado por problemas mecânicos. Para a atual temporada, ele diz estar esperançoso sobre uma melhora da confiabilidade do carro após terminar as duas primeiras corridas e ter um novo propulsor para Melbourne.
"Eu acho que nós estaremos muito rápidos, o carro realmente tem potencial e eu o acho muito mais confortável que o do ano passado. Espero que continue assim até o fim da temporada."
Os primeiros treinos livres do Grande Prêmio da Austrália acontecem às 21h (de Brasília) desta quinta-feira.
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McLaren terá novo motor para o GP da Austrália
Fonte: De Primeira
(dePrimeira) Austrália - A McLaren confirmou que terá um novo motor Mercedes para o GP da Austrália de F1, que acontece no próximo domingo em Albert Park, Melborune. Kimi Räikkönen e Juan Pablo Montoya vêm reclamando da falta de potência e a montadora alemão já vinha planejando lançar este novo propulsor.
Os novos propulsores deverão ter potência aproxima da em 740 cavalos de potência e segundo a Mercedes terão também mais confiabilidade. Pedro de la Rosa completou mais 3.000 km de testes na semana passada em Paul Ricard, na França, e não teve problemas.
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Bernie Ecclestone propõe rodízio de GPs na F1
Fonte: Uol
Bernie, o gostosão
O britânico Bernie Ecclestone, chefe supremo da F1 atualmente, chegou na Austrália como uma nova idéia para os anos futuros da categoria. O empresário quer fazer uma espécie de rodízio de pista no calendário.
Ou seja, um autódromo receberia um Grande Prêmio numa temporada e no outro ano não. Todavia, na idéia de Ecclestone esse rodízio poderia durar mais tempo e chegar a três temporadas.
Atualmente, o calendário da F1 conta com 18 corridas. Em 2008, a programação poderá ter 20 provas.
"Estamos na mesma pista todo o ano e isso é uma norma", disse Ecclestone em entrevista na cidade de Melbourne. "Mas, talvez fosse melhor visitar mais países com uma prova a cada três ano. Ou algo assim", falou.
"Assim, poderia haver um estímulo a cada três ano", finalizou.
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Kimi com o uniforme da Renault?
Não! Não se enganem, esse daí é Heikki Kovalainen, piloto de teste da Renault. Com Kimi, ele compartilha 2 semelhanças: a nacionalidade e a cara! Fala a verdade! Ele não é super parecido com Kimi?
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Lendo essas notícias cheguei às seguintes conclusões:
-Kimi é mais bonitinho e provavelmente bem mais talentoso que esse Heikki, mas realmente os dois são MUITO parecidos fisicamente! Tomei um susto quando vi a foto!
-Amém! Já era hora de trocar esse motor!
-Bernie além de gostoso é o mestre da criatividade! W-o-W
Que raiva não achei nenhuma foto nova de Kimi! -_-"
FKR Yukino
por Army Chick 7:40 PM
<< Quarta-feira, Março 29, 2006 >>
Raikkonen: "Não estou feliz com a falta de sorte"
Fonte: Formulanews
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, reconheceu que não é uma posição agradável essa de se deparar com a falta de sorte logo no início do Mundial de Fórmula 1 em 2006, que continua com o GP da Austrália deste domingo.
Se no GP do Bahrein o Homem de Gelo subiu à terceira colocação do pódio, lá também ele acabou tendo que largar no fundo do grid depois de uma quebra de suspensão ainda no treino de classificação no autódromo do deserto de Sakhir, no Oriente Médio.
Já na Malásia, um toque com o austríaco Christian Klien, da Red Bull Racing, tirou as chances de um bom resultado, ou até mesmo da luta pela vitória em Sepang.
"É claro que eu não estou feliz com essa falta de sorte. Eu ficaria ainda mais chateado se fosse culpa minha e se eu não pudesse reclamar de mim mesmo. Aí então eu ficaria furioso. Existem algumas situações em que é o motor que quebra, ou há um acidente, mas o que você pode fazer?", indagou Raikkonen.
"Você pode tentar dar o melhor de si, tentar não fazer nada de errado. Mas quando alguma coisa acontece, tanto eu quanto a equipe ficamos decepcionados. A sensação muda de acordo com o momento da temporada em que esse tipo de coisa ocorre. Se acontece no início do ano, com acidente, é claro que te magoa mais. E se você está lutando pelo campeonato, machuca mais do que se você estivesse tendo uma temporada ruim," contou.
O próprio Raikkonen admitiu que ficou mais difícil alcançar a Renault, embora ainda restem mais 16 corridas, incluindo o GP da Austrália deste domingo.
"Nós tentaremos pelo menos alcançá-los. A situação não é a melhor possível, ainda mais depois da última corrida, em que não fomos capazes de lutar por uma posição melhor. Tentamos o nosso melhor e, pelo menos aqui em Melbourne, temos a chance de imprimir a mesma velocidade, assim como tivemos no Bahrein,"disse.
"Comparado aos GPs do Bahrein e da Malásia, largar na frente no Albert Park é muito mais importante. Este é um dos lugares em que se é difícil ultrapassar. A primeira fila é sempre fundamental e agora tentaremos o melhor acerto para a classificação," completou o representante da Finlândia, com seis pontos na tabela.
Mercedes nega rumores
Fonte: ITV-F1
Tão querendo pôr palavras na boca de Tio Ron
A Mercedes acabou com os rumores de que a sensação da Williams, Nico Rosberg, poderia ir para o time McLaren em 2007. O jovem alemão que se provou uma revelação nas 2 primeiras corridas dessa temporada está preso a um contrato de longa permanência com a Williams.
Mas, seguido de sua brilhante performance na Malasia e em Bahrain, que atraiu a atenção em todo o grid, histórias circularam de que o chefão da McLaren, Ron Dennis, estava começando a ter um grande interesse em Rosberg.
Um porta voz da Mercedes, no entanto, declarou a agência SID de notícias que "o time não está atualmente falando sobre um futuro comum na Fórmula 1" com Nico.
"Até não ser definido nossa dupla de pilotos de 2007, é normal exister rumores," acresentou ele.
O pai de Nico, o campeão de F1 em 1982, Keke Rosberg, negou as histórias, acrescentando que não é incomum para um novato talentoso ser alvo de tais rumores.
"Você sabe que na F1 se você teve um bom fim-de-semana, boas coisas são ditas, mas as notícias seguem para outros caminhos também."
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Boné oficial de Kimi é líder de vendas
Os famosos bonés que "ornamentam", ou melhor dizendo, praticamente habitam as cabeças dos pilotos de Fórmula 1 são objetos de desejo de muitos fãs ardorosos de automobilismo. Um forma de analisar a popularidade de um piloto ou equipe é ver a quantidade de pessoas utilizando os seus bonés.
Na época das centenas vitórias de Schumacher não era incomum ver uma maré de cabeças vermelhas nos autodromos. Hoje, os "ferraristas" continuam sendo um número considerável, mas isso pode mudar.
O boné de Schumacher já foi superado em vendas pelo boné oficial- modelo 2006 de Kimi Räikkönen que nesse começo de ano já é líder de vendas (dentre todos os produtos disponíveis) em um dos mais respeitáveis sites de F1, o F1Racing.net.
Lindo o boné é! O problema é o preço: 29.95 euros, aproximadamente 79,95 reais. Haja dinheiro!
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Nossa senhora! Toda hora surge boatos e notas desmentindo eles! Ron Dennis, coitado, deve sofrer com esses disse-que-me-disse, sempre colocam palavras em sua boca. Pelo menos agora, podemos ter mais esperanças quanto a permanência de Kimi na McLaren em 2007. Nico que continue na Williams e benção para ele. Ahhh gente perdoem a tradução da 1ª notícia! Eu fiz meio na pressa e tá meio ruim, mas pelo menos dá para entender né?
FKR Yukino *sonhando por um boné desses*
PS da Sami: Olhem que linda essa foto =)
por Army Chick 4:19 PM
<< Terça-feira, Março 28, 2006 >>
Para 2007, McLaren já pensa em ter Rosberg
Fonte: Grande Prêmio
Kimi ou Nico na Mclaren?
