<< Segunda-feira, Outubro 31, 2005 >>
Raikkonen fica um mês sem treinar após operação
Fonte: Reuters
O piloto finlandês da McLaren Kimi Raikkonen foi submetido a uma cirurgia no joelho na Finlândia e ficará sem treinar por um mês, informou sua porta-voz nesta segunda-feira.
Anna Sorainen afirmou que Raikkonen fez uma artroscopia em seu joelho esquerdo.
"Ele foi operado mas não é nada sério. Kimi sabia que teria que fazer (a cirurgia) após a temporada, não é nada grave", afirmou.
Ela acrescentou que o finlandês de 26 anos, vice-campeão mundial este ano, ficará de muletas por "alguns dias" após a cirurgia em Helsinque.
"Aconteceu na semana passada e correu tudo bem", afirmou.
O cirurgião de Raikkonen disse ao piloto que ele poderá voltar a treinar normalmente em até quatro semanas.
O finlandês, que venceu sete corridas nesta temporada, não deve voltar a pilotar pela McLaren antes de janeiro.
Kimi Räikkönen sofre cirurgia no joelho
Fonte: Amigos da Velocidade
O finlandês Kimi Räikkönen, da equipe McLaren/Mercedes, foi submetido a uma cirurgia no joelho nesta segunda-feira. O vice-campeão mundial de F1 vinha reclamando de muitas dores no local.
A artroscopia no joelho esquerdo reparou a cartilagem afetada. A operação aconteceu em Helsenki, na Finlândia.
As primeiras informações dão conta de que Kimi Räikkönen já estaria em casa. A programação de testes, visando a próxima temporada de F1, também não foi alterada e o piloto deve estar na pista em janeiro.
~*~*~*~*~
São duas notícias sobre a mesma coisa mas uma complementa a outra.. =P e que coisa o Kimi disputou o campeonato até o fim mesmo sofrendo com o joelho..
FKR Sami!
por Army Chick 4:22 PM
<< Domingo, Outubro 30, 2005 >>
Raikkonen opera o joelho
Fonte: Iltalehti Tradução: Samantha Alievi
Kimi Räikkönen que está de férias na Finlândia está andando de muletas. O médico do piloto, Aki Hintsa operou o joelho esquerdo de Raikkonen na última semana. Raikkonen usará muletas por mais alguns dias.
Nem as muletas impediram Räikkönen de fazer uma festa de aniversário para sua esposa Jenni Dahlman-Räikkönen. Kimi reservou um restaurante chamando Viasta Kabinett em Helsinki e convidou alguns amigos. Jenni Dahlman-Räikkönen, 24 anos e Kimi ofeceram um jantar que foi concluído com um grande bolo de creme.
As muletas diminuiram um pouco o ritmo de Räikkönen que preferiu ficar quieto assistindo os outros celebrando. Ele não tomou nenhuma bebida mais forte que água.
Quando as luzes do restaurante começaram a apagar, as pessoas se encaminharam para o restaurante Teatteri continuando assim a festa numa área VIP.
Kimi e Jennni ainda não tiveram a chance de sair de férias. Mas quando Räikkönen puder se livrar de suas muletas o casal sairá para suas férias ensolaradas.
~*~*~*~*~
Eu ainda não descobri o porquê da operação, mas deve ser algum daqueles típicos problemas de atletas..Ahh a tradução não tá 100% mas eu acho que dá pra entender o que aconteceu..hehehe
FKR Sami!
por Army Chick 12:12 PM
<< Quarta-feira, Outubro 26, 2005 >>
Videos
Resumão - Gp China
Tamanho: 9,974 | Duração: 1.26 min.
Créditos: Helper
Pódio
Tamanho: 38.2Mb | Duração: 4 min 42 seg
Créditos: JJ
Conferência
Tamanho: 55.2Mb | Duração: 7 min 45 seg
Créditos: JJ
FKR Lyne
por »gabi§« 6:54 PM
2006: Bahrein abre e Brasil fecha temporada
Fonte: Warm Up
A FIA divulgou nesta quarta-feira (26), o calendário para a temporada 2006 da Fórmula 1. O GP do Bahrein, na categoria há dois anos, será a etapa de abertura, em 12 de março. As duas corridas seguintes acontecem na Malásia e Austrália - que abria o Mundial desde 1996, mas teve a data alterada devido aos "Jogos da Comunidade Britânica".
A temporada européia começa na quarta etapa, em Imola, no dia 23 de abril, e só pára nos GPs da América do Norte - Canadá e EUA - na virada de junho para julho. Indianápolis, confirmada, e Montreal, serão as sedes das duas provas.
O "circo" volta para a Europa em 16 de julho, para o GP da França e segue no continente até a etapa da Bélgica, um mês depois. Japão e China, nos dois primeiros domingos de outubro, abrem a parte final do certame, que terá sua última etapa no Brasil, em 22 de outubro.
O calendário divulgado pela FIA tem 19 etapas - apesar de Bernie Ecclestone ter reservado 20 datas junto à Federação. As "dobradinhas" - provas em finais de semana consecutivos - serão seis. A inédita "trifeta" não foi confirmada.
Até agora a única ressalva é com relação ao GP do Brasil. Marcada para 22 de outubro, a etapa está "sujeita a aprovação contratual".
Calendário 2006:
12/03 - GP do Bahrein, Sakhir
19/03 - GP da Malásia, Sepang
02/04 - GP da Austrália, Melbourne
23/04 - GP de San Marino, Imola
07/05 - GP da Europa, Nürburgring
14/05 - GP da Espanha, Barcelona
28/05 - GP de Mônaco, Monte Carlo
11/06 - GP da Inglaterra, Silverstone
25/06 - GP do Canadá, Montreal
02/07 - GP dos Estados Unidos, Indianápolis
16/07 - GP da França, Magny-Cours
30/07 - GP da Alemanha, Hockenheim
06/08 - GP da Hungria, Hungaroring
27/08 - GP da Turquia, Istambul
10/09 - GP da Itália, Monza
17/09 - GP da Bélgica, Spa-Francorchamps
01/10 - GP do Japão, Suzuka
08/10 - GP da China, Xangai
22/10 - GP do Brasil, Interlagos *
(*) sujeito a aprovação contratual
Administrador garante GP em 5 de novembro
Warm Up
Chico Rosa, administrador do circuito de Interlagos, confirmou a realização do GP Brasil de 2006 para o dia 5 de novembro. Procurado pelo Grande Prêmio, Chico recebeu com surpresa a notícia de que a FIA havia divulgado o calendário que previa a realização da prova para 22 de outubro. No documento divulgado pela Federação, a etapa brasileira aparece com uma ressalva contratual.
"Já está tudo acertado, vai ser no dia 5 de novembro. Por causa das eleições, pedimos para a FIA mudar e ela aceitou", disse Rosa, em entrevista exclusiva.
Com a mudança, o GP Brasil acontecerá quatro semanas após a corrida de Xangai, na China. O hiato será o maior do calendário em 2006.
Video Especial
Créditos: Cataplexis
Screen: Kiko
~*~*~*~*~
Esse video foi feito antes do GP do Brasil se eu não me engano, o Mark é comentarista da ITV. É o famoso video da piscina..hehehe
Eu acho que vocês viram aquela declaração do Jenson Button, como ele não tem nenhum vínculo com o Kimi nem nada não postei a notícia, mas achei o cúmulo o que ele disse..
Eu fiz um tutorialzinho de como pegar videos pelo MegaUpload
PASSO UM
Esse é o link que vocês recebem, ali onde a seta indica é o tanto de segundos que vcs devem esperar p/ conseguir o download
PASSO DOIS
Vai aparecer esse enorme pop-up na frente do link do download, vocês fecham ele..
PASSO TRÊS
finalmente vocês clickam onde a seta indica e então recebem o download.
FKR Sami!
por Army Chick 5:06 PM
<< Segunda-feira, Outubro 24, 2005 >>
Video
Tributo de Aniversário
Créditos: Kiko
Essa foi a Semana do Kimi! Agradeço à todas que comentaram e que não abandonaram o blog nesse off da F1!!
Amanhã os videos do Gp da China!!
FKR Lyne
por »gabi§« 2:29 PM
<< Domingo, Outubro 23, 2005 >>
por »gabi§« 4:38 PM
<< Sexta-feira, Outubro 21, 2005 >>
FKR Lyne
por »gabi§« 1:46 PM
Raikkonen não está chateado com 2005
Fonte: Autoracing- LB
Kimi Raikkonen afirmou que não perderá tempo imaginando o que poderia ter acontecido nesta temporada, depois de ver a rival Renault conquistar os títulos de piloto e construtores. As chances do finlandês de conquistar o campeonato acabaram devido a problemas de confiabilidade, mesmo seu McLaren MP4/20 sendo a nata do pelotão durante grande parte da temporada.
Mas apesar de ter um carro que era claramente capaz de conquistar o título, Raikkonen disse que não vai se preocupar com as oportunidades perdidas nesta temporada, mas sim se concentrar no futuro. São as corridas, não estou amargurado com isso, declarou ele em uma entrevista ao site oficial da Fórmula 1.
Queríamos conquistar os campeonatos, lutamos duro e produzimos algumas ótimas corridas e vitórias, mas não aconteceu neste ano. Meus parabéns a Fernando e à Renault, e estamos ansiosos pelo próximo ano. Quando perguntado se faria algo diferente se pudesse começar a temporada novamente, Raikkonen completou: Não faz sentido olhar para trás, só olho para frente.
Claro que gostaríamos de vencer os campeonatos e isso não aconteceu, mas foi uma boa briga durante toda a temporada. Venci sete corridas e Juan Pablo três, o que mostra o quão competitivos fomos como equipe. Raikkonen planeja ter dois meses de férias antes de retornar ao cockpit nos testes de janeiro.