As atividades da F-1 estão apenas em seu intróito em 2006, mas a temporada do ano que vem já é assunto recorrente. A transferência de Alonso para a McLaren, a dúvida do "fico" de Schumacher, a decisão de Rossi e o futuro de Raikkonen aquecem os rumores. E o último refere-se justamente ao time de Woking, que pode contratar a revelação das primeiras provas.
Segundo a revista alemã "Motorsport Atkuell", Ron Dennis já fez uma aproximação para contratar Nico Rosberg. Autor da melhor volta da etapa do Bahrein e terceiro no grid da Malásia, o alemão é a atração do Mundial paralela à disputa pelo título. Seu estilo já é considerado melhor que o de seu pai Keke, campeão pela Williams em 1982.
Williams que não ficaria de mão abanando. Para liberar Rosberg, a McLaren entregaria o inglês Lewis Hamilton, que vai disputar o campeonato da GP2 pela campeã ART. "Tenho muito respeito por Frank, mas ambos fariam de tudo para vencer", declarou Ron sobre o "approach" a Nico.
A intenção de Dennis denuncia diretamente que nem Montoya nem Kimi devem permanecer na equipe. Na verdade, eles que não querem. Não engoliram que o chefe negociou às escuras a contratação de Alonso ¿ sobretudo Juan Pablo.
Tudo começa a se desenhar mesmo em maio. É quando Flavio Briatore anuncia ¿ ou ao menos define ¿ se Fisichella fica ou se tem dupla nova na Renault para 2007. Raikkonen pode aparecer por lá, Montoya tem chances, De la Rosa corre por fora. E tem Kovalainen, também. Aí no mês seguinte, Valentino decide se troca as duas pelas quatro rodas e Michael opta por renovar ou se aposentar.
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Sem cigarro, GP australiano ficará ameaçado
Fonte: Warm Up
O fim da publicidade tabagista no GP da Austrália pode complicar o futuro da prova no calendário da Fórmula 1. Segundo a legislação do país, a partir de 2007 a propaganda de cigarros não será mais permitida.
A situação preocupa Bernie Ecclestone, diretor-comercial da categoria. Sem a verba do tabaco, a organização precisará de outras empresas para manter o evento. ¿Acredito que pode haver problemas quanto a isso¿, afirmou o inglês ao ¿Sydney Morning Herald¿.
¿Temos um contrato com a Austrália e vamos analisá-lo para ver o que fazer¿, concluiu o dirigente.
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E o mistério do futuro de Kimi na McLaren continua. Pelo jeito só esperando 2007 para ter certeza! :/ Só sei que essa contratação às escuras de Nandito embolou tudo. Vou ficar torcendo -pelo jeito em vão- que Kimi e Nandito se tornem companheiros na McLaren. Continua também esse vai e vem de gps. Talvez aconteça com o gp da Austrália o mesmo que aconteceu com o do Brasil que também teve seu gp ameaçado por causa da proibição das propagandas de cigarro.
FKR Yukino
por Army Chick 7:40 PM
<< Segunda-feira, Março 27, 2006 >>
Montadoras rebeldes assinam com a FIA para 2008
Fonte: Uol
As cinco montadoras rebeldes da Fórmula 1 resolveram acabar com o conflito com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e apresentaram sua candidatura por uma vaga na categoria para a temporada de 2008.
BMW, Honda, McLaren, Toyota e Renault já submeteram suas candidaturas à entidade máxima do esporte. "As cinco montadoras unidas através da Associação de Montadoras de Grandes Prêmios submeteram seus formulários de entrada para o Campeonato 2008 de Fórmula 1", dizia um comunicado da GPMA, grupo formado pelos rebeldes.
Antes da confirmação, integrantes da categoria revelaram temor de que as recentes medidas da FIA -impondo como limite para a aplicação dia 31 de março e iniciando um movimento para congelamento do desenvolvimento de motores até 2008- funcionassem como um catalisador para os planos da GPMA.
O grupo ameaçava criar uma categoria rival à Fórmula 1 se não recebesse o montante que acreditava ser justo dos direitos comerciais.
O presidente da FIA, Max Mosley, alertou as montadoras de que apenas aqueles que completassem suas aplicações até 31 de março poderiam opinar na criação de novas regras para a categoria. "... as equipes que não fizerem suas aplicações no prazo estabelecido não serão convidadas a participar das discussões sobre a finalização do Regulamento do Esporte", dizia o dirigente em carta enviada às equipes.
Apesar da decisão dos membros da GPMA de apresentarem suas aplicações para a temporada de 2008, isso não significa que seus planos de criarem uma categoria rival estejam completamente descartados -elas não estão obrigadas a permanecer na F-1 até essa data-, mas indica que as chances de uma série rebelde ser colocada em prática são menores.
"As equipes estão ansiosas pela confirmação da FIA, e para começar as discussões com a entidade para finalizar o regulamento para 2008", continuava o comunicado da GPMA.
"Os membros da GPMA estão unidos e comprometidos a melhorar o esporte para o benefício de seus acionistas. Um progresso significante foi alcançado nas negociações entre o nosso grupo e os detentores dos direitos comerciais da categoria, e as discussões ainda vão continuar."
A FIA se recusou a comentar as aplicações, reafirmando que uma lista só será publicada no dia 28 de abril. "Seria inapropriado por parte da FIA comentar uma especulação da imprensa de que todos os membros da GPMA já submeteram suas entradas para a temporada de 2008", disse um porta-voz da entidade.
Segundo fontes não reveladas da revista inglesa "Autosport", as aplicações para a temporada 2008 da F-1 excederam as expectativas, com muitas equipes independentes se candidatando a uma vaga. Especulações recentes ligaram David Richards, Eddie Jordan e Roger Penske a possíveis candidaturas.
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Tomara que não aconteça o mesmo que aconteceu com a Fórmula Indy. Se eu não me engano na Indy teve uma história parecida que fez com que fosse criada outra categoria que foi proibida de usar o nome "Indy". Será meio estranho ver todas essas equipes correndo numa categoria diferente - pelo menos no nome - mas é claro que as equipes querem também a sua fatia no lucrativo negócio da Fórmula 1. É esperar para ver. De qualquer forma, estaremos na cola de Kimi seja em que categória ou equipe ele estiver.
FKR Yukino
por Army Chick 8:54 PM
Raikkonen espera ter mais sorte na Austrália
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, espera ter mais sorte neste final de semana, quando acontecerá o GP da Austrália, em Melbourne.
"Após as duas primeiras corridas, eu espero ter um final de semana livre dos problemas na Austrália, porque o carro é bom e eu penso que podemos conseguir bons resultados com ele. Estou pronto para somar alguns pontos antes de voltar para a Europa. A pista de Albert Park tem bastante downforce e pouca aderência, porque o asfalto é empoeirado por não ser muito usado. Mas isso tende a limpar rapidamente no começo da sexta-feira. Existem alguns pontos de freada difíceis e curvas fechadas, que podem ser resistentes aos freios e pneus, como a curva três, que exige uma boa tração. A corrida da Austrália é uma das favoritas, acho que para muita gente no esporte, e há sempre uma atmosfera boa para o evento em Melbourne", disse o finlandês.
Raikkonen está na sexta posição do campeonato, com seis pontos marcados no GP do Bahrein.
por Army Chick 4:14 PM
<< Quarta-feira, Março 22, 2006 >>
Agente afirma que Kimi não está sob pressão
Fonte: Warm Up
Kimi Raikkonen não sofre qualquer tipo de pressão para definir por qual equipe disputará o Mundial de F-1 a partir de 2007. Quem garante é Steve Robertson, agente do finlandês, afirmando ainda que "várias equipes" já sondaram o piloto da McLaren.
"Kimi não está sob pressão", disse Robertson em entrevista ao jornal inglês "The Guardian". "Ele não precisa correr para tomar qualquer decisão e vai avaliar todas as opções com muito cuidado."
Hakkinen: Raikkonen deve seguir na McLaren
Fonte: Warm Up
Bicampeão de F-1, Mika Hakkinen acredita que não há motivos para que Kimi Raikkonen deixe de disputar a temporada de 2007 pela McLaren. Especula-se que o finlandês não continue na equipe com a chegada de Fernando Alonso. A imprensa européia aponta Ferrari e Renault como possíveis destinos para "Iceman" no próximo ano.
"Ao longo da minha carreira na F-1, eu recebi muitos convites para ir para outra equipe, mas eu fiz o que era certo", disse Hakkinen, que competiu entre 1993 e 2001 pelo time de Woking. ¿Eu me comprometi com a McLaren e tinha fé no time de que poderíamos vencer. Hakkinen foi campeão mundial em 1998 e 1999.
O finlandês, que agora compete no Campeonato de Turismo Alemão (DTM), confia que seu compatriota, vice-campeão em duas oportunidades (2004 e 2005), chegará ao título mundial. "Ele pode, não há dúvidas. Pode demorar um pouco, mas ele chegará."
McLaren vai modificar a asa traseira para a Austrália
Fonte: Autoracing
A McLaren confirmou que fará pequenas alterações na asa traseira de seus carros a tempo do GP da Austrália Uma porta-voz da equipe confirmou que a asa será modificada antes da próxima etapa do campeonato, apesar de ter insistido que o problema não é grande.
"Não recebemos nenhuma comunicação formal da FIA em relação a este assunto", declarou a porta-voz. "Entretanto, um pequeno problema com um anexo em uma asa secundária foi descoberto por nós na Malásia, e isso será corrigido para o GP da Austrália". A McLaren deverá introduzir grandes atualizações no MP4/21, em uma aposta para tentar ajudá-la a conquistar sua primeira vitória da temporada.
A FIA deixou claro que espera que a controvérsia da asa flexível esteja resolvida quando a Fórmula 1 chegar à Austrália para a terceira prova da temporada. Um porta-voz da FIA declarou: "Temos nos preocupado com várias equipes e confiantes de que os problemas serão solucionados antes de Melbourne".
por Army Chick 5:42 PM
<< Terça-feira, Março 21, 2006 >>
FIA pede que McLaren e BMW troquem asas
Fonte: Warm Up
A Honda deu o sinal e os "fariseus" da F-1 foram identificados nesta terça (21). McLaren-Mercedes e BMW Sauber, que haviam assinado junto a outras seis escuderias uma "nota avançada de protesto" no último domingo em Sepang pedindo que a FIA verificasse a asa dianteira do carro da Michael Schumacher, receberam da entidade uma solicitação para que mudem suas asas traseiras para o GP da Austrália, que acontece em 2 de abril.
Os acessórios tornaram-se a atração paralela neste início da temporada. Já no Bahrein, as equipes começaram a desconfiar que o bom desempenho da Ferrari tinha algum motivo especial. Logo chegou-se à conclusão de que os elementos da asa traseira se "juntavam" nas retas para gerar um maior arrasto aerodinâmico, e os times pediram à FIA que analisassem a peça.
Historicamente condescendente com a Ferrari, a entidade fez exames minuciosos e anunciou que a asa estava dentro das regras. Na semana seguinte, o holofote desviou para a frente do carro, e basicamente a mesma constatação foi feita: elementos da asa dianteira flexionam. Os rivais, desta vez, tinham uma prova: a RTL, TV da Alemanha que fez imagens comprovando a queixa.
Entre sábado à noite e domingo de manhã, zilhões de reuniões foram feitas em Sepang entre os chefes de equipe. Exceto Red Bull, que usa os motores Ferrari, e Toro Rosso, que é da família dos energéticos ¿ e, claro, a própria Ferrari ¿, as escuderias prepararam uma nota ameaçando protestar do resultado de Michael Schumacher no GP da Malásia caso a FIA não tomasse as medidas necessárias.
Charlie Whiting deu chá de camomila a todos e arrefeceu os ânimos. Prometeu que a FIA iria esclarecer a questão antes da etapa em Melbourne. Schumacher chegou em sexto, os protestantes ficaram na sua.
Mas um detalhe, revelado pela Honda, apimentou o caso: duas daquelas que apontavam o dedo na cara da Ferrari estavam igualmente erradas. Só não havia contado quem. Hoje, o site da "Autosport" descobriu que o MP4-21 e o F1.06 apresentam as mesmas artimanhas do 248 F1.
Segundo a página, as mudanças na asa traseira da BMW Sauber são menores se comparadas às das outras duas. À McLaren, o pedido foi o mesmo: alteração na traseira. E à Ferrari, que leve asas tanto traseiras quanto dianteiras modificadas, do contrário sofrerão as conseqüências.
E a FIA, para encerrar, não vai esclarecer nada.
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Que beleza hein, o sujo falando do mal lavado..
FKR Sami
por Army Chick 12:38 PM
<< Segunda-feira, Março 20, 2006 >>
Dennis acha que McLaren ainda não demonstrou todo o potencial
Fonte: F-1 na Web - Ylan Marcel
Após o quarto lugar de Juan Pablo Montoya no GP da Malásia, o britânico Ron Dennis, chefão da escuderia de Woking, declarou que alguns problemas impediram que o MP4-21 demonstrasse todo o seu potencial na pista de Kuala Lumpur, em Sepang.
"Kimi (Raikkonen) foi tirado na primeira volta e o primeiro jogo de pneus de Juan Pablo (Montoya) granulou e isso mascarou nossa verdadeira competitividade. Também tivemos que sacrificar um pouco de pressão aerodinâmica para melhorar a refrigeração do carro", disse Dennis.
O dirigente também falou sobre a expectativa para a seqüência do mundial. "Todo o time está esperando as melhorias programadas para o chassi e para o motor, que nos devem fazer mais competitivos já daqui a duas semanas. Ao contrário de muitas equipes, tivemos uma boa confiabilidade no motor, o que aumenta nossas esperanças para Melbourne", concluiu.
A McLaren é vice-líder do mundial de construtores ao lado da Ferrari, com 15 pontos. Quem lidera é a Renault, que totaliza 28
GP Malásia - Desfile dos pilotos
Tamanho: 14Mb | Duração: ??
Créditos:Steve
GP Malásia - Corrida
Tamanho: 9Mb | Duração: 0:24
Créditos:Stoegi
GP Malásia - Entrevista Tio Ron
Tamanho: 23Mb | Duração: ??
Créditos:Steve
GP Malásia - Entrevista Kimi Räikkönen
Tamanho: 30Mb | Duração: ??
Créditos:Sumpton
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Esse aqui é o fórum que eu pego alguns videos, quem quiser conferir só entrar aqui: Pure HeavenF1
Mariana ainda não achei a volta do Alonso na classificação, hmm que estranho, não? hehehe Mas vou procurando, qualquer coisa posto aqui..
FKR Sami
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Videos amadores de Kimi
Só para completar essa post com mais videos, desta vez, com dois super-hiper-amadores, bem curtinhos e velhos!
VIDEO AMADOR 1
VIDEO AMADOR 2
FKR Yukino
por Army Chick 1:54 PM
<< Domingo, Março 19, 2006 >>
Em 2007, Renault pode ser "100% Finlândia"
Fonte: Warm Up
A Super Aguri, equipe mais fraca do Mundial, é a única que tem dois pilotos de mesma nacionalidade no grid ¿ Takuma Sato e Yuji Ide. O seu oposto extremo em desempenho, a Renault, pode seguir a mesma linha no ano que vem.
Segundo os rumores do paddock em Sepang neste domingo (19), já se considera bem provável que uma dupla finlandesa defenda o time francês em 2007. Flavio Briatore passaria a chefiar Heikki Kovalainen e Kimi Raikkonen.
Heikki é piloto de testes da Renault nesta temporada e forte aposta de Briatore, que gerencia sua carreira. Foi vice-campeão da GP2 no ano passado, ficando atrás de Nico Rosberg, que é o astro emergente da F-1. Kimi iria para a equipe numa espécie de "desforra": já que Fernando Alonso assinou com a McLaren, nada melhor que repor a vaga com alguém que trabalhe para Ron Dennis.
A especulação ganhou força após Briatore falar com restrições na renovação do contrato de Giancarlo Fisichella. "Nós somos uma equipe competitiva, então precisamos achar os pilotos certos", comentou. "Os problemas de Fisico no Bahrein foram completamente nossa culpa. Vamos vê-lo após três ou quatro corridas, e nós temos muito tempo." O italiano sai na pole do GP da Malásia.
Sobre um par Kimi-Heikki, Briatore foi sucinto. "Estamos na segunda corrida de 18, vamos ter de falar disso com 16 pela frente?"
Kimi lamenta abandono logo na primeira volta
Fonte: Warm Up
O GP da Malásia terminou mais cedo para Kimi Raikkonen. Largando da sexta posição, o finlandês foi tocado por Christian Klien, da Red Bull, perdendo o controle de sua McLaren e abandonando a corrida logo na primeira volta.