Por 0,1, Kimi é o melhor piloto no Ranking GP
Fonte: Warm Up
Kimi Raikkonen derrotou Fernando Alonso por apenas 0,1 na avaliação geral do Ranking GP. Jornalistas e colunistas do Grande Prêmio atribuíram notas aos pilotos nas 19 etapas desta temporada e, na média, o finlandês obteve nota 8,0, contra 7,9 do espanhol, vencedor do Mundial.
A nota mais baixa do piloto da McLaren foi 5,0, por seu desempenho na Malásia. Já Alonso teve duas notas "vermelhas": 3,6 no Canadá, onde cometeu seu único erro na temporada, e 3,0 na Hungria, em que tocou na primeira curva em Ralf Schumacher e não conseguiu se recuperar na corrida.
Michael Schumacher, terceiro no campeonato, foi apenas o oitavo do Ranking. Superaram o alemão, na ordem, Juan Pablo Montoya, Jenson Button, Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella e Ralf Schumacher. Felipe Massa ficou no décimo lugar. Antonio Pizzonia não obteve classificação porque a avaliação só é válida para os pilotos que correram pelo menos metade das corridas da temporada.
F1 já tem um esboço de calendário para 2006
Fonte: Autoracing- SV
O calendário do mundial de F1 em 2006 ainda não está oficializado, mas segundo a imprensa internacional, já há um esboço quanto as datas que comporão o próximo campeonato.
Ao que tudo indica, o certame continuará a ser disputado em 19 provas, mas algumas mudanças já estão certas, como o adiamento do GP da Austrália para a terceira prova do ano e o remanejamento do Brasil para a última corrida da temporada. Além disso, pelo menos duas provas coincidirão com a Copa do Mundo de futebol, que será disputada de 9 de junho a 9 de julho na Alemanha.
Veja o possível calendário de 2006 da F1.
Data Prova Local
12 de março GP do Bahrain Shakir
19 de março GP da Malásia Sepang
02 de abril GP da Austrália Melbourne
16 de abril GP de San Marino Imola
30 de abril GP da França Magny-Cours
14 de maio GP da Espanha Barcelona
28 de maio GP de Mônaco Monte Carlo
04 de junho GP da Europa Nurburgring
18 de junho GP do Canadá Montreal
02 de julho GP dos EUA Indianápolis
16 de julho GP da Grã-Bretanha Silverstone
30 de julho GP da Alemanha Hockenheim
13 de agosto GP da Hungria Hungaroring
27 de agosto GP da Turquia Istambul
10 de setembro GP da Bélgica Spa-Francorchamps
24 de setembro GP da Itália Monza
08 de outubro GP do Japão Suzuka
22 de outubro GP da China Xangai
05 de novembro GP do Brasil São Paulo
~*~*~*~*~*~*
Kimi solto por dois meses...tomare que ele não apronte nenhuma..hehehe
E a próxima corrida no Brasil vai ser daqui a um ano e pouco..dá bastante tempo pro pessoal se organizar e juntar dinheiro..e ano que vem a F1 vai ser mais longa durando até novembro, ainda bem pq, esse ano mesmo com 19 corridas a temporada terminou mais cedo do que o ano passado..
FKR Sami!
por Army Chick 10:52 AM
<< Quinta-feira, Outubro 20, 2005 >>
FKR Lyne
por »gabi§« 12:08 AM
<< Quarta-feira, Outubro 19, 2005 >>
Algumas curiosidades sobre..
Kimi Matias Räikkönen
Nome: Kimi é uma versão finlandensa do sueco Kim que é um diminutivo de Joakim
Apelidos: Iceman (Homem de gelo) Kimppa, Rakka, os mecânicos o chamam de Kimster
Pais: Paula and Matti Räikkönen
Irmãos: Rami (Piloto de Rally da Finlândia)
Estado Civil: casado desde 31 de julho de 2004
País favorito: Finlândia.
Sapato: Seu número é 42
Crença: Não acredita em Deus e também não é superticioso
Cor: Azul
Hobbies: Moto-X, snowboarding,ice-hockey, jet-skiing, bikeing, golf, cooper e musculação
Mãos: Usa a direita para escrever e a esquerda para jogar hockey.
O que ele anda ouvindo: U2, Eminem e música eletrônica finlandesa (BOMFUNK MC, Darude).
Pratos preferidos: Comida à base de frango, macarrão com molho de champinhon, carne de rena e junk food.
Bebidas preferidas: água,leite, sucos de maçã, abacaxi e Coca-Cola.
Alcóol: Fica bebâdo depois de 4 a 5 drinks
Filme: Assiste vários filmes, entre eles Coração de Cavaleiro e 60 minutos.
Carro: Mercedes-Benz CLK
Frase favorita: "..dunno.." (não sei).
Roupa favorita: nenhuma
Videogame: Playstation 2, seu jogo favorito é Grand Theft Auto 3
Celular: Nokia.
Guloseimas: Prefere chocolate a doces
Garotas: Adora garotas com pele bronzeada
Primeira namorada: Conheceu Hanna Raivisto em um encontro às escuras.
Compania Ideal para um jantar: Namorada, namorada e namorada!
Tatuagem: Um sol preto sorridente no pulso que fez no verão de 2001.
Iate: Não tem um, mas aluga.
Animais: Um doberman Ajax, que ganhou de presente de casamento.
Cigarro: Kimi odeia (mas Jenni fuma).
Sua ambição além das corridas: começar uma família.
Feriado dos sonhos: Caribe.
3 Coisas para levar numa ilha deserta? Muita comida, esposa e um helicoptero.
Na cama: Ele não sabe se é um bom amante.
Motorista: Tirou a carteira de motorista com 18 anos
Primeira corrida: A primeira vez que assistiu uma corrida foi em 1988, no mesmo ano em que pilotou kart pela primeira vez e ganhou
Mclaren: "Eu decidi por este time porque os dois pilotos tem chances iguais e é um time top, isso significa que você pode ganhar corridas para, é claro, tentar ganhar os campeonatos."
Grid: Kimi não tem medo de ficar parado no grid caso seu carro quebre
Circuito mais difícil: Magny-Cours ou Monte Carlo.
Raiva: Fica muito bravo quando tem um corrida ruim
Sobre Michael Schumacher: "Gostaria que ele fosse meu colega de equipe, porque poderia aprender muito do 7 vezes campeão do mundo".
Lugar de descanso: Sua casa na Suiça, onde passa o tempo com os amigos e a família.
Amizade: Ele acha que não dá para ser amigo dos pilotos pq todos são rivais
Fans: Ele acha que precisa dos fans porque sem elas não vão o pagam para correr
Imprensa: Não gosta muito dos jornalistas porque as vezes eles querem muita coisa
Emprego: Nunca teve outro emprego além das corridas
Entre o aquecimento e o Grande Prêmio ele frequenta as reuniões dos pilotos, come e relaxa. Ele tirou uma soneca 20 minutos antes de sua primeira corrida na F1, mas não se lembra de seu sonho.
Garoto família: uma vez trouxe sete dos seus primos, quatro tias e a vovó Sirkka, para assistirem ao GP da Hungria de 2001.
"Chegou um momento que tínhamos de decidir entre construir um banheiro novo, dentro de casa, ou investir o dinheiro no prosseguimento da carreira de Kimi. Optamos pelo automobilismo." (Paula e Matti Raikkonen)
Fotos
Esquerda p/ direita: Matti, Kimi, Matias e Paula
Kimi e sua esposa Jenni Dahlman
Dona Sirkka Räikkönen
FKR Sami!
por Army Chick 1:34 PM
<< Terça-feira, Outubro 18, 2005 >>
PARABÉNS KIMI!!!!
hitoria_aniv05.JPG
historia_aniv05_2.JPG
historia_aniv05_3.JPG
FONTE: F1 na Web
Ylan Marcel
Não sou a Lyne... então não sei colocar as fotos da forma bonitinha que ela coloca..
mas aqui vai uma coisinha que fiz. durante a semana vem mais... aguardem! :)
ice ice ice
ice ki§§
Gabi
PS da Sami: Oi pessoal!!! Eu achei um video com uma entrevista com o Rami, o irmão do Kimi..infelizmente não dá pra entender o que ele fala, mas deve estar falando bem do irmão X_x hehehe
Video Especial
Rami Räikkönen
FKR Sami!
por »gabi§« 12:20 AM
<< Segunda-feira, Outubro 17, 2005 >>
He is the champion !!!
*Feliz Aniversário em finlandês
Parabéns ao Kimi pelo seu 26º aniversário!!! Que faça uma bela temporada em 2006!!!
Começou a Semana Especial Kimi Räikkönen.
Aguardem as várias coisinhas que vamos ir colocando aqui durante toda essa semana!
FKR Lyne
por »gabi§« 12:25 AM
<< Domingo, Outubro 16, 2005 >>
F1: Até 2006!!
Fotos
GP China
Aqui estão algumas fotos do Gp da China, como falei, as outras estamos colocando no arquivo, que logo apresentaremos aqui. Estamos fazendo o possivel para que o blog não fique sobrecarregado! Então logo só terão fotos no arquivo!
FKR Lyne
por »gabi§« 7:46 PM
E Fernando canta: "We Are The Champions"
Fonte: Warm Up
A vitória de Fernando Alonso em Xangai coroou pela primeira vez na história a Renault como campeã de Construtores. E para comemorar, assim que cruzou a linha de chegada, o espanhol entoou a clássica canção do Queen, "We Are The Champions". Foi reverenciado por Flavio Briatore assim que chegou nos boxes, ambos correndo do R25 que apresentava sintomas de incêndio.
Alonso ganhou de ponta a ponta uma corrida que teve destinos traçados por um bueiro. A tampa de um ralo na curva 10 soltou-se na primeira parte do GP chinês. Juan Pablo Montoya, que passou por cima dela, foi obrigado a abandonar depois que o safety-car deixou a pista.