Com o impacto, a suspensão traseira do MP4-21 de Kimi foi danificada, o que provocou a saída prematura do piloto da segunda etapa do ano. "Não posso trocar nada, não foi uma falha minha, mas essas coisas acontecem", disse Raikkonen. "Acho que Klien tocou meu pneu traseiro e quebrou minha suspensão."
Klien também teve problemas com a suspensão dianteira de seu carro. O austríaco chegou a retornar ao box da equipe para fazer os reparos necessários, mas também acabou abandonando a prova.
Comentários pós corrida - McLaren
Fonte: Autoracing
Ron Dennis, chefe da equipe: O abandono de Kimi na primeira volta e o desgaste dos pneus de Juan Pablo abafaram a nossa real competitividade. Tivemos que sacrificar a carga aerodinâmica para melhorar a refrigeração do carro. Toda a equipe está com muita expectativa para evoluções no carro e no motor, o que nos tornará ainda mais competitivos dentro de duas semanas. Ao contrário de muitas equipes, estivemos confiáveis em termos de motor, o que nos deixa com boas perspectivas para Melbourne.
Final:
1) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M), 56 voltas
2) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), a 4s585
3) Jenson Button (ING/Honda/M), a 9s631
4) Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), a 39s351
5) Felipe Massa (BRA/Ferrari/B), a 43s254
6) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), a 43s854
7) Jacques Villeneuve (CAN/BMW Sauber/M), a 1min20s400
8) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/B), a 1min21s200
9) Jarno Trulli (ITA/Toyota/B), a 1 volta
10) Rubens Barrichello (BRA/Honda/B), a 1 volta
11) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso-Cosworth/M), a 2 voltas
12) Christijan Albers (HOL/MF1-Toyota/B), a 2 voltas
13) Tiago Monteiro (POR/MF1-Toyota/B), a 2 voltas
14) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda/B), a 3 voltas
NÃO COMPLETARAM, Nº DE VOLTAS/MOTIVO:
Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber/M), 48/motor
Scott Speed (EUA/Toro Rosso-Cosworth/M), 41/mecânico
Yuji Ide (JAP/Super Aguri-Honda/B), 33/mecânico
Christian Klien (AUT/Red Bull-Ferrari/M), 26/hidráulico
Mark Webber (AUT/Williams-Cosworth/B), 15/motor
David Coulthard (ESC/Red Bull-Ferrari/M), 10/hidráulico
Nico Rosberg (ALE/Williams-Cosworth/B), 6/motor
Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 0/acidente
Legenda:
B Bridgestone | M Michelin
Tempo: sol com nuvens
Ar: 33-34ºC; pista: 37-39ºC
FOTOS
~*~*~*~
O Kimi é a prova viva da Lei de Murphy..é íncrivel..
O que vcs acham do Kimi na Renault, o ruim desse time é que lá é oito ou oitenta, ou eles tem um carro ótimo ou então eles tem uma Toyota nas mãos..hehehe
FKR Sami
por Army Chick 10:36 AM
<< Sábado, Março 18, 2006 >>
Kimi é mais um a reclamar do tráfego no treino
Fonte:F1 na Web
A implementação do novo sistema de classificação na F1 trouxe uma situação que havia sido eliminada no formato de voltas lançadas: o tráfego de outros pilotos que também estão tentando marcar tempo. Essa é uma das reclamações mais freqüentes nessas duas primeiras etapas, e Kimi Raikkonen não fugiu à regra.
¿Encontrei um pouco de tráfego na minha volta no final da sessão. Como resultado, não consegui ir tão bem quanto estava esperando, mas mesmo assim estou muito feliz com o resultado. O carro poderia ter sido ainda melhor, mas acho que temos uma estratégia competitiva e vamos estar fortes para a corrida de amanhã¿.
Confira o grid de largada para o GP da Malásia:
1º Giancarlo Fisichella (Renault)
2º Jenson Button (Honda)
3º Nico Rosberg (Williams)
4º Mark Webber (Williams)
5º J-P. Montoya (McLaren)
6º Kimi Raikkonen (McLaren)
7º Fernando Alonso (Renault)
8º Christian Klien (Red Bull)
9º Jarno Trulli (Toyota)
10º Jacques Villeneuve (BMW-Sauber)
11º Nick Heidfeld (BMW-Sauber)
12º Scott Speed (Toro Rosso)
13º Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso)
14º Michael Schumacher (Ferrari) *
15º Christijan Albers (Midland)
16º Tiago Monteiro (Midland)
17º Takuma Sato (Super Aguri)
18º Yuji Ide (Super Aguri)
19º Ralf Schumacher (Toyota) *
20º David Coulthard (Red Bull) *
21º Rubens Barrichello (Honda) *
22º Felipe Massa (Ferrari) **
* Perdeu 10 posições no grid
** Perdeu 20 posições no grid
Video
GP Malásia - Treino Oficial
Tamanho: 17.6Mb | Duração: 1:26
Créditos:Brière
GP Malásia - Treino de Sexta (Onboard)
Tamanho: 15.9Mb | Duração: 0:50
Créditos:Stoegi
Aff, esse trânsito sempre atrapalha.. eu fui impossibilitada de ver o treino, mas provavelmente devia ser algum retardatário bem retardatário..haha
Mas espero que o Kimi tenha uma estratégia tão boa quanto à da semana passada, porque com os pilotos que estão à sua frente dá pra sonhar com a vitória, com todo respeito ao Juancho!!! E quanto ao Fisico, ou deram o carro do Alonso pra ele, ou ele é um dos primeiros a parar.. ainda é muito cedo pra prever a quanto está o nível de cada equipe, mas espero que a McLaren esteja competitiva..
FKR Fran
por »gabi§« 5:12 PM
<< Sexta-feira, Março 17, 2006 >>
Kimi: carro está bem acertado e pneus, ideais
Fonte: Warm Up
Kimi Raikkonen aprovou o primeiro dia de trabalhos na Malásia. Depois de enfrentar problemas durante os treinos no Bahrein, o finlandês parece otimista para a segunda etapa do Mundial.
"Estou feliz com o acerto do carro e conseguimos completar nosso programa apesar de um pequeno problema no processamento de dados pela manhã que fez com que a equipe cancelasse minha primeira saída dos boxes embora não houvesse falha alguma no carro", revelou o piloto da McLaren.
"Os pneus estão funcionando bem e acredito que, em comparação com nossos maiores rivais, estejamos fortes. Mas isso, só veremos amanhã", concluiu Kimi, quinto colocado no segundo treinamento.
Segundo treino livre:
1) Anthony Davidson (ING/Honda/M), 1min35s041
2) Alexander Wurz (AUT/Williams-Cosworth/B), 1min35s388
3) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), 1min35s806
4) Felipe Massa (BRA/Ferrari/B), 1min35s924
5) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 1min36s132
6) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M), 1min36s182
7) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 1min36s617
8) Jenson Button (ING/Honda/M), 1min36s661
9) Jacques Villeneuve (CAN/BMW Sauber/M), 1min37s045
10) Rubens Barrichello (BRA/Honda/M), 1min37s270
11) Jarno Trulli (ITA/Toyota/B), 1min37s317
12) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber/M), 1min37s418
13) Robert Kubica (POL/BMW Sauber/M), 1min37s457
14) Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), 1min37s463
15) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso-Cosworth/M), 1min37s590
16) David Coulthard (ESC/Red Bull-Ferrari/M), 1min37s603
17) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/B), 1min37s695
18) Neel Jani (SUI/Toro Rosso-Cosworth/M), 1min37s831
19) Scott Speed (EUA/Toro Rosso-Cosworth/M), 1min37s926
20) Mark Webber (AUS/Williams-Cosworth/B), 1min38s081
21) Nico Rosberg (ALE/Williams-Cosworth /B), 1min38s205
22) Giorgio Mondini (SUI/MF1-Toyota/B), 1min38s256
23) Christian Klien (AUT/Red Bull-Ferrari/M), 1min38s644
24) Christijan Albers (HOL/MF1-Toyota/B), 1min38s918
25) Robert Doornbos (HOL/Red Bull-Ferrari/M), 1min39s105
26) Tiago Monteiro (POR/MF1-Toyota/B), 1min39s416
27) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda/B), 1min41s549
28) Yuji Ide (JAP/Super Aguri-Honda/B), 1min43s164
Legenda:
B Bridgestone | M Michelin
Tempo: nublado
Ar: 36-37ºC; pista: 41-45ºC
por Army Chick 12:49 PM
<< Quinta-feira, Março 16, 2006 >>
Equipe chama médico para tirar Kimi do álcool
Fonte: Warm Up
As investidas noturnas em boates londrinas e festas nas Ilhas Canárias que resultaram em porres e destaques na imprensa internacional mobilizaram a McLaren a procurar uma solução para Kimi Raikkonen. A equipe de Ron Dennis contratou um médico que controla e vigia absolutamente tudo que o piloto ingere.