E foi no período em que o carro de segurança estava em ação que aconteceu o momento mais bizarro da prova. Sozinho, sozinho, Michael Schumacher rodou, parou na brita e abandonou. Aliás, o domingo do alemão esteve longe de ser bom. Quando saiu dos pits para colocar seu carro no grid, trinta minutos antes da largada, bateu com Christijan Albers. O culpado? O heptacampeão.
Kimi Raikkonen terminou em segundo e Ralf Schumacher, em sua fase de encanto com a versão atualizada do carro da Toyota, fechou o pódio. O tedesco herdou o terceiro lugar após uma discutível punição aplicada a Giancarlo Fisichella. A FIA entendeu que durante a segunda entrada do safety-car, provocada por um forte acidente de Narain Karthikeyan, o italiano obstruiu bruscamente a velocidade dos demais na entrada dos pits.
Fisichella pretendeu ganhar tempo para que a Renault fizesse corretamente o reabastecimento de Alonso, que vinha logo à sua frente. A mesma atitude que Raikkonen tomou no GP da Bélgica desta temporada e nenhum "drive-through" foi aplicado em Spa-Francorchamps.
Christian Klien obteve seu melhor resultado na F-1 com um bom quinto lugar. Por um instante, chegou até ter a melhor volta do GP que acabou com Kimi. Felipe Massa, sexto, superou o companheiro Jacques Villeneuve na classificação final. Completaram a zona de pontos Mark Webber e Jenson Button.
Rubens Barrichello sofreu com os pneus e teve de fazer uma parada extra para trocar o composto dianteiro direito. Acabou a corrida em 12º. Antonio Pizzonia abandonou na última volta. E deu adeus em definitivo à já nula chance de ser titular em 2006.
Final:
1) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), 56 voltas em 1h39min53s616 (183,235 km/h)
2) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), a 4s015
3) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/M), a 25s376
4) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M), a 26s114
5) Christian Klien (AUT/Red Bull-Cosworth/M), a 31s839
6) Felipe Massa (BRA/Sauber-Petronas/M), a 36s400
7) Mark Webber (AUS/Williams-BMW/M), a 36s842
8) Jenson Button (ING/BAR-Honda/M), a 41s249
9) David Coulthard (ESC/Red Bull-Cosworth/M), a 44s247
10) Jacques Villeneuve (CAN/Sauber-Petronas/M), a 59s977
11) Tiago Monteiro (POR/Jordan-Toyota/B), a 1min24s648
12) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), a 1min32s812
13) Antonio Pizzonia (BRA/Williams-BMW/M), a 1 volta/NT
14) Robert Doornbos (HOL/Minardi-Cosworth/B), a 1 volta/NT/
15) Jarno Trulli (ITA/Toyota/M), a 1 volta/NT
16) Christijan Albers (HOL/Minardi-Cosworth/B), a 5 voltas/NT
NÃO COMPLETARAM, Nº DE VOLTAS/MOTIVO
Takuma Sato (JAP/BAR-Honda/M), 34/mecânico
Narain Karthikeyan (IND/Jordan-Toyota/B), 29/acidente
Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), 24/abandono
Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 22/rodada
Tempo: sol, 25ºC; pista, 28-29ºC
Legenda:
B Bridgestone | M Michelin
Comentários pós corrida - McLaren
Fonte: Autoracing
O final de semana em Xangai prometia, mas tudo o que a McLaren conseguiu foi a segunda colocação de Kimi Raikkonen. A equipe, que tinha grandes chances de se sagrar campeã entre os construtores, perdeu com isso a possibilidade de acabar com o jejum que vem desde 1998. Juan Pablo Montoya teve o azar de passar por cima de uma tampa de ralo na curva 10, o que acabou com a sua corrida.
Kimi Raikkonen, 2º colocado: Hoje não foi o nosso dia, e terminar em segundo foi o melhor que conseguimos. Obviamente não foi o suficiente para ganhar o título. O carro não estava rápido o suficiente no começo, e quando fui para cima no final era tarde demais. Não sei porque isso aconteceu, já que fomos rápidos durante todo o final de semana. O safety car foi acionado devido à tampa do ralo solta. Na volta anterior ao incidente de Juan Pablo, eu vi que ela estava em um ângulo estranho, e apenas tentei evitar na volta seguinte. Com o safety car, não conseguimos utilizar a nossa vantagem na estratégia. Fizemos tudo o que podíamos neste ano, mas não foi o suficiente. Por isso, parabéns para a Renault, mas no próximo ano vamos tentar de novo e mal posso esperar.
Ron Dennis, chefe da equipe: Não é o resultado que gostaríamos, mas corridas são assim mesmo. Creio que tudo parecia trabalhar contra nós hoje, e o período com o safety car nos impossibilitou de tirar vantagem da nossa estratégia. É frustrante não ter conseguido o resultado que gostaríamos ao final de uma temporada onde conquistamos 18 pódios e 10 vitórias. Os dois pilotos fizeram um bom trabalho nesta temporada, assim como toda a equipe, e vamos trabalhar duro para continuar assim no ano que vem.
Raikkonen diz que faltou velocidade à McLaren em Xangai
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Kimi Raikkonen ficou um pouco decepcionado com o desempenho de sua McLaren durante o GP da China. Para o finlandês, faltou velocidade para que ele tivesse chance de lutar pela vitória na prova e tentar ajudar a equipe a ficar com o título do mundial de construtores.
O carro não era rápido o suficiente e estava difícil de ser pilotado. No final foi ficando cada vez mais rápido, mas essa reação veio 40 voltas atrasada. Fiz o meu melhor, mas não foi o suficiente hoje. A Renault foi rápida, e agora passo meus cumprimentos a eles. Ano que vem vamos tentar de novo.
A prova de que a McLaren foi melhorando seu desempenho já na parte final do GP foi o fato de Kimi Raikkonen ter feito a volta mais rápida da corrida (1:33.242), no último giro.
No último giro Kimi fez a volta mais rápida da prova
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Kimi Raikkonen estabeleceu a melhor volta do GP da China no 56º e último giro da corrida. A marca conseguida foi de 1:33.242.
Apenas para efeito de comparação, a última volta do vencedor Fernando Alonso, que não estava sendo ameaçado por ninguém na liderança, foi de 1:36.837.
~*~*~*~*~*~*~
Parabéns à equipe Renault, mas eu não esperava que eles fossem ganhar o campeonato de construtores, tava crente que a Mclaren levaria esse, até esta corrida eles eram os mais rápidos, mas infelizmente na última prova não tiveram muita sorte e o carro não mostrou-se rápido o suficiente..
PARABÉNS KIMI PELA ÓTIMA TEMPORADA!!!! 
FKR Sami!
por Army Chick 11:04 AM
<< Sábado, Outubro 15, 2005 >>
Fotos
GP China
Videos
Classificação
Créditos: Joni
Team Radio
Créditos: Joni
Que bonito o bolo para o Kimi!!
Gurias, vamos estocar café para não perder a corrida hein!!! hehe
Ah!! Estou preparando um arquivo de imagens que irá possuir uma senha, assim poderemos ter uma estimativa das fãs que passam por aqui =D Logo especifico isso tudo à vcs!!
FKR Lyne
por »gabi§« 2:01 PM
Com Alonso, Renault sai na frente pelo título
Fonte: Warm Up
A Renault saiu na frente na disputa pelo título mundial de Construtores, principal atração do GP da China. Com Fernando Alonso na pole e Giancarlo Fisichella na segunda posição, o time francês conseguiu boa vantagem em relação à McLaren.
O terceiro lugar no grid ficou com Kimi Raikkonen. Vencedor em Suzuka, há uma semana, Kimi chegou a Xangai com o moral elevado e ares de favorito para conquistar a pole. Mas dois erros um no primeiro, outro no último setor tiraram as chances do finlandês.
Jenson Button, novamente com um bom ritmo de classificação, sai em quarto, seguido por Juan Pablo Montoya. O colombiano, segundo a entrar na pista, fez uma boa volta apesar da sujeira sobre o asfalto chinês no início do treino.
A Ferrari, que ano passado dominou as ações com Rubens Barrichello, não fez feio, mas ficou longe de repetir o desempenho de 2004. O brasileiro fecha a quarta fila, em oitavo; Michael Schumacher larga duas posições à frente. Entre os dois, a Red Bull de David Coulthard, sétimo.
Para Felipe Massa e Antonio Pizzonia, 11º e 13º, o treino foi o retrato de situações opostas. Massa de malas prontas para a Ferrari ficou satisfeito e achou sua volta "perfeita". Já o amazonense, que será dispensado da Williams, reclamou da pista suja e lamentou ser um dos primeiros a marcar tempo.
O GP da China acontece às 4h (de Brasília, já considerando o horário de verão) e terá transmissão em tempo real do Grande Prêmio.
Grid de largada:
1) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), 1min34s080
2) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M), 1min34s401
3) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 1min34s488
4) Jenson Button (ING/BAR-Honda/M), 1min34s801
5) Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), 1min35s188
6) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 1min35s301
7) David Coulthard (ESC/Red Bull-Cosworth/M), 1min35s428
8) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), 1min35s610
9) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/M), 1min35s723
10) Mark Webber (AUS/Williams-BMW/M), 1min35s739
11) Felipe Massa (BRA/Sauber-Petronas/M), 1min35s898
12) Jarno Trulli (ITA/Toyota/M), 1min36s044
13) Antonio Pizzonia (BRA/Williams-BMW/M), 1min36s445
14) Christian Klien (AUT/Red Bull-Cosworth/M), 1min36s472
15) Narain Karthikeyan (IND/Jordan-Toyota/B), 1min36s707
16) Jacques Villeneuve (CAN/Sauber-Petronas/M), 1min36s788
17) Takuma Sato (JAP/BAR-Honda/M), 1min37s083
18) Christijan Albers (HOL/Minardi-Cosworth/B), 1min39s105
19) Tiago Monteiro (POR/Jordan-Toyota/B), 1min39s233
20) Robert Doornbos (HOL/Minardi-Cosworth/B), 1min39s460
Tempo: sol, 23-24ºC; pista, 23-27ºC
Legenda:
B - Bridgestone | M - Michelin
Raikkonen: Não estou preocupado
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, afirmou que não está preocupado por largar atrás das duas Renaults no GP da China.
Antes da classificação sabíamos que teríamos que lutar muito para conseguir a pole hoje, mas não estou preocupado com isso. Nossa estratégia é boa e o carro não funcionou como esperávamos na classificação, então espero que ele esteja bom como estava nos treinos livres. Juan Pablo (Montoya) e eu estamos em boas posições para conseguir os resultados necessários para conquistar o título de construtores para a McLaren, disse o finlandês.
Raikkonen largará na terceira posição, imediatamente atrás das duas Renaults, de Fernando Alonso (1º) e Giancarlo Fisichella (2º).
Comentários pós classificação - McLaren
Fonte: Autoracing - EB
A McLaren não mostrou na classificação o mesmo domínio verificado nos treinos livres em Xangai. O finlandês Kimi Raikkonen, mesmo sendo o último a entrar na pista, fez apenas o terceiro melhor tempo, atrás dos dois carros da Renault. O colombiano Juan Pablo Montoya, prejudicado por ter sido o segundo a marcar tempo, ficou em quinto. A equipe aposta na estratégia para reverter a vantagem da Renault.
Ron Dennis, chefe da equipe: Viemos aqui para ganhar a corrida e é o que pretendemos fazer. Como sempre, a estratégia é o que conta. Os dois pilotos fizeram um grande trabalho, mas um pequeno erro de Kimi custou a ele um lugar na primeira fila. A volta de Juan Pablo foi excepcional, levando em conta as condições da pista. Toda a equipe está ansiosa para competir amanhã.
~*~*~*~*~*~*~
O pau vai comer com a Renault e a Mclaren largando na primeira fila, espero que ninguem tire ninguem da corrida X_x
FKR Sami!
por Army Chick 10:06 AM
Eh... não teve pra ninguém... TL4 foi Uma LUTA entre McLarens e Renaults
mas no FIM.... McLaren na FRENTE... KIMI NA FRENTE
GO KIMI GO... RUMO A POLE!!!! 2h da manha
1º Kimi Raikkonen 1'33''212
2º J-P. Montoya 1'33''554
3º Fernando Alonso 1'33''793
4º Giancarlo Fisichella 1'34''392
5º David Coulthard 1'34''453
6º Rubens Barrichello 1'34''535
7º Jenson Button 1'34''729
8º Michael Schumacher 1'34''807
9º Antonio Pizzonia 1'34''835
10º Mark Webber 1'35''004
11º Jarno Trulli 1'35''107
12º Christian Klien 1'35''179
13º Takuma Sato 1'35''280
14º Narain Karthikeyan 1'35''310
15º Ralf Schumacher 1'35''371
16º Tiago Monteiro 1'35''488
17º Felipe Massa 1'35''693
18º Christijan Albers 1'36''397
19º Jacques Villeneuve 1'36''417
20º Robert Doornbos 1'36''558
quem vai assistir ao ULTIMO TRENO DA TEMPORADA 2005??
:(
ACORDA LEIVY!!!!!!!!!
ice ice ice
ice ki§§
Gabi
ONNEA KIMI!!!!!
por »gabi§« 12:18 AM
<< Sexta-feira, Outubro 14, 2005 >>
AÊ.....
KIMI VEIO E CRAVOU!!!!!!!
O TL3 terminou agora.... e olha quem está na frente hehehehe
1º Kimi Raikkonen 1'34''253
2º J-P. Montoya 1'34''446
3º Giancarlo Fisichella 1'34''472
4º Fernando Alonso 1'34''631
5º Mark Webber 1'34''794
6º Jenson Button 1'35''004
7º David Coulthard 1'35''296
8º Takuma Sato 1'35''461
9º Felipe Massa 1'35''532
10º Antonio Pizzonia 1'35''675
11º Michael Schumacher 1'35''981
12º Jacques Villeneuve 1'35''982
13º Rubens Barrichello 1'35''994
14º Jarno Trulli 1'36''100
15º Ralf Schumacher 1'36''251
16º Tiago Monteiro 1'37''555
17º Narain Karthikeyan 1'37''563
18º Robert Doornbos 1'38''072
19º Christijan Albers 1'38''697
20º Christian Klien (sem tempo)
Agora tem o TL4... 23h e 15m
GO KIMI GO!!!
ice ice ice
ice ki§§
Gabi
por »gabi§« 11:00 PM
De la Rosa é o mais rápido também no 2º Treino Livre na China
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O espanhol Pedro de la Rosa, terceiro piloto da McLaren, fez o melhor tempo também da segunda sessão de treinos livres para o GP da China, em Xangai.
Com o tempo de 1:32.834, o espanhol e o brasileiro Ricardo Zonta, terceiro piloto da Toyota, foram os únicos a baixarem a marca de 1:33.
Kimi Raikkonen, da McLaren, foi o mais rápido entre os pilotos titulares. Fernando Alonso, da Renault, campeão mundial, ficou com o quarto melhor tempo. A McLaren de Juan Pablo Montoya ficou em quinto.
Entre os outros brasileiros, o melhor foi Rubens Barrichello, da Ferrari, que terminou a sessão em sexto. Felipe Massa, da Sauber, terminou o treino em décimo e Antonio Pizzonia, da Williams, ficou com o 16ª melhor tempo.
Confira os tempos do 2º Treino Livre na China:
1º Pedro De la Rosa (McLaren) 1:32.834
2º Ricardo Zonta (Toyota) 1:32.977
3º Kimi Raikkonen (McLaren) 1:34.092
4º Fernando Alonso (Renault) 1:34.226
5º J-P. Montoya (McLaren) 1:34.541
6º Rubens Barrichello (Ferrari) 1:34.618
7º Giancarlo Fisichella (Renault) 1:34.932
8º Mark Webber (Williams) 1:35.035
9º Jenson Button (BAR) 1:35.072
10º Felipe Massa (Sauber) 1:35.196
11º David Coulthard (Red Bull) 1:35.201
12º Vitantonio Liuzzi (Red Bull) 1:35.306
13º Takuma Sato (BAR) 1:35.397
14º Michael Schumacher (Ferrari) 1:35.567
15º Christian Klien (Red Bull) 1:35.613
16º Antonio Pizzonia (Williams) 1:35.709
17º Jacques Villeneuve (Sauber) 1:35.894
18º Ralf Schumacher (Toyota) 1:36.051
19º Jarno Trulli (Toyota) 1:36.079
20º Nicolas Kiesa (Jordan) 1:36.644
21º Robert Doornbos (Minardi) 1:36.993
22º Christijan Albers (Minardi) 1:37.173
23º Tiago Monteiro (Jordan) 1:37.435
24º Narain Karthikeyan (Jordan) 1:37.467
Raikkonen feliz com seu desempenho até agora na China
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Kimi Raikkonen ficou feliz com a forma como sua Mclaren se comportou nesses dois primeiros treinos livres para o GP da China. O finlandês espera que as coisas continuem assim até a corrida.
Tivemos um bom início de fim de semana, e espero que isso continue assim. Tudo tem funcionado bem e o carro parece realmente forte. Mal posso esperar pelo treino de classificação amanhã e pela corrida do domingo. Espero que a gente consiga atingir o título de construtores dessa temporada.
A melhor volta de Kimi Raikkonen nos treinos dessa sexta-feira foi 1:34.092.
~*~*~*~
Apesar de todo o otimismo do Kimi, o carro teve um problema na manhã, que pelo jeito não afetou o desempenho dele ^_~ espero que esse "probleminha" não apareça domingo.. O_o
FKR Sami!
por Army Chick 3:13 PM
<< Quinta-feira, Outubro 13, 2005 >>
O que é que a Finlândia tem?
Fonte: Warm Up - Flavio Gomes
A gente tem a mania aqui no Brasil de se achar, como dizem meus moleques. Tá se achando. A gente sempre se acha. Se acha no futebol (com razão), se acha no vôlei (também), se acha no automobilismo (por que não?).
O "se achar", no entanto, muitas vezes esconde certa arrogância, deriva para a soberba e caminha na direção do menosprezo e do ressentimento quando das derrotas, que são inevitáveis. Estou falando de esporte, mas acho que vale para tudo tal conclusão rasteira e desprovida de qualquer requinte filosófico.
Fiquemos nas pistas. O Brasil pode se achar, claro, afinal é o país que mais conquistou títulos na F-1. Os britânicos roubam nas estatísticas, somam escoceses e ingleses. Se é assim, que na próxima Copa eles disputem com um time só, a Grã-Bretanha, e nos poupem da feiúra do futebol de irlandeses, galeses e similares.
Voltemos às pistas. Sim, o brasileiro se acha, embora se ache um pouco menos desde a morte de Senna, mas ainda assim são oito canecos, o que não é pouco, e tem brasileiro ganhando todo ano por todos os cantos. Sim, o Brasil faz bons pilotos.
Mas quer saber quem faz piloto bom mesmo, e faz tempo, e ninguém dá a menor pelota? É a Finlândia. Vejam este moço, Kimi Raikkonen. Surgiu do nada e depois de uma temporada na Sauber já estava na McLaren. Foi vice duas vezes, será campeão, sem dúvida, é um espetáculo dirigindo e a Ferrari daria uma perna de seu cavalinho rampante para tê-lo em 2007.