De acordo com o jornal espanhol "AS", o doutor é o igualmente finlandês Aki Hintsa, que é chefe-médico do Comitê Olímpico de seu país e colaborador da Direxiv, empresa japonesa que patrocina a McLaren. E é a segunda vez que Hintsa tem seus serviços convocados: foi "sombra" de Mika Hakkinen, também chegado à bebida, nos últimos anos da carreira do bicampeão.
A McLaren teme que a aproximação de Kimi ao álcool leve à perda de preparo físico e, desta forma, de rendimento nas pistas. Não fala que o "médico-detetive" cuida especificamente de Kimi e, para todos os efeitos, é o responsável pela preparação física também de Montoya, De la Rosa e Paffett.
Raikkonen teve de engolir o doutor compatriota. Caso contrário, a escuderia inglesa poderia encontrar razões contratuais para demiti-lo ¿ ausência de condições físicas ideais e descuido de seus deveres profissionais. E este pode
ser outro mote para que Kimi deixe o time no fim do ano.
Juan Pablo também chegou a ter sua gula vigiada no ano passado: o colombiano tem tara por hambúrguer e batata frita. Perdeu seis quilos e não teve o melhor dos rendimentos na pista. "Liberado", voltou a engordar, mas ao menos teve êxito no fim da temporada.
Esse assunto ainda volta a tona... Coitado do Kimi... hehehehhe
FKR Leivy
GP Bahrein - Conferência de Imprensa NOVO LINK!
Tamanho: 58.4Mb | Duração: 8:27
por »gabi§« 12:24 PM
<< Quarta-feira, Março 15, 2006 >>
Ron Dennis: O Kimi e o Juan são livres para sair
Fonte: F1 Racing
De acordo com o chefe de equipa da Mclaren, Kimi Raikkonen e Juan Pablo Montoya são livres de saírem da equipa. Depois de muitos rumores da saída de Raikkonen para a Ferrari, parece que Ron Dennis se fartou de ouvir falar do assunto. "Se o Kimi e o Juan acharem que não podem continuar a trabalhar nesta equipa, eles são livres para sair", disse Dennis.
Se eles acharem que estarão melhor noutra equipa, eu não os impedirei mas também sou livre de contratar outro piloto que eu considere que será capaz de fazer melhor trabalho que eles", dis Ron Dennis ao AFP.
O Director da Mclaren F1, Martin Whitmarsh, comentou estes rumores sobre a saída de Raikkonen: "O Kimi e as pessoas que o rodeiam, decidirão o que é melhor para ele. Não é nenhum segredo que o queremos manter na Mclaren. No próximo ano teremos o Alonso, um campeão do mundo de F1 e, seria excelente ter o Raikkonen a correr ao lado do Alonso com o título de campeão mundial de 2006."
Kimi: "Ainda não assinei por ninguém!"
Fonte: F1 Racing
O Espectáculo da Fórmula 1 vai ter início esta semana no Bahrain, e a especulação sobre o futuro de Kimi Raikkonen continua. Irá o finlandês continuar a correr pela McLaren, ou terá já assinado um contrato com a Ferrari? De acordo com o piloto, este ainda não se decidiu quanto ao seu futuro.
"A verdade é que ainda não assinei com ninguém", referiu Raikkonen no Bahrain. "É maior a probabilidade de eu continuar na McLaren do que propriamente assinar por outra equipe."
Atualizações no FKR!
Novos buttons já podem ser encontrados na parte "Link-nos". Há inclusive uns que combinam com o layout que estamos usando agora. Se você gosta do FKR, ajude-nos a divulgá-lo. Use um dos nossos buttons! :)
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As notícias de um possível contrato de Kimi na Ferrari está rendendo! Pobre do Tio Ron, ele já deve estar de saco cheio de ser perguntado sobre isso. Me pareceu que há uma preferencia em manter ele ao invés do Juancho. Nada contra o Juancho mas eu quero ver Kimi e Nandito, juntos na McLaren. Ia ser um sonho(pelo menos para mim) se tornando realidade! A disputa entre os dois já é emocionante e seria ainda mais com os dois na mesma equipe!
Ahh! A segunda notícia é velhinha, mas é bom ler uma declaração de Kimi a respeito do seu futuro na F1.
FKR Yukino
por Army Chick 9:13 PM
<< Terça-feira, Março 14, 2006 >>
Video
GP Bahrein - Treino de sexta
Tamanho: 38Mb | Duração: 2:00
Créditos:Stoegi
Volta OnBoard Sexta
Tamanho: 37Mb | Duração: 2:00
Créditos:Stoegi
GP Bahrein - Treino de Classificação
Tamanho: 9Mb | Duração: 0:33
Créditos:Stoegi
Ultrapassagem Villeuneve
Tamanho: 14Mb | Duração: 0:50
Créditos:Stoegi
GP Bahrein - Pódio
Tamanho: 48.6Mb | Duração: 3:56
Créditos:Brière
GP Bahrein - Conferência de Imprensa
Tamanho: 58.4Mb | Duração: 8:27
Créditos:JJ
por Army Chick 7:05 PM
Empresários de Raikkonen visitam sede da Toyota
Fonte: F-1 na Web - Ylan Marcel
As especulações sobre o futuro de Kimi Raikonen continuam agitando a Fórmula 1. Uma recente visita de seus empresários, Steve e David Robertson, à sede da Toyota, reforçou a idéia de que o atual vice-campeão mundial poderia se transferir para a equipe nipo-germânica em 2007.
No entanto, fontes de dentro da própria McLaren, atual equipe do finlandês, dão como certa sua transferência para a Ferrari no próximo ano.
Neste caso, o fator decisivo seria a aposentadoria de Michael Schumacher ao final desta temporada. Caso contrário, o alemão continuaria tendo status de número 1 dentro da Scuderia, o que não interessaria a Kimi.
Por outro lado, não está descartada a possibilidade de Raikkonen continuar na McLaren, formando assim uma dupla com Fernando Alonso em 2007.
E, numa possibilidade mais remota, conforme informou o site Autosport nesta terça (14), existe uma pequena chance do nórdico trocar de lugar com o espanhol, indo correr na Renault no próximo ano.
Kimi é da Ferrari, dizem membros da McLaren
Fonte: Warm Up
Se a direção da McLaren diz publicamente que a meta da equipe é manter Kimi Raikkonen para 2007, não é o mesmo que funcionários andam falando. Após jornais europeus cravarem que um acordo do piloto com a Ferrari já está firmado, o alemão "Bild" ratificou nesta terça (14) a saída do finlandês de Woking, atribuindo a informação a "fontes do time".
"Ele já tomou uma decisão em favor da Ferrari", noticiou o periódico, colocando que a declaração vem de uma fonte "interna da McLaren". Ainda segundo o "Bild", Raikkonen já se comprometeu a comunicar a Ron Dennis por escrito sua decisão. Daí, cabe ao chefe comunicar à imprensa.
Resta saber com quem Raikkonen formará dupla no ano que vem. Michael Schumacher, com 37 anos, ainda não decidiu se vai se aposentar no fim da temporada. O fator imprescindível é o desempenho da Ferrari, que se mostrou competitiva na primeira etapa no Bahrein.
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E os fãs ficam igual barata tonta com essas histórias..mas não podemos confiar muito no Bild pq ele é o jornal mais sensacionalista que já existiu..
FKR Sami
por Army Chick 6:28 PM
<< Segunda-feira, Março 13, 2006 >>
Raikkonen confessa que não esperava pódio
Fonte: Warm Up
A terceira colocação após largar em 21º deixou Kimi Raikkonen otimista para o restante da temporada. O finlandês confessou que "embora esperasse um bom resultado em Sakhir" não imaginava subir ao pódio na primeira corrida do ano.