Antes dele houve Mika Hakkinen, bicampeão mundial, e Keke Rosberg, que ganhou em 1982. Seu filho Nico ganhou a GP2 neste ano e será piloto da Williams logo, logo. O vice da GP2 ¿ surpresa! ¿ é finlandês também, Heikki Kovalainen, e a Renault já avisou: se Alonso decidir tocar castanholas amanhã, põe o rapaz para correr. Isso para não falar nos 14 títulos mundiais de rali, com Aalen, Vatanen, Mikkola, Salonen, Kankkunen, Makinen e Gronhölm.
Como se não bastasse, é lá que mora Papai Noel. É, a Finlândia tem alguma coisa que a gente ainda não sabe direito o que é.
No maior país, ponto final à maior temporada
Fonte: Warm Up
A Fórmula 1 encerra domingo a mais longa de suas temporadas visitando o 17º país que faz parte do calendário do Mundial. E o maior de todos, a China de Mao Tsé-tung. Apenas dois, Itália e Alemanha, têm dois GPs. Ao final do ano, um único nome entrará gloriosamente para os alfarrábios: o do espanhol Fernando Alonso, campeão do mundo.
Mas a F-1 é muito mais do que um único piloto. Quando Alonso conquistou o título em Interlagos, no final de setembro, quase mil pessoas se sentiram campeãs. Mais da metade delas trabalha na fábrica da Renault em Enstone, na Inglaterra, onde são projetados carros, peças, componentes aerodinâmicos... É lá também que fica o departamento de pesquisa e desenvolvimento, que passa milhares de horas por ano estudando em túnel de vento, junto a simuladores e diante de computadores.
Outra parte festejava em Viry-Chatillon, perto de Paris, onde a Renault emprega cerca de 200 pessoas na sua fábrica de motores. Some-se a esse batalhão todo o pessoal administrativo e de marketing, além de cozinheiros, motoristas de caminhão, mecânicos, assessores de imprensa, e tem-se uma idéia do que é preciso para fazer um time de F-1.
"Uma boa equipe é mais importante para se chegar ao sucesso do que um bom piloto", decreta Alex Burns, gerente-geral da Williams, que emprega cerca de 500 pessoas em sua fábrica de Grove. Uma verdadeira torre de babel, gente de 13 países diferentes que forma o que o pessoal na categoria gosta de chamar de "United Nations of Formula One", um trocadilho que mistura o significado da ONU (Organização das Nações Unidas) e o mote da antiga Benetton ("United Colors of Benetton"), a equipe que deu a Michael Schumacher seus dois primeiros títulos.
Para cada corrida, um time leva cerca de 90 pessoas. Ao final de um campeonato como o deste ano, que teve 19 corridas, elas viajaram cerca de 170 mil km, por terra, ar e mar.
O contingente que vai aos autódromos é um assombro, quando se considera que é quase o dobro do que a Williams empregava na sua totalidade em 1980, quando ganhou seu primeiro título mundial. Eram 50 funcionários com carteira assinada, 25 anos atrás, e olhe lá. Hoje são dez vezes mais. Há cinco anos, era a metade, 250 funcionários.
"A F-1 é um terreno atraente para jovens engenheiros. Eles sabem que é um ambiente maleável, em que mesmo alguém ultra-especializado tem a compreensão do funcionamento global de um carro de corrida", diz Burns. "O cara sabe exatamente qual é a real importância daquela pecinha que ele desenhou e construiu, e quanto ela contribui para o resultado final de uma corrida."
Paga-se bem, mas é estressante. "O pessoal que vai às corridas tem muitas passagens para gastar em seus programas de milhagem. O problema é que não têm tempo para isso", brinca Burns.
Confira a programação:
Sexta-feira, 14 de outubro
0h - treino livre 1
3h - treino livre 2
22h - treino livre 3
23h15 - treino livre 4
Sábado, 15 de outubro
2h - classificação
Domingo, 16 de outubro
4h - GP da China (56 voltas)
Horários de Brasília
~*~*~*~*~~
È gente, nesse fim de semana acontece a última prova da temporada 2005 de F1.. sofremos muito esse ano, cinco abandonos, mas tivemos a recompensa com as sete vitórias do Kimi. Tenho certeza que muita gente torceu muito até o Kimi cruzar a linha de chegada para não comemorar antes do tempo e sofrer uma decepção por quebra no carro. Bom o campeonato não veio para "nós" mas algo muito bom foi mostrado nesse ano. O Kimi teve o reconhecimento que merecia, pois com certeza ele é um piloto excepcional que está fazendo história na F1. Eu lembro a primeira vez que postei algo sobre ele no fórum oficial a uns anos atrás e foi mais ou menos assim: "Eu sei que um dia estarei falando dele p/ os meus netos, sobre a lenda que ele foi na F1 que eu pude ver ao vivo..." GO KIMI GO!!
FKR Sami!
por Army Chick 10:34 AM
<< Quarta-feira, Outubro 12, 2005 >>
Alonso pode trocar Renault por Toyota em 2007
Fonte: De Primeira
Ele ainda nem levantou o troféu de Campeão do Mundo de 2005, mas seu passe já está valendo ¿ 20 milhões. Este é o valor que a Toyota está disposta a pagar para ter Fernando Alonso na temporada de 2007, segundo o jornal alemão Bild.
Alonso tem contrato com a Renault até o final do ano que vem e segundo o diário, não existe a intenção do piloto e de seu empresário, Flavio Briatore (também diretor da equipe francesa), em renovar o acordo.
A Renault até já trabalha em um substituto para Alonso. Heikki Kovalainen, que participa do programa de desenvolvimento do time e, em 2006, será piloto de testes da equipe é um dos favoritos a assumir o posto. O finlandês é o atual vice-campeão da GP2.
A premiação dos campeões da temporada 2005 do automobilismo mundial acontece em dezembro, numa festa promovida pela FIA, em Mônaco.
É.. parece q enquanto o Kimi pode melhorar de equipe, o nosso "querido" Alonso pode piorar.... (se é q a Ferrari vai voltar a ser uma boa equipe.. hehhehe)... tomara q essa noticia se confirme...
FKR Leivy
por »gabi§« 8:33 PM
<< Terça-feira, Outubro 11, 2005 >>
Symonds diz que Raikkonen poderá ter problemas com o motor
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O engenheiro-chefe da Renault, Pat Symonds, acredita que o finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, terá problemas com o motor no GP da China, já que usará o mesmo propulsor usado no Japão.
Não há duvidas de que o Kimi usou muito o motor durante a corrida, e isso pode comprometer o funcionamento desde V10 na China. É uma boa noticia em nosso ponto de vista, porque teremos uma especificação melhor e um motor novo, o que nos deixará mais próximos deles, disse Symonds.
Os dois pilotos da Renault poderão trocar o motor para a próxima prova. Juan Pablo Montoya, da McLaren, também, já que abandonou o GP do Japão após um acidente na primeira volta.
Kimi é o melhor vice em 56 anos de Fórmula 1
Fonte: Grande Prêmio- Thiago Arantes
"O segundo colocado é o primeiro perdedor". A frase já foi atribuída a vários pilotos e mostra que o segundo degrau do pódio vale pouco. Ser vice-campeão nunca foi motivo para comemorar.
O tempo faz questão de esquecer os vices. E os torcedores raramente reconhecem seus esforços. Rubens Barrichello, por exemplo, terminou o mundial duas vezes na segunda posição e nem por isso é poupado pela torcida brasileira.
Mas, depois da temporada 2005, a história pode mudar. E por trás da mudança está o ótimo desempenho de Kimi Raikkonen. Com sete vitórias a última delas, com toques de gênio, no Japão o finlandês faz a melhor campanha de um vice-campeão em 56 anos de Fórmula 1.
Quanto ao número de vitórias, Kimi ainda empata com o tetracampeão Alain Prost, vice em 1988; mas Raikkonen leva vantagem na pontuação: tem 104 contra os 87 obtidos, com descartes, pelo francês naquela temporada.
Além da conquista simbólica de melhor vice, Raikkonen pode terminar a temporada com mais vitórias que o campeão, Fernando Alonso. A uma corrida do fim do mundial, o espanhol ganhou seis vezes uma a menos que Kimi.
A última vez que um vice venceu mais que o campeão mundial foi 1989, quando Ayrton Senna teve seis vitórias contra quatro de Alain Prost. Em todos os tempos, a Fórmula 1 já registrou sete casos semelhantes ao da temporada atual. No mais curioso deles, em 1958, Stirling Moss ganhou quatro corridas contra apenas uma de Mike Hawthorn, o campeão.
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Já estão colocando olho gordo no motor, se der pau nos já sabemos quem macumbou..hehehe
Apesar do Kimi ser o melhor vice eu espero que esse seja o último ano que ele tenha esse título, ano que vem a taça já é nossa! ^_~
Ahh e respondendo a pergunta da Ana..
O Kimi ultrapassou na primeira volta: Narian Karthikean, Christian Albers, Robert Doorbons e ganhou a posição do Takuma Sato e do Rubens Barrichello, na oitava volta ele ganhou a posição do Antônio Pizzonia, na décima passou o Villeneuve. Na 14ª volta foi o Christian Klien. Nos boxes ele bateu o Ralf Schumacher, David Coulthard e o Alonso. Depois ultrapassou na pista Michael Schumacher e encostou no Mark Webber. Mais um pit stop e ele voltou na segunda posição atrás do Fisico..o resto vcs já sabem..hehehe
FKR Sami!