"Foi um grande resultado após a decepção de ontem. Pensei na possibilidade de marcar alguns pontos hoje, mas chegar ao pódio é fantástico. As primeiras voltas foram cruciais e, por sorte, consegui passar vários carros na primeira curva. E também ganhamos posições com nossa estratégia", comemorou o 'Iceman'.
"A equipe melhorou muito nas semanas que passaram e, não fosse o problema de ontem, poderíamos ter feito ainda melhor", concluiu.
Raikkonen acha que vai lutar pelo título
Fonte: F-1 na Web - Ylan Marcel
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, acha que seu desempenho no GP do Bahrein, deste domingo (12), comprova que o MP4-21 lhe dará condições de lutar pelo título da temporada.
"O carro é bom e isso é o principal. Definitivamente acho que terei chances de lutar por vitórias e disputar o título", disse Kimi.
O piloto foi terceiro colocado na prova de hoje e marcou seis pontos no mundial.
Para McLaren, renovar com Kimi é prioridade
Fonte: Warm Up
A McLaren perece disposta a fazer de tudo para manter Kimi Raikkonen em 2007. Menos de um dia depois de Ron Dennis afirmar que o finlandês poderia "sair quando quisesse" do time de Woking, a equipe parece ter revisto sua opinião.
Para Martin Whitmarsh, diretor da escuderia inglesa, manter o vice-campeão mundial para a temporada do ano que vem é fundamental. E convencer o 'Iceman' a ficar só será possível com um carro rápido e confiável. No Bahrein, o modelo MP4-21 teve um bom ritmo de corrida permitiu a Kimi chegar em terceiro após largar em 21º mas voltou a apresentar problemas: na sexta, pane elétrica; no sábado, suspensão quebrada.
"Ele e seus empresários farão o que acharem que for melhor e creio que nunca escondemos nossa vontade de continuar com Kimi na equipe¿, disse Martin. O desejo da McLaren, segundo o inglês, é ter dois campeões em seu cockpit. "Já temos um e seria bom ter outro, com Raikkonen levando o Mundial deste ano e ficando no time¿.
"Ficaríamos muito felizes se isso acontecesse, mas não há nada que possamos fazer além de vencer corridas", admite Whitmarsh.
A imprensa finlandesa publicou recentemente que uma proposta para renovação de contrato já teria sido rejeitada por Raikkonen. O motivo seria o interesse da Ferrari; questionado, Kimi negou: "Não assinei contrato algum".
Symonds impressionado pela performance de Raikkonen
Fonte: Warm Up
O engenheiro chefe da Renault, Pat Symonds, era a satisfação em pessoa após a vitória de Fernando Alonso e da Renault ontem no Bahrain. Embora a maior ameaça em corrida tenha vindo do alemão Michael Schumacher, Symonds admitiu que ficou impressionado pela performance de Raikkonen que partiu da última posição da grelha.
"Foi uma corrida muito próxima, esperávamos ter uma margem de manobra maior mas no entanto já estávamos atentos ao Michael," disse Symonds. "Nesta corrida mostrámos o que temos e o que valemos, ainda é cedo para falar de campeonatos porque será certamente diferente do ano passado, mas estou deveras impressionado com a performance de Kimi Raikkonen."
por Army Chick 5:23 PM
<< Domingo, Março 12, 2006 >>
Fernando, à moda Schumi, vence no Bahrein
Fonte: Warm Up
Fernando Alonso começou a temporada deste ano da mesma forma que terminou a de 2005: no topo do pódio. O espanhol da Renault, atual campeão mundial, usou a tática consagrada por Michael Schumacher para chegar à vitória, a nona de sua carreira jogou com as paradas nos boxes e fez voltas rápidas com pista livre.
Quarto no grid, o asturiano ganhou a posição de Jenson Button na largada. Felipe Massa, segundo, foi ultrapassado na metade da primeira volta. Com Michael Schumacher em bom ritmo, restou a Fernando segurar os ataques de Felipe Massa. Na oitava volta, o brasileiro perdeu o ponto de freada, rodou e teve de ir aos boxes. Uma sucessão de erros da Ferrari tirou o paulista da briga pela vitória Felipe ainda tentou se recuperar, mas foi nono, sem pontos.
Ao longo da corrida, os eventuais candidatos ao primeiro posto foram caindo, um a um. Rubens Barrichello que teve problemas durante todo o fim de semana ¿ acabou sem a terceira marcha, em 15º. Jenson Button não manteve o bom ritmo do início e Juan Pablo Montoya, que planejava uma única parada nos boxes, teve de trocar pneus e rebastecer duas vezes terminou em quinto.
Sem ninguém que pudesse interferir em sua disputa, Alonso e Schumacher deram início a uma batalha estratégica: antes de sua parada, o alemão fez voltas em ritmo de classificação. Fernando, que pararia duas voltas depois, aproveitou os pneus frios do rival para descontar a diferença. Na 39ª passagem, os dois passaram quase lado a lado Alonso saindo dos boxes, Schumacher acelerando na reta.
A primeira curva, à direita, beneficiou o espanhol. Mesmo mais lento, o piloto da Renault jogou seu carro e deixou o lado externo para Schumi ¿ depois de quase se tocarem, Fernando assumiu o comando da prova, de onde não mais sairia até a linha de chegada.
Não bastasse a disputa emocionante entre ambos, a corrida teve outros destaques: Kimi Raikkonen e Nico Rosberg, estreante, impressionaram. O finlandês, por ter saído em último e chegar ao pódio; o alemão, pela seqüência de voltas mais rápidas e o sétimo lugar, decorado por uma bela ultrapassagem sobre o experiente David Coulthard.
Final:
1) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), 57 voltas em 1h21min46s205
2) Michael Schumacher (AL/Ferrari/B), a 1s246
3) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren/M), a 19s360
4) Jenson Button (ING/Honda/M), a 19s992
5) Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), a 37s048
6) Mark Webber (AUS/Williams-Cosworth/B), a 41s932
7) Nico Rosberg (ALE/Williams-Cosworth /B), a 1min03s043
8) Christian Klien (AUT/Red Bull-Ferrari/M), a 1min06s771
9) Felipe Massa (BRA/Ferrari/B), a 1min09s907
10) David Coulthard (ESC/Red Bull-Ferrari/M), a 1min15s541
11) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso-Cosworth/M), a 1min25s900
12) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber/M), a 1 volta
13) Scott Speed (EUA/Toro Rosso-Cosworth/M), a 1 volta
14) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/B), a 1 volta
15) Rubens Barrichello (BRA/Honda/M), a 1 volta
16) Jarno Trulli (ITA/Toyota/B), a 1 volta
17) Tiago Monteiro (POR/MF1-Toyota/B), a 2 voltas
18) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda/B), a 4 voltas
Não completaram:
Yuji Ide (JAP/Super Aguri-Honda/B)
Jacques Villeneuve (CAN/BMW Sauber/M)
Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M)
Christijan Albers (HOL/MF1-Toyota/B)
Legenda:
B - Bridgestone | M - Michelin
Tempo: sol
Ar: 23-24ºC; pista: 32-40ºC
Problemas no carro de Kimi preocupam chefe
Fonte: Warm Up
Ron Dennis ficou preocupado com os problemas enfrentados por Kimi Raikkonen nos treinos de ontem (11) no Bahrein. O motivo da apreensão do chefe da Mclaren está no fato de o finlandês ter perdido o título no ano passado, por alguns problemas no carro.
Nos treinos de sexta-feira (10), o carro de Kimi apresentou um problema elétrico. No sábado, o finlandês sequer conseguiu completar uma volta. O MP4-21 teve um problema na suspensão traseira e Kimi foi obrigado a larga da 22ª posição.
"Nós nunca trabalhamos tanto para melhorar nosso sistema interno e os processos que nos dão informações nos testes", disse Dennis. "Os esforços em testes e para conseguir confiabilidade foram maiores do que já fizemos por conta da dor do ano passado (pela perda do título) e então sentar e explicar o que aconteceu me deixa paralisado."