_______________
Vou aproveitar o post de Sami .... :)
Kimi também é filho de Deus! :)
Bem, como alguns notaram fizemos umas atualizações no blog. :)
Estamos agora reunindo todos os videos e fotos já postados em páginas separadas para que eles não fiquem perdidos no meio dos posts e arquivos. O link para essas páginas estão na parte de "Miscelânia". Elas abrem em forma de pop-up então se vocês tiverem algum programa que bloqueia pop-ups terão um pouco de dificuldade, mas é só entrarem nesses links:
Videos -> http://geocities.yahoo.com.br/irinarscka/videos.htm
Fotos -> http://geocities.yahoo.com.br/irinarscka/fotos.htm
Curso de finlandês básico para um(a) FKR -> http://geocities.yahoo.com.br/irinarscka/cursofinlandes.htm
Layouts Antigos -> http://geocities.yahoo.com.br/irinarscka/oldlayouts.htm
A parte de videos e fotos ainda estão meio desorganizadas, mas com o tempo vamos arrumá-las melhor. Se tiver algum link de foto ou video que não esteja funcionando nos avise.
Em relação ao layout novo, ele foi feito com 3 fotos:
Uma foto da aurora borealis (que dá o tom verde) sobreposta em um foto de paisagem nevada da Finlândia. Na frente, como vocês podem ver, há uma foto de Kimi deitado no sofá. Escolhi esta foto porque acho acho que combina com a atual fase do nosso homem de gelo. Ele está bem relaxado, tranquilo e feliz na foto. Todo filho de Deus depois de um bom trabalho merece um descanso e esta foto representa bem isso, sem contar que logo logo a temporada vai acabar e Kimi vai estar de férias. :)
Bem, é isso ai!
Ahhhh, preparem-se! O aniversário de Kimi está chegando e nós estamos procurando fazer uma surpresinha para vocês!
bjs!
Yukino
PS: Que corrida foi aquela ein??? Kimi e Nandito arrasaram!!! :P:P:P:P
por Army Chick 10:48 AM
<< Segunda-feira, Outubro 10, 2005 >>
Videos
Kimi passa Schumacher
Créditos: F1 World
3 últimas voltas (Em português)
Créditos: yosssi
Entrevista com Kimi e outros
Tamanhho: 39,7 MB
Créditos: psoli1gt
Como pediram aí está o Kimi ultrapassando o Schumacher!! E em português, o Kimi ultrapassando o Fisichella. EMOCIONANTE!! Aí só um gostinho de quem ficou dormindo e perdeu a melhor corrida do ano! hehe E um entrevista com o Kimi!
Não sei pq estes videos da Globo saem de cabeça para baixo!!!
FKR Lyne
por »gabi§« 3:33 PM
Pessoal, uma restrospectiva dos resultados do nosso finlandês preferido...
15 voltas mais rápidas na carreira de Kimi Raikkonen
Fonte:F1 na web-Ylan Marcel
Além de conquistar uma vitória espetacular no GP do Japão deste domingo, o finlandês Kimi Raikkonen fez a volta mais rápida da prova. Na 44ª volta, o piloto da McLaren cravou 1:31.540s.
Confira as corridas em que Kimi fez a volta mais rápida:
1) 2002-Austrália
2) 2003-Austrália
3) 2003-Mônaco
4) 2003-Europa
5) 2004-Alemanha
6) 2004-Bélgica
7) 2005-Malásia
8) 2005-Canadá
9) 2005-França
10) 2005-Grã-Bretanha
11) 2005-Alemanha
12) 2005-Hungria
13) 2005-Itália
14) 2005-Brasil
15) 2005-Japão
Finlandês alcança seu 29º pódio na categoria
Fonte:F1 na web-Ylan Marcel
Com a sensacional vitória conquistada neste domingo, em Suzuka, o finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, subiu pela 29ª vez ao pódio em sua carreira na Fórmula 1.
Confira a lista:
1) 2002-Austrália 3º
2) 2002-Europa 3º
3) 2002-França 2º
4) 2002-Japão 3º
5) 2003-Austrália 3º
6) 2003-Malásia 1º
7) 2003-Brasil 2º
8) 2003-San Marino 2º
9) 2003-Áustria 2º
10) 2003-Mônaco 2º
11) 2003-Grã-Bretanha 3º
12) 2003-Hungria 2º
13) 2003-EUA 2º
14) 2003-Japão 2º
15) 2004-Grã-Bretanha 2º
16) 2004-Bélgica 1º
17) 2004-China 3º
18) 2004-Brasil 2º
19) 2005-Bahrain 3º
20) 2005-Espanha 1º
21) 2005-Mônaco 1º
22) 2005-Canadá 1º
23) 2005-França 2º
24) 2005-Grã-Bretanha 3º
25) 2005-Hungria 1º
26) 2005-Turquia 1º
27) 2005-Bélgica 1º
28) 2005-Brasil 2º
29) 2005-Japão 1º
será q a gente ainda precisa provar pra alguem (depois desses numeros) q o Kimi não é apenas um rostinho bonito na F1?? hahhahah e o mais legal dessa corrida, foi ver o Reginaldo engolir o que falou. Antes do Pit Stop do Kimi ele disse q naum haviam chances de vitória mais. Ele estaria correto, se naum estivessemos falando do Flying Finn... do Iceman... não há resultados impossiveis pra ele... (preciso confessar: qdo ele ultrapassou o Fisico eu chorei).. hahahahha
FKR Leivy
~*~*~
Aproveitando o post da Leivy..hehe já saiu o resultado da enquete, mas como o site deles só tá dando pau vou colocar os resultados aqui enquanto não consertam o Enquetes.com
1º Lugar: Fernando Alonso com 27 votos (37,50%)
2º Lugar: J.P. Montoya com 24 votos (33,33%)
3º Lugar: Jenson Button com 10 votos (13,89%)
4º Lugar: M. Schumacher com 6 votos (8,33%)
5º Lugar: Nick Heidfeld com 5 votos (6,94%)
Total: 72 votos
Valeu a todo mundo que participou..essa semana uma nova enquete vai pro ar.. ^_~
FKR Sami!
por »gabi§« 9:53 AM
<< Domingo, Outubro 09, 2005 >>
Voa! Voa finlandês!!
Fotos
GP Japão
Videos
GP Japão
Créditos: Joni
Kimi passa Fisichella. O nosso orgulho!
Créditos: JJ
Comemoração!!!
Créditos: Joni
Gp Japão - Pódio
Créditos: yosssi
Foi fantástico!!!
Isso resume tudo!! Com certeza valeu a pena madrugar!!! To até agora empolgada e entupi o post de videos hehe
FKR Lyne
por »gabi§« 6:41 PM
Genial, Raikkonen vence o melhor GP do ano
Fonte: Warm Up
Oxalá todas as corridas de F-1 fossem como o GP do Japão deste domingo (9). A decisão da prova deu-se no começo da última volta, com um Kimi Raikkonen com ares de campeão ultrapassando um mórbido Giancarlo Fisichella e saindo da 17ª posição no grid para a sétima vitória no Mundial e a mais bonita na carreira. Não menos bonito foi o terceiro lugar de Fernando Alonso.
A verdade é que mais do que Raikkonen ter ganhado em Suzuka, Fisico perdeu. O italiano controlou a corrida com muita tranqüilidade, achando que não seria atrapalhado pela McLaren de Kimi, porque Montoya sequer completou uma volta, batendo na entrada da reta principal e provocando a entrada do safety-car.
Fisichella herdou a primeira posição na estratégia estapafúrdia da Toyota, que fez Ralf Schumacher parar três vezes nos pits. Enquanto isso, Alonso e Raikkonen ultrapassavam meio mundo, ambos protagonizando disputas principalmente com Michael Schumacher, que viu os rivais o passarem três vezes durante a corrida, todas por fora. O alemão acabou em sétimo lugar.
Webber e Button, que ocupavam segundo e terceiro lugares, foram presas fáceis. Na parte final do GP, Raikkonen tomou a posição de ambos na estratégia de pits. A Alonso, restou passá-los na pista para chegar a mais um pódio. Quando Kimi retornou dos boxes, faltavam sete voltas para o fim e pouco mais de 5s para alcançar Giancarlo. A dois giros da bandeira quadriculada, o finlandês colou.
O erro de Fisichella foi ter feito a chicane que antecede a reta principal de forma muito defensiva. Kimi fazia o traçado correto e colava. Na primeira tentativa, o piloto da Renault conseguiu manter a posição; na segunda, abrindo a última volta, foi superado. Kimi deixou o gelo de lado e comemorou como nunca.
David Coulthard, que chegou a liderar em Suzuka, ficou em sexto. A empolgação da Toyota morreu com o insigne oitavo lugar do pole Ralf.
Os brasileiros, diante da movimentação da prova, foram meros figurantes. Felipe Massa terminou na décima colocação, novamente menos de um segundo na frente do companheiro Jacques Villeneuve. Rubens Barrichello veio logo atrás do canadense. E Antonio Pizzonia, que luta para ficar com a vaga de titular na Williams em 2006, vai entregando o cockpit de bandeja para Nico Rosberg: errou e viu seu GP terminar na oitava passagem, na brita.