A pane apresentada pelo carro anteontem, segundo Dennis, foi causada por uma falha elétrica que atingiu a caixa de câmbio. Os acontecimentos deste final de semana com a equipe, mexeram com o chefe da equipe. "Eu digo, por que com a gente? Você pensa que deve ser algo do 'Deus' das corridas."
Posso ter um novo piloto amanhã, diz Dennis
Fonte: Warm Up
Ron Dennis, chefe da McLaren, disse neste domingo (12), antes do início do GP do Bahrein, que Kimi Raikkonen pode deixar a equipe quando quiser e que o time pode contratar outro piloto para o seu lugar a qualquer momento.
O finlandês não tem contrato com a equipe de Dennis para o próximo ano e especula-se que possa trocar o time inglês pela Ferrari. O chefão da McLaren, que já acertou com Fernando Alonso para 2007, afirma que não forçará a permanência de Kimi ou Juan Pablo Montoya para a próxima temporada.
"Se Kimi ou Juan estarão melhor se mudarem para outra equipe, então eles podem sair", disse Dennis. "Dessa forma, acho que a McLaren pode fazer melhor assinando com outro, então eu posso assinar com um novo piloto amanhã."
Desde que chegou na McLaren, em 1981, Dennis já viu seus pilotos serem campeões mundiais oito vezes, com Alain Prost, Ayrton Senna e Mika Hakkinen. Na equipe desde 2004, Kimi já foi vice-campeão por duas vezes (2004 e 2005).
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Só o Kimi mesmo para sair de último e chegar em terceiro..tá bom, os engenheiros de corrida ajudaram, mas foi na raça tbm.. =D
FKR Sami
por Army Chick 10:55 AM
<< Sábado, Março 11, 2006 >>
Kimi fala em prova de recuperação. Mais uma
Fonte: Warm Up
Kimi Raikkonen mal pôde treinar neste sábado (11), em Sakhir. O finlandês fazia sua primeira volta cronometrada quando teve problemas na suspensão traseira direita de sua McLaren. Como resultado, seu carro rodou e teve a parte posterior destruída.
"Não há muito que dizer sobre o treino de hoje. É muito decepcionante sequer completar uma volta rápida", lamentou o vice-campeão mundial.
Mas, de tanto experimentar situações semelhantes no ano passado, o 'Iceman' já se acostumou às dificuldades. "Sair no último lugar é ruim, mas temos pontos de ultrapassagem aqui e já consegui fazer boas corridas saindo de trás".
Raikkonen decepcionado por largar no final do grid
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, ficou decepcionado após ter problemas antes mesmo de completar sua primeira volta rápida na classificação, o que o fará largar da última posição do grid no GP do Bahrein.
"Não tenho muito a falar sobre hoje. Foi muito decepcionante não terminar nem mesmo uma volta cronometrada, porque eu acredito que a equipe tinha uma boa estratégia para o novo sistema de classificação e eu poderia estar entre os mais rápidos. Apesar de estar longe do ideal largar na parte de trás do grid, esta pista tem pontos de ultrapassagem e eu já consegui andar bem saindo das ultimas posições. Teremos que ver o que acontecerá amanhã na corrida", disse o finlandês.
Em 2004, Raikkonen também largou da última fila, já que teve que trocar o motor durante o final de semana e perdeu 10 posições no grid, preferindo nem participar da sessão classificatória.
Grid de largada:
1) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 1min31s431
2) Felipe Massa (BRA/Ferrari/B), 1min31s478
3) Jenson Button (ING/Honda/M), 1min31s549
4) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), 1min31a702
5) Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), 1min32s164
6) Rubens Barrichello (BRA/Honda/M), 1min32s579
7) Mark Webber (AUS/Williams-Cosworth/B), 1min33s006
8) Christian Klien (AUT/Red Bull-Ferrari/M), 1min33s112
9) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M), 1min33s496
10) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber/M), 1min33s926
11) Jacques Villeneuve (CAN/BMW Sauber/M), 1min32s456
12) Nico Rosberg (ALE/Williams-Cosworth /B), 1min32s620
13) David Coulthard (ESC/Red Bull-Ferrari/M), 1min32s850
14) Jarno Trulli (ITA/Toyota/B), 1min33s066
15) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso-Cosworth/M), 1min33s416
16) Scott Speed (EUA/Toro Rosso-Cosworth/M), 1min34s606
17) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/B), 1min34s702
18) Christijan Albers (HOL/MF1-Toyota/B), 1min35s724
19) Tiago Monteiro (POR/MF1-Toyota/B), 1min35s900
20) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda/B), 1min37s411
21) Yuji Ide (JAP/Super Aguri-Honda/B), 1min38s868
22) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), sem tempo
Legenda:
B Bridgestone | M Michelin
Tempo: nublado
Ar: 22ºC; pista: 30-32ºC
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Nem sei o que dizer, mais uma vez vamos ter que ver o Kimi largar no fim do grid e tentar chegar ao pódio, com certeza nessas horas ele repensa no contrato que tem com a Mclaren
FKR Sami
por Army Chick 3:18 PM
<< Sexta-feira, Março 10, 2006 >>
Raikkonen lamenta problemas elétricos na segunda sessão
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, lamentou os problemas elétricos que teve na segunda sessão de treinos livres para o GP do Bahrein.
¿Nós não fizemos muito na primeira sessão, mas de tarde conseguimos realizar algumas comparações de pneus da Michelin. Infelizmente eu fiquei parado na pista devido a um problema elétrico na segunda sessão, o que significou que nós terminamos nosso programa antes do esperado, então terei que esperar para ver onde estaremos amanhã¿, disse o finlandês.
Raikkonen terminou a segunda sessão prática em Sakhir com o 12º melhor tempo, uma posição à frente de seu companheiro de equipe Juan Pablo Montoya.
Davidson é o mais rápido no 2º Treino Livre
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Anthony Davidson ficou com o melhor tempo no 2º Treino Livre para a disputa do GP do Bahrein, etapa que abre a temporada 2006 da F1. O piloto de teste da Honda cravou sua melhor volta em 1:31.353, superando em quase quatro décimos o heptacampeão Michael Schumacher.
Alex Wurz apareceu em 3º. Felipe Massa terminou seu primeiro teste oficial pela Ferrari numa boa 4ª posição, à frente inclusive, do atual campeão Fernando Alonso. Rubens Barrichello ficou em 18º.
Confira os tempos do 2º Treino Livre:
1º Anthony Davidson - Honda - 1:31.353
2º Michael Schumacher - Ferrari - 1:31.751
3º Alex Wurz - Williams - 1:31.764
4º Felipe Massa - Ferrari - 1:32.175
5º Fernando Alonso - Renault - 1:32.538
6º Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso - 1:32.703
7º Robert Doornbos - Red Bull - 1:32.926
8º Giancarlo Fisichella - Renault - 1:33.215
9º Jenson Button - Honda - 1:33.226
10º Robert Kubica - BMW-Sauber - 1:33.244
11º Christian Klien - Red Bull - 1:33.557
12º Kimi Raikkonen - McLaren - 1:33.577
13º J-P. Montoya - McLaren - 1:33.726
14º Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1:33.848
15º Neel Jani - Toro Rosso - 1:33.900
16º Scott Speed - Toro Rosso - 1:34.284
17º Mark Webber - Williams - 1:34.333
18º Rubens Barrichello - Honda - 1:34.384
19º David Coulthard - Red Bull - 1:34.432
20º Tiago Monteiro - Midland - 1:34.459
21º Nico Rosberg - Williams - 1:34.953
22º Ralf Schumacher - Toyota - 1:35.170
23º Markus Winkelhock - Midland - 1:35.686
24º Jarno Trulli - Toyota - 1:35.898
25º Jacques Villeneuve - BMW-Sauber - 1:36.264
26º Christijan Albers - Midland - 1:36.314
27º Takuma Sato - Super Aguri - 1:37.588
28º Yuji Ide - Super Aguri - 1:39.021
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Começaram bem..mas espero que seja o contrário do ano passado, que eles iam bem nos treinos da sexta e no sábado se ferravam e tinham que trocar de motor..
FKR Sami
por Army Chick 1:47 PM
<< Quinta-feira, Março 09, 2006 >>
Jean Todt diz que Raikkonen seria bem-vindo na Ferrari
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O chefe da equipe Ferrari, Jean Todt, disse que caso o finlandês Kimi Raikkonen se transfira para o time, será bem-vindo.