Final:
1) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 53 voltas em 1h29min02s212 (207,267 km/h)
2) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault/M), a 1s633
3) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), a 17s456
4) Mark Webber (AUS/Williams-BMW/M), a 22s274
5) Jenson Button (ING/BAR-Honda/M), a 29s507
6) David Coulthard (ESC/Red Bull-Ford/M), a 31s601
7) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), a 33s879
8) Ralf Schumacher (ALE/Toyota/M), a 49s548
9) Christian Klien (AUT/Red Bull-Cosworth/M), a 51s925
10) Felipe Massa (BRA/Sauber-Ferrari/M), a 57s509
11) Jacques Villeneuve (CAN/Sauber-Ferrari/M), a 58s221
12) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), a 1min00s623
13) Takuma Sato (JAP/BAR-Honda/M), a 1 volta
14) Tiago Monteiro (POR/Jordan-Toyota/B), a 1 volta
15) Robert Doornbos (HOL/Minardi-Cosworth/B), a 2 voltas
16) Narain Karthikeyan (IND/Jordan-Toyota/B), a 2 voltas
17) Christijan Albers (HOL/Minardi-Cosworth/B), a 4 voltas
NÃO COMPLETARAM, Nº DE VOLTAS/MOTIVO:
Antonio Pizzonia (BRA/Williams-BMW/M), 8/rodada
Jarno Trulli (ITA/Toyota/M), 8/acidente
Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes/M), 0/acidente
Tempo: sol, 26-27ºC; pista, 29-37ºC
Legenda:
B Bridgestone | M Michelin
Comentários pós corrida - McLaren
Fonte: Autoracing
Kimi Raikkonen, 1º colocado: Creio que a de hoje foi uma de minhas melhores corridas, já que tive muito trabalho e desfrutei ao máximo. Levando em conta todos os problemas que encontramos, sair daqui com uma vitória é fantástico. Aconteceu muita coisa na primeira volta, e tanto Juan Pablo como eu fomos prejudicados, o que é inevitável quando se está tão atrás. Acelerei o máximo que pude e o carro estava cada vez melhor. Minha sétima marcha estava muito curta, o que limitava um pouco a potência e ficava difícil de ultrapassar. Sabia que Webber e Button teriam que parar antes de mim, e após a segunda parada já havia recuperado terreno em cima de Fisichella e fui para cima. Consegui passá-lo na última volta, na primeira curva, em uma oportunidade que não poderia deixar passar. O resultado de hoje nos permite também uma melhor posição de saída na classificação da China, mas como já vimos neste final de semana, isso não garante nada. Estou ansioso para chegar a Xangai, onde esperamos vencer o mundial de construtores.
Ron Dennis, chefe da equipe: Provavelmente a melhor corrida da carreira de Kimi, e uma fantástica recompensa aos esforços da equipe ao longo de um final de semana bastante exigente. A estratégia foi executada de uma forma profissional e disciplinada, e a Michelin também manteve seu nível habitual. Lamentavelment Juan Pablo foi vítima de um incidente com Jacques Villeneuve. Agora vamos para um emocionante final de temporada em Xangai, onde nossa meta é ganhar o título de construtores.
Raikkonen vibra com "vitória mais difícil"
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Kimi Raikkonen seguiu as palavras do chefe Ron Dennis e considerou a vitória no Japão como uma de suas melhores na F-1.
É claro que foi uma vitória mais difícil do que qualquer outra. Tive que lutar por ela e acho que foi uma de minhas melhores conquistas. Foi ótimo. Mesmo perdendo 10 posições no grid, e tendo que me classificar com um clima ruim, pude vencer.
O finlandês revelou um toque entre ele e Juan Pablo Montoya logo no começo da prova, que não foi captado pelas imagens da TV. Havia muita coisa ocorrendo nas primeiras curvas e Montoya acabou tocando minha roda traseira. Fiquei um pouco de lado, mas felizmente, não houve danos.
Raikkonen soma agora 104 pontos no campeonato. O título da temporada já está garantido por Fernando Alonso.
Briatore: O Kimi mereceu
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
Flavio Briatore, chefe da Renault, afirmou que o finlandês Kimi Raikkonen mereceu ultrapassar Giancarlo Fisichella na última volta e vencer a prova.
Foi uma boa corrida para a Fórmula 1, para os espectadores, e nós precisamos de mais provas assim. O Fisichella fez o que podia. Ele não deveria ter sido mais duro na ultrapassagem. Não digo que estou feliz, mas isso acontece. Fiquei surpreso pelo Kimi conseguir ultrapassar naquelas circunstâncias. Mas no final ele mereceu. Foi uma boa disputa e todos se divertiram, disse Briatore.
Se Fisichella vencesse a prova, a Renault teria aberto seis pontos no campeonato de construtores em relação à McLaren, mas como Raikkonen terminou na frente, seguido pelos dois pilotos da equipe francesa, a Renault abriu apenas dois.
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Corridaça do Kimi!!!! Pena que a FujiTV achou mais interessante os carros sozinhos na pista do que as ultrapassagens X_x mas esse GP foi tudo o que eu tava esperando.. 
Valeu muito a pena acordar de mdrugada para assistir essa corrida!! Aposto que muita gente tava assim: 
heheh
Agora a torcida continua p/ a próxima corrida na China que vai ser a última do campeonato.. putz a temida off season vem aí..5 meses sem corridas.. 
FKR Sami!
por Army Chick 10:33 AM
<< Sábado, Outubro 08, 2005 >>
Fotos
GP Japão
FKR Lyne
por »gabi§« 5:25 PM
Raikkonen, último, lamenta "dupla-punição"
Fonte:Grande Prêmio
Kimi Raikkonen foi duplamente penalizado para o GP do Japão. Primeiro foram as dez posições no grid, perdidas devido à quebra do motor Mercedes no primeiro treino livre; depois, a chuva forte que arruinou qualquer chance de uma volta competitiva na sessão classificatória. Resultado: último lugar.
"A chuva caiu forte pouco antes de entrarmos na pista, não havia nada que pudéssemos fazer. É uma pena para a equipe, mas faremos o melhor possível amanhã para mantermos uma boa posição no Mundial de Construtores", afirmou o finlandês.
Com 164 pontos a McLaren lidera o mundial; dois tentos atrás está a Renault, segunda colocada.
Provavelmente ele está pesado, pois independentemente da chuva, ele já largaria pra trás. Mas essa estratégia tem sido boa quando o motor estraga, e espero q a McLaren consiga terminar a corrida com os dois carros na frente da Renault.. e vamos ver o q Alonso faz largando lá de trás, porque eu quase não lembro de ver ele ultrapassar os carros bons, diferente do Kimi que larga pra trás e consegue grandes resultados...
FKR Fran
por »gabi§« 1:43 PM
Ralf Schumacher fica com a pole position em Suzuka
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Ralf Schumacher fez a pole position para o GP do Japão da F-1. O piloto alemão aliou uma boa volta com a sorte de ter sido o último a fazer seu tempo com a pista molhada, mas sem chuva.
Jenson Button parte em 2º, seguido por Giancarlo Fisichella e Christian Klien, que pela segunda etapa seguida consegue um bom destaque no Treino de Classificação.
O treino começou com a pista molhada, porém sem chuva. Quando Giancarlo Fisichella foi fazer seu tempo a chuva apareceu, já bem forte. O italiano ainda conseguiu um bom tempo, mas todos os outros que se seguiram se deram mal e nada puderam fazer contra a força das águas.
Jarno Trulli e Tiago Monteiro rodaram durante suas voltas, enquanto que Juan Pablo Montoya, último a entrar na pista, desistiu de completar sua volta.
Os três brasileiros fizeram seus tempos sem a chuva. Rubens Barrichello parte amanhã em 9º, Felipe Massa em 10º e Antonio Pizzonia em 12º.
Confira o grid do GP do Japão
1º Ralf Schumacher (Toyota) 1:46.106 
(mt fofo hehehe)
2º Jenson Button (BAR) 1:46.141
3º Giancarlo Fisichella (Renault) 1:46.276
4º Christian Klien (Red Bull) 1:46.464
5º Takuma Sato (BAR) 1:46.841
6º David Coulthard (Red Bull) 1:46.892
7º Mark Webber (Williams) 1:47.233
8º Jacques Villeneuve (Sauber) 1:47.440
9º Rubens Barrichello (Ferrari) 1:48.248
10º Felipe Massa (Sauber) 1:48.278
11º Narain Karthikeyan (Jordan) 1:48.718
12º Antonio Pizzonia (Williams) 1:48.898
13º Christijan Albers (Minardi) 1:50.843
14º Michael Schumacher (Ferrari) 1:52.676
15º Robert Doornbos (Minardi) 1:52.894
16º Fernando Alonso (Renault) 1:54.667
17º Kimi Raikkonen (McLaren) 2:02.309* 
Sem Tempo
18º J-P. Montoya (McLaren)
19º Jarno Trulli (Toyota)
20º Tiago Monteiro (Jordan) 
* Trocou o motor (pra variar né?!...jah eh a 4a vez no ano)
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EITA, QUANTA CHUVA!!!!!!!!!
O Kimi só entrou pra largar na frente de quem não marcou tempo...pq esse tempo dele...
aiai.... tb não tinha nada à fazer né... como aumentou a chuva no fim...afff!!!!!!!
E isso acontece logo no penultimo treino da temporada....
ps: O Ralf pode ser até chato, mas ele já eh fofo... soh q hj ele tava incrivelmente + FOFO!!!! E mt feliz tb....hehehe...
ice ice ice
ice ki§§
FKR Gabi
por »gabi§« 1:37 AM
<< Sexta-feira, Outubro 07, 2005 >>
Raikkonen tem problemas no motor e perde 10 posições no grid
Fonte: F1 na web - Rafael Munhoz
O finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, teve problemas em seu motor na primeira sessão de treinos livres e perderá 10 posições no grid de largada.
Obviamente estou muito decepcionado com o problema que tive no motor na primeira sessão de treinos, o que me fez parar antes do programado. Entretanto, nós andamos bem na segunda sessão e teremos os treinos de amanhã pra melhorar. O equilíbrio do carro está basicamente bom, mas depende muito de como estará o tempo para o final de semana, disse o finlandês.
Raikkonen terminou a primeira sessão que parou com problemas no motor na 13ª posição. Na segunda sessão, o piloto ficou em quinto.
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E motores quebram.... e quebram.... e quebram... Ate qdo?? Bom, só temos mais uma corrida pela frente, então a sina pode acabar logo... hehehehhe E ja sabemos qual será a estratégia neh? Larga-se com bastante combustivel para tirar a vantagem dos demais durante os pits stops... (se isso acontecer mesmo, vou achar a Mc Laren uma equipe mto previsivel)
FKR Leivy!
por »gabi§« 11:44 AM
<< Quinta-feira, Outubro 06, 2005 >>
Raikkonen: 2003 foi mais doloroso
Fonte: Autoracing - LS
Kimi Raikkonen afirmou que perder o título deste ano não foi tão doloroso como quando ficou a três pontos de bater Michael Schumacher em 2003. O piloto da McLaren, vencedor de seis corridas até agora nesta temporada, teve de se contentar com o vice-campeonato, depois que o rival da Renault, Fernando Alonso, conquistou o título no GP do Brasil do mês passado.
Dois anos atrás, Raikkonen levou a decisão do campeonato até a última etapa, e acabou terminando dois pontos atrás de Schumacher. Nesta temporada, o finlandês está 23 pontos atrás de Alonso a duas etapas do final. Falando antes do GP do Japão, Raikkonen disse que perder o título deste ano não foi um grande choque.
Acho que o primeiro foi mais doloroso, estava mais perto, por isso foi mais doloroso, afirmou Raikkonen sobre a temporada 2003. Vimos há muito tempo atrás que seria muito difícil alcançar a Renault. Vimos que eles eram muito confiáveis, e mesmo que continuássemos vencendo, eles continuavam chegando logo atrás de nós, então infelizmente não foi grande coisa, mas claro que gostaríamos de ter vencido.
Raikkonen não teve de lutar contra Schumacher neste ano, com a Ferrari tendo dificuldades, mas o finlandês acredita que o heptacampeão mundial não é o culpado pelo desempenho ruim. Não acho que Michael perdeu sua velocidade. Acho que eles tiveram uma temporada difícil neste ano, o pacote não foi tão bom como anteriormente, então as pessoas estão pensando que ele está um pouco mais lento do que no ano passado, mas não acho que isso aconteça tão rapidamente.
Raikkonen não desmente mais boatos sobre a Ferrari
Fonte: F-1 na Web - Rafael Munhoz
O finlandês Kimi Raikkonen, que sempre desmentiu os boatos de que teria um futuro na Ferrari, desta vez resolveu não falar muito sobre o assunto. Para isso, existem duas explicações: ou ele realmente tem algum contrato com o time de Maranello, ou cansou de falar sobre boatos.
Não são boatos novos, já têm três anos. Mas agora todo mundo sabe que meu contrato com a McLaren termina no final do próximo ano e talvez fique mais emocionante escrever sobre estes boatos. Mas o fato é que eu tenho um contrato para 2006, estou feliz com a equipe e certamente o carro será bom. Eu não vejo nenhuma razão para pensar em outros times. Ok, no próximo ano nos vemos outra vez, mas estou feliz em ficar, disse o finlandês, também não querendo deixar nenhuma situação ruim com sua atual equipe.
Raikkonen perdeu as chances de conquistar o título em 2005, entre outros motivos, por não ter um carro muito confiável, que o deixou na mão em importantes situações, como nos GPs da Europa e da Alemanha.
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Concordo com o Kimi quando ele diz que o campeonato de 2003 foi pior de perder, ficou para a última corrida e teve uns momentos na corrida que o Kimi quase conseguiu ficar em 1º e enquanto isso o Schumi estava se arrebentando lá atrás..mas foi triste ele ter perdido por causa de uns pontinhos que ele perdeu aqui no Brasil qdo foi anunciado campeão e depois de uma semana teve que dar o trofeu e os pontos pro Fisichella..
FKR Sami!
por Army Chick 4:38 PM
<< Quarta-feira, Outubro 05, 2005 >>
CURSO DE FINLANDÊS BÁSICO PARA UMA FKR
Lesson 1- Frases de sobrevivência
Seria essa a cara que Kimi faria quando falassemos português com ele?
Bem, expressar o nosso fanatismo por Kimi no mundo é bem facil neh? :) Basta gritarmos : KIMIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!! no meio da rua. Certo que algumas pessoas, ou melhor TODO mundo na rua vai te olhar com uma cara de : "Ahn? Essa criatura eh maluca(o)?". Mas, fazer o que ....malucos são eles que não sabem o quanto Kimi é talentoso, maravilhoso, lindo e etc etc etc. Ta bom, ta bom! Então digamos que você seja uma fã discreta(o), timida(o) e que nunca em sã consciencia faria uma coisas dessas. Certo, então como você irá fazer com que as pessoas ao seu redor saibam que você gosta de Formula 1 e de Kimi? Iniciar uma conversa seria a melhor opcão! Mas, digamos que você esteja na Finlândia. O que você vai falar??? :O Ou melhor, como você vai puxar assunto com um finlandês?
Não se desespere colega! Seus problemas acabaram! Listo agora frases utéis com a traducão em finlandês para qualquer fã de Kimi sobreviver na terra dele e também para fazer uns amiguinhos finlandeses!
Eu amo Kimi Räikkönen! - Rakastan Kimi Räikköstä
Case comigo, Kimi! - Mene naimisiin kanssani, Kimi!
Kimi, o finlandês voador- Kimi, Lentävä Suomalainen
Kimi é lindo! - Kimi on kaunis!
Eu torço por Kimi! - Tsemppiä, Kimi!
Kimi é o melhor piloto de Formula 1 - Kimi on paras formulakuski
Kimi vai ser campeão - Kimistä tulee mestari
Kimi vai ganhar - Kimi voittaa
Você torce por Kimi? - Hurraatko sinäkin Kimille?
Eu não posso falar com você agora, estou assistindo Fórmula 1! - En voi puhua nyt, katson formuloita!
Fórmula é meu esporte favorito - Formula on lempiurheiluni
Eu sou fã de Kimi- Olen Kimi-fani
Aonde posso encontrar Kimi? - Mistä löydän Kimin?
McLaren é a melhor equipe! - McLaren on paras tiimi!
Bem, é isso ai! Se vocês tiverem sugestoes de novas frases para serem traduzidas ou alguma ideia para a nossa próxima lição de sobrevivencia de um(a) FKR na Finlândia, me avise! :P Vocês podem enviar um email para mim beta_yukino[arroba]hotmail.com ou para uma das FKRs de plantão! :) Espero que tenham gostado!
Ahhh, sim....
Thanks Jukka for the help!!!!! :P
bjs :*
FKR Yukino
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por Army Chick 9:02 AM
<< Terça-feira, Outubro 04, 2005 >>
Raikkonen quer continuar disputa com Montoya no GP do Japão
Fonte: F-1 na Web - Rafael Radesca
Kimi Raikkonen disse que teve uma boa disputa com Juan Pablo Montoya durante a corrida em Interlagos, e que espera poder continuá-la em Suzuka, palco da próxima etapa da temporada 2005 da F-1.
Assim como seu companheiro de equipe, o finlandês também reforçou o desejo da McLaren em conquistar o título de construtores nessa temporada.
Vamos nos esforçar ao máximo para ficar com o título entre os construtores. Temos que obter os melhores resultados possíveis no Japão e na China, e acho que temos o pacote necessário para isso.
Kimi Raikkonen estava na disputa pelo título de pilotos até o GP do Brasil, quando o 3º lugar obtido por Fernando Alonso garantiu ao espanhol a conquista da taça por antecipação.
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Estou super ansiosa p/ essa próxima corrida só para ver essa disputa entre o Monty e o Kimi hehehe..a Renault divulgou uma notícia dizendo que vão trazer novidades pra Suzuka..ia ser legal o Kimi e o Alonso largando lado a lado disputando posição..tomare que aconteça isso heheh
E essa semana nos temos uma novidade no FKR que é uma Enquete, a pergunta é "Qual é o seu segundo piloto favorito?" O resultado vai sair no dia 9
FKR Sami!
por Army Chick 3:19 PM
<< Domingo, Outubro 02, 2005 >>
Segundo jornal, Raikkonen assinou com a Ferrari
Fonte:Super Licença
Segundo o jornal 'Sunday Mirror', o piloto Kimi Raikkonen (foto) teria assinado um contrato para deixar a McLaren e ir para a Ferrari a partir do final da próxima temporada de Fórmula 1.
Não está claro se o finlandês irá substituir o alemão Michael Schumacher, mas esta é a hipótese mais provável, já que o alemão não seria segundo piloto de Raikkonen e este também não deixaria a McLaren para exercer esta função em outra equipe, pois seu objetivo é conquistar o título de campeão.
O jornal cita uma pessoa importante na Fórmula 1 como sendo a fonte da informação. O contrato assinado teria o valor próximo a 22 milhões de euros. "Isso não é questão de dinheiro. A McLaren e a Mercedes são grandes empresas e podem se dar ao luxo de pagar igual ou mais do que qualquer coisa que a Ferrari oferecer", disse a fonte.
No domingo passado, Raikkonen garantiu seu segundo vice-campeonato na Fórmula 1. O primeiro foi em 2003, quando perdeu o título justamente para Schumacher.
Eu não costumo acreditar nesse tipo de notícia, mas acho que tudo é válido... A mídia tem falado muito sobre a ida do Kimi pra Ferrari, devido a vários fatores, entre eles a aposentadoria do Schumacher e a perda do título esse ano por culpa dos problemas mecâncios do carro do Kimi, mas acho que a Ferrari está bem inferior à McLaren nessa temporada e não vale a pena ir pra lá, por enquanto. O que se comenta é que o Kimi não quis renovar seu contrato que acaba em 2006, mas isso não prova nada.
Bom, dêem suas opiniões^^
FKR Fran
por »gabi§« 10:22 AM
Note: The translation wont be perfect but you can have an idea of what we are saying! ;)
Você quer saber como se pronunciar o nome de Kimi? Aprenda com ele! ->Clique Aqui<-