"Se a Ferrari precisar dele e ele estiver disponível, ele seria bem-vindo na equipe. Ele é um piloto forte, que nunca reclama e não responsabiliza os outros se perder", disse Todt.
O dirigente da equipe de Maranello também deixou claro seu desejo de continuar trabalhando com Michael Schumacher. "Isso é com ele, e ele não irá esperar o fim da temporada para tomar uma decisão. Eu espero que ele continue conosco", afirmou Todt ao jornal Gazzetta dello Sport.
Kimi não tem pressa de definir futuro
Fonte: F-1 na Web - Ylan Marcel
Apesar da grande especulação da imprensa internacional envolvendo o nome de Kimi Raikkonen, o piloto finlandês revelou nesta quinta-feira (9) que não está com pressa de resolver seu futuro na Fórmula 1.
"Vamos esperar pra ver. Posso esperar o tempo que eu bem entender. Minha decisão não dependerá só do carro, ou só de dinheiro. É um pacote. Nunca faria um contrato com uma equipe que não me desse o mesmo equipamento que meu companheiro. Se for assim, não dá pra fazer nada direito", disse Kimi.
Especula-se que o piloto deve se transferir para a Ferrari em 2007.
Video
Entrevista - GP Bahrein
Tamanho: 9.24Mb | Duração: 0:23
Créditos:Krikke
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Que uniforme brilhoso X_x parece que é a nova tática da Mclaren, cegar todo mundo com o carro e os uniformes..hahaha
FKR Sami
por Army Chick 5:12 PM
<< Quarta-feira, Março 08, 2006 >>
Raikkonen: "É mais provável que eu fique na McLaren"
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
Depois de deixar seu futuro em aberto dizendo palavras que levavam a crer que deverá se transferir para a Ferrari em 2007, o finlandês Kimi Raikkonen afirmou que o mais provável é que continue na McLaren, sua equipe atual.
"A verdade é que ainda não tenho contrato com nenhuma das equipes. É mais provável que eu fique na McLaren do que me mudar de equipe na Fórmula 1", disse o finlandês.
Os boatos de que Raikkonen poderá se transferir para a Ferrari em 2007 ganharam mais consistência quando a McLaren anunciou a contratação de Fernando Alonso, atualmente na Renault, para a próxima temporada.
Ralf critica arrogância de Raikkonen
Fonte: Autoracing
Ralf Schumacher criticou o 'frio' rival Kimi Raikkonen, conhecido como 'iceman' (homem de gelo). Ralf, de 30 anos, que corre pela Toyota, foi perguntado pelo jornal alemão Stuttgarter Zeitung sobre o que pensa da estrela da McLaren.
"As pessoas o chamam de frio porque ele não diz nada, mas se eu andasse pelo paddock me comportando como ele, iriam me chamar de o idiota mais arrogante de todos os tempos", declarou o irmão mais novo do sete vezes campeão mundial Michael Schumacher. Na mesma entrevista, Ralf também sugeriu que a presença de seu irmão na Fórmula 1 sempre foi um "obstáculo ao invés de uma ajuda" em sua carreira.
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Olha quem fala..nem vou comentar nada dessa declaração do Ralf..
FKR Sami
por Army Chick 5:44 PM
<< Segunda-feira, Março 06, 2006 >>
Hoje mais uma FKR faz aniversário!!!!!!!!
A uns 19 anos atrás nascia em Salvador a nossa amiga Roberta, mais conhecida como Yukino. Aeeehhh parabéns pra ela, muitas felicidades pq vc merece mesmo! Você é uma pessoa que faz muita diferença no mundo, super leal, criativa, sincera, amigona..ahh quem não conhece essa menina tá perdendo pq ela é uma pessoa que qualquer um adora ter por perto e nós do FKR temos muita sorte de ter você aqui com a gente..Apesar de a maioria das meninas não estarem com a net e o pc funcionando aposto que elas estariam aqui fazendo um post especial pra você! ^_~
Como a Fran tá com net e pc funcionando hehehe ela fez esse gif..hehe
Beijos e FELIZ ANIVERSÁRIO!!!!!!!!
FKR
por Army Chick 4:55 PM
<< Sexta-feira, Março 03, 2006 >>
Kimi nega contrato com a Ferrari: "Ainda não"
Fonte: Warm Up
Era de se esperar que Kimi Raikkonen viesse a público para desmentir todas as especulações dos jornais europeus, que, quase em cascata, desvelaram que o piloto já teria assinado com a Ferrari para a próxima temporada. Acontece que a negativa do piloto sugeriu que um acordo com o grupo de Maranello.
Lacônico como sempre, Raikkonen limitou-se a dizer "eu não sou um piloto Ferrari", para então completar com um "ainda não". Nesta quinta, dois jornais, um alemão e um finlandês, cravaram que o contrato já tinha sido assinado. Um periódico espanhol trouxe uma declaração de Adrián Campos, ex-empresário de Fernando Alonso, que garante que Kimi não será parceiro do asturiano em 2007.
Raikkonen ao menos demonstrou veemência ao falar de Michael Schumacher e da decisão que o heptacampeão vai tomar no meio do ano sobre sua carreira. "O que Schumacher fizer não vai ter nenhuma influência em meu futuro", disparou o nórdico. O alemão prometeu revelar até o meio da temporada se pára ou não.
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Esse "ainda não" foi de matar..quanto mistério...
FKR Sami
por Army Chick 4:04 PM
<< Quarta-feira, Março 01, 2006 >>
Kimi fecha pré-temporada com melhor tempo
Fonte: Grande Prêmio
Com o tempo de 1min09s423, Kimi Raikkonen terminou sua pré-temporada em Valência com a melhor marca desta quarta-feira (1º). O finlandês completou 120 voltas e viu o piloto de testes de sua equipe, Pedro de la Rosa, fazer o segundo tempo do dia, 1min09s852.
O vice-campeão mundial da temporada passada fechou a preparação da equipe com o MP4- 21; já o espanhol foi responsável por testar um modelo híbrido com motor V10.
A Honda foi à pista com Anthony Davidson, deu 143 voltas com o RA106 e fez o terceiro tempo. O inglês ainda terá mais um teste na quinta-feira (2), também em Valência, para rodar com o chassi que a equipe japonesa pretende usar na primeira prova do ano, marcada para 12 de março, no Bahrein.
Recuperado de uma contusão, David Coulthard foi o quarto, seguido pela dupla da Toyota, Ralf Schumacher e Jarno Trulli. Alexander Wurz, da Williams, fechou a tabela.
Confira os tempos:
1) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 1min09s423 (120 voltas)
2) Pedro de la Rosa (ESP/McLaren-Mercedes/M), 1min09s852 (115)
3) Anthony Davidson (ING/Honda/M), 1min10s301 (143)
4) David Coulthard (ESC/Red Bull-Ferrari/M), 1min11s078 (76)
5) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/B), 1min11s129 (59)
6) Jarno Trulli (ITA/Toyota/B), 1min12s159 (80)
7) Alexander Wurz (AUT/Williams-Cosworth/B), 1min12s257 (70)
Legenda:
B Bridgestone | M - Michelin
Ex-piloto faz elogios a Fernando e Raikkonen
Fonte: Warm Up
Stirling Moss, piloto de Fórmula 1 entre os anos 50 e 60, coloca Fernando Alonso, atual campeão mundial da categoria, e Kimi Raikkonen, vice na temporada passada, como dois dos melhores pilotos que o certame já teve.
"Com Kimi e Alonso temos dois dos melhores pilotos da história. Temos muita sorte de que haja agora dois pilotos com tanto talento", disse o inglês em entrevista ao site Crash.net.
Aos 76 anos, o ex-piloto também aproveitou para criticar Michael Schumacher. "Tem muito talento, mas me decepcionou no ano passado, pois não acho que correu tão forte quanto poderia. É uma pena porque provou a si próprio que é um dos grandes, mas não o maior. Isso deixa-se para Fangio e, talvez, Senna", completou.
Video | Aquecimento Temporada 2006
Tamanho: 22Mb | Duração: 3:06 m
Créditos: doc.schumi
por Army Chick 5:22 PM
Note: The translation wont be perfect but you can have an idea of what we are saying! ;)
Você quer saber como se pronunciar o nome de Kimi? Aprenda com ele! ->Clique Aqui<-
